MV Agusta Superveloce 1000 Serie Oro 2023 vs. MV Agusta Superveloce 1000 Serie Oro 2025

MV Agusta Superveloce 1000 Serie Oro 2023

MV Agusta Superveloce 1000 Serie Oro 2025
Přehled - MV Agusta Superveloce 1000 Serie Oro 2023 vs MV Agusta Superveloce 1000 Serie Oro 2025

MV Agusta Superveloce 1000 Serie Oro 2023

MV Agusta Superveloce 1000 Serie Oro 2025
Technické údaje MV Agusta Superveloce 1000 Serie Oro 2023 ve srovnání s MV Agusta Superveloce 1000 Serie Oro 2025
Motor a pohon
Typ motoru | Typ motoru | V řadě | Typ motoru | V řadě |
---|---|---|---|---|
Vnitřní průměr válců | Vnitřní průměr válců | 79 mm | Vnitřní průměr válců | 79 mm |
Úder | Úder | 50.9 mm | Úder | 50.9 mm |
Výkon motoru | Výkon motoru | 208 HP | Výkon motoru | 208 HP |
Otáček za minutu při max. výkonu | Otáček za minutu při max. výkonu | 13,000 ot/min | Otáček za minutu při max. výkonu | 13,000 ot/min |
Točivý moment | Točivý moment | 116.5 Nm | Točivý moment | 116.5 Nm |
Točivý moment x otáčky | Točivý moment x otáčky | 11,000 ot/min | Točivý moment x otáčky | 11,000 ot/min |
Kompresní poměr | Kompresní poměr | 13.4 | Kompresní poměr | 13.4 |
Palivový systém | Palivový systém | Vstřikování | Palivový systém | Vstřikování |
Startér | Startér | Elektrický | Startér | Elektrický |
Typ spojky | Typ spojky | Více disků v olejové lázni, Antihopping | Typ spojky | Více disků v olejové lázni |
Převodovka | Převodovka | Řetěz | Převodovka | Řetěz |
Typ převodovky | Typ převodovky | Řazení převodovkou | Typ převodovky | Řazení převodovkou |
Počet převodových stupňů | Počet převodových stupňů | 6 | Počet převodových stupňů | 6 |
Válce | Válce | 4 | Válce | 4 |
Údery | Údery | Čtyřtaktní | Údery | Čtyřtaktní |
Počet ventilů na válec | Počet ventilů na válec | 4 | Počet ventilů na válec | 4 |
Posunutí | Posunutí | 998 cm³ | Posunutí | 998 cm³ |
Přední náprava
Přední odpružení | Přední odpružení | Teleskopická vidlice Upside-Down | Přední odpružení | Teleskopická vidlice Upside-Down |
---|---|---|---|---|
Značka | Značka | Öhlins | Značka | Öhlins |
Průměr | Průměr | 43 mm | Průměr | 43 mm |
Vzdálenost stlačení | Vzdálenost stlačení | 120 mm | Vzdálenost stlačení | 120 mm |
Nastavení | Nastavení | Tlaková fáze, Počáteční stlačení pružiny, Trakční fáze | Nastavení | Tlaková fáze, Počáteční stlačení pružiny, Trakční fáze |
Zadní náprava
Zavěšení | Zavěšení | Jednoduché kyvné rameno | Zavěšení | Jednoduché kyvné rameno |
---|---|---|---|---|
Tlumič nárazů | Tlumič nárazů | Monoshock | Tlumič nárazů | Monoshock |
Značka | Značka | Öhlins | Značka | Öhlins |
Vzdálenost stlačení | Vzdálenost stlačení | 120 mm | Vzdálenost stlačení | 120 mm |
Nastavení | Nastavení | Komprese, Počáteční stlačení pružiny, Trakční fáze | Nastavení | Komprese, Počáteční stlačení pružiny, Trakční fáze |
Materiál | Materiál | Hliník | Materiál | Uhlík |
Podvozek
Rám | Rám | Ocel | Rám | Ocel |
---|---|---|---|---|
Typ rámu | Typ rámu | Mřížková trubka | Typ rámu | Mřížková trubka |
Přední brzdy
Typ | Typ | Svojitý disk | Typ | Svojitý disk |
---|---|---|---|---|
Průměr | Průměr | 320 mm | Průměr | 320 mm |
Píst | Píst | Čtyři písty | Píst | Šest pístů |
Pouzdro tlumiče | Pouzdro tlumiče | Plovoucí třmen | Pouzdro tlumiče | Fixní třmen |
Technologie | Technologie | radiální, Monoblok | Technologie | radiální |
Značka | Značka | Brembo | Značka | Brembo |
Zadní brzdy
Typ | Typ | Disk | Typ | Disk |
---|---|---|---|---|
Průměr | Průměr | 220 mm | Průměr | 220 mm |
Píst | Píst | Dvojitý píst | Píst | Dvojitý píst |
Značka | Značka | Brembo | Značka | Brembo |
Asistenční systémy
Pokročilé asistenční systémy | Pokročilé asistenční systémy | Elektronicky nastavitelné odpružení, Režimy jízdy, Systém ABS do zatáček, Launch-Control, Ride-by-Wire, Asistent řazení, Kontrola trakce, Anti-wheelie | Pokročilé asistenční systémy | ABS, Kontrola proti uklouznutí, Elektronicky nastavitelné odpružení, Režimy jízdy, Systém ABS do zatáček, Launch-Control, Ride-by-Wire, Asistent řazení s blipperem, Tempomat, Kontrola trakce, Anti-wheelie |
---|
Rozměry a hmotnosti
Šířka přední pneumatiky | Šířka přední pneumatiky | 120 mm | Šířka přední pneumatiky | 120 mm |
---|---|---|---|---|
Výška přední pneumatiky | Výška přední pneumatiky | 70 % | Výška přední pneumatiky | 70 % |
Průměr přední pneumatiky | Průměr přední pneumatiky | 17 palců | Průměr přední pneumatiky | 17 palců |
Šířka zadní pneumatiky | Šířka zadní pneumatiky | 200 mm | Šířka zadní pneumatiky | 200 mm |
Výška zadní pneumatiky | Výška zadní pneumatiky | 55 % | Výška zadní pneumatiky | 55 % |
Průměr zadní pneumatiky | Průměr zadní pneumatiky | 17 palců | Průměr zadní pneumatiky | 17 palců |
Délka | Délka | 2,080 mm | Délka | 2,080 mm |
Šířka | Šířka | 940 mm | Šířka | 805 mm |
Rozvor | Rozvor | 1,415 mm | Rozvor | 1,415 mm |
Výška sedla | Výška sedla | 845 mm | Výška sedla | 845 mm |
Objem palivové nádrže | Objem palivové nádrže | 16 l | Objem palivové nádrže | 16 l |
Maximální rychlost | Maximální rychlost | 300 km/h | Maximální rychlost | 300 km/h |
Rozsah | Rozsah | 235 km | Rozsah | 235 km |
Kombinované emise CO2 | Kombinované emise CO2 | 158 g/km | Kombinované emise CO2 | 158 g/km |
Kombinovaná spotřeba paliva | Kombinovaná spotřeba paliva | 6.8 l/100km | Kombinovaná spotřeba paliva | 6.8 l/100km |
Vybavení
Vybavení | Vybavení | LED denní světla, LED světlomety, TFT displej | Vybavení | TFT displej, Integrovaný navigační systém |
---|
Výhody a nevýhody ve srovnání
Výhody a nevýhody ve srovnání
MV Agusta Superveloce 1000 Serie Oro 2023

Naše redakce tento model bohužel neotestovala.
MV Agusta Superveloce 1000 Serie Oro 2025

MV Agusta Superveloce 1000 Series Oro je víc než jen motocykl. Je to prohlášení, vyznání lásky k designu a výkonu, sběratelský kousek s limitovanou edicí pouhých 500 kusů a zcela jistě klasika zítřka. Můžeme jen doufat, že se s ním někteří budoucí majitelé skutečně vydají na silnici. S velkou dávkou štěstí se vám podaří jeden takový vůz spatřit ve volné přírodě. Mějte oči otevřené!
gigantický zvuk
ušlechtilé materiály
dokonalé zpracování
vysoká exkluzivita
překvapivě vysoký zbytkový komfort
vynikající stabilita
obrovský výkon
ruční výroba v Itálii.
Náraz obvykle nízký v segmentech
vývin tepla při nízké rychlosti