Ducati Multistrada V2 S 2025 vs. Ducati Multistrada V4 Rally 2025

Ducati Multistrada V2 S 2025

Ducati Multistrada V4 Rally 2025

Technické údaje Ducati Multistrada V2 S 2025 ve srovnání s Ducati Multistrada V4 Rally 2025

Ducati Multistrada V2 S 2025

Ducati Multistrada V4 Rally 2025

Ducati Multistrada V2 S 2025

Ducati Multistrada V4 Rally 2025

Motor a pohon

Typ motoru	Typ motoru	V	Typ motoru	V
Vnitřní průměr válců	Vnitřní průměr válců	96 mm	Vnitřní průměr válců	83 mm
Úder	Úder	61.5 mm	Úder	53.5 mm
Výkon motoru	Výkon motoru	115.6 HP	Výkon motoru	170 HP
Otáček za minutu při max. výkonu	Otáček za minutu při max. výkonu	10.5 ot/min	Otáček za minutu při max. výkonu	10,750 ot/min
Točivý moment	Točivý moment	92.1 Nm	Točivý moment	121 Nm
Točivý moment x otáčky	Točivý moment x otáčky	8,250 ot/min	Točivý moment x otáčky	8,750 ot/min
Kompresní poměr	Kompresní poměr	13.1	Kompresní poměr	14
Palivový systém	Palivový systém	Vstřikování	Palivový systém	Vstřikování
Otvor škrtící klapky	Otvor škrtící klapky	52 mm	Otvor škrtící klapky	46 mm
Stupně	Stupně	90	Stupně	90
Startér	Startér	Elektrický	Startér	Elektrický
Typ spojky	Typ spojky	Více disků v olejové lázni	Typ spojky	Více disků v olejové lázni, Antihopping
Převodovka	Převodovka	Řetěz	Převodovka	Řetěz
Typ převodovky	Typ převodovky	Řazení převodovkou	Typ převodovky	Řazení převodovkou
Počet převodových stupňů	Počet převodových stupňů	6	Počet převodových stupňů	6
Válce	Válce	2	Válce	4
Údery	Údery	Čtyřtaktní	Údery	Čtyřtaktní
Počet ventilů na válec	Počet ventilů na válec	4	Počet ventilů na válec	4
Chlazení	Chlazení	kapalina	Chlazení	kapalina
Posunutí	Posunutí	890 cm³	Posunutí	1,158 cm³

Přední náprava

Přední odpružení	Přední odpružení	Teleskopická vidlice Upside-Down	Přední odpružení	Teleskopická vidlice Upside-Down
Průměr	Průměr	45 mm	Průměr	50 mm
Vzdálenost stlačení	Vzdálenost stlačení	170 mm	Vzdálenost stlačení	200 mm
Nastavení	Nastavení	Tlaková fáze, Počáteční stlačení pružiny, Trakční fáze	Nastavení	Tlaková fáze, Počáteční stlačení pružiny, Trakční fáze

Zadní náprava

Zavěšení	Zavěšení	Kyvné rameno	Zavěšení	Kyvné rameno
Tlumič nárazů	Tlumič nárazů	Monoshock	Tlumič nárazů	Monoshock
Vzdálenost stlačení	Vzdálenost stlačení	170 mm	Vzdálenost stlačení	200 mm
Nastavení	Nastavení	Komprese, Počáteční stlačení pružiny, Trakční fáze	Nastavení	Komprese, Počáteční stlačení pružiny, Trakční fáze
Materiál	Materiál	Hliník	Materiál	Hliník

Podvozek

Rám	Rám	Hliník	Rám	Ocel
Typ rámu	Typ rámu	Monokok, Motor s namáhaným členem	Typ rámu	Monokok
Náklon	Náklon	65.7 stupně	Náklon	65.3 stupně
Hlavový úhel	Hlavový úhel	105.5 mm	Hlavový úhel	105.5 mm

Přední brzdy

Typ	Typ	Svojitý disk	Typ	Svojitý disk
Průměr	Průměr	320 mm	Průměr	330 mm
Píst	Píst	Čtyři písty	Píst	Čtyři písty
Spuštění	Spuštění	Hydraulický	Spuštění	Hydraulický
Technologie	Technologie	radiální, Monoblok	Technologie	radiální, Monoblok
Značka	Značka	Brembo	Značka	Brembo

Zadní brzdy

Typ	Typ	Disk	Typ	Disk
Průměr	Průměr	265 mm	Průměr	265 mm
Píst	Píst	Dvojitý píst	Píst	Dvojitý píst
Značka	Značka	Brembo	Značka	Brembo

Asistenční systémy

Pokročilé asistenční systémy	Pokročilé asistenční systémy	Režimy jízdy, Systém ABS do zatáček, Řízení kroutícího momentu motoru, Ride-by-Wire, Asistent řazení s blipperem, Tempomat, Kontrola trakce, Anti-wheelie	Pokročilé asistenční systémy	Asistent rozjezdu do kopce, Elektronicky nastavitelné odpružení, Režimy jízdy, Dynamické odpružení, Systém ABS do zatáček, Radarový tempomat, Ride-by-Wire, Asistent řazení s blipperem, Tempomat, Asistent mrtvého úhlu, Kontrola trakce, Anti-wheelie

Rozměry a hmotnosti

Šířka přední pneumatiky	Šířka přední pneumatiky	120 mm	Šířka přední pneumatiky	120 mm
Výška přední pneumatiky	Výška přední pneumatiky	70 %	Výška přední pneumatiky	70 %
Průměr přední pneumatiky	Průměr přední pneumatiky	19 palců	Průměr přední pneumatiky	19 palců
Šířka zadní pneumatiky	Šířka zadní pneumatiky	170 mm	Šířka zadní pneumatiky	170 mm
Výška zadní pneumatiky	Výška zadní pneumatiky	60 %	Výška zadní pneumatiky	60 %
Průměr zadní pneumatiky	Průměr zadní pneumatiky	17 palců	Průměr zadní pneumatiky	17 palců
Rozvor	Rozvor	1,572 mm	Rozvor	1,572 mm
Výška sedla	Výška sedla	830 mm	Výška sedla	870 mm
Výška sedla až	Výška sedla až	850 mm	Výška sedla až	890 mm
Pohotovostní hmotnost (s ABS)	Pohotovostní hmotnost (s ABS)	202 kg	Pohotovostní hmotnost (s ABS)	260 kg
Objem palivové nádrže	Objem palivové nádrže	19 l	Objem palivové nádrže	30 l
Řidičská oprávnění	Řidičská oprávnění	A2, A	Řidičská oprávnění	A

Vybavení

Vybavení	Vybavení	LED denní světla, LED světlomety, TFT displej, Zásuvka USB, nastavitelný stěrač	Vybavení	Světla do zatáčky, LED denní světla, LED světlomety, TFT displej, nastavitelný stěrač

Výhody a nevýhody ve srovnání

Ducati Multistrada V2 S 2025

Četné změny se vyplatily, Ducati Multistrada V2 S modelového roku 2025 je lepší než kdykoli předtím! Hrubé chování v nízkých otáčkách je minulostí a převodovka nyní funguje mnohem lépe. Pokud hledáte dokonalý kompromis mezi sportovním charakterem a vhodností pro cestování, je "malá" Multistrada zatraceně dobrou volbou!

zábavný motor s chováním na spodní hranici

dobře modulovaná přední brzda

skvělé odpružení

extrémně lehké

neuvěřitelná agilita

příkladná stabilita

velmi dobrá ochrana hlavy před větrem

nevzhledné detaily zpracování

dávkování zadní brzdy není dokonalé

Ducati Multistrada V4 Rally 2025

Ducati Multistrada V4 Rally 2026 je víc než jen aktualizace. Je dalším vývojem téměř ve všech důležitých oblastech a působivě ukazuje, jak mohou moderní elektronika, promyšlená ergonomie a kvalitní mechanika fungovat společně. Nabízí výjimečný komfort, působivou bezpečnost jízdy, nejmodernější technologie a značnou dávku potěšení z jízdy - a to i, nebo zejména, když je špatné počasí. Pro světoběžníky, časté jezdce a dobrodruhy milující technologie je to jeden z nejúchvatnějších motocyklů, které jsou v současnosti k dispozici. Pokud jste ochotni zaplatit vysokou cenu, získáte stroj, který vyniká téměř v každé disciplíně.

Senzační odpružení Skyhook v režimu Auto Elektronika DVO s extrémně jemným ovládáním

vynikající ochrana proti větru a povětrnostním vlivům

automatické spouštění výrazně usnadňuje manipulaci

kultivovaný, výkonný motor V4

nejmodernější pokročilé asistenční systémy pro jezdce včetně ACC, BSD a FCW

extrémně vysoký komfort při jízdě na dlouhé vzdálenosti

vynikající celková kvalita a vlastnosti

vysoká cena

Kombinovaná brzda někdy příliš aktivní v cestovním režimu

Fyzicky velký motocykl navzdory pokročilým asistenčním systémům pro jezdce

Rozsah funkcí může být pro začátečníky ohromující

Srovnání cen průměrná tržní cena Ducati Multistrada V2 S vs Ducati Multistrada V4 Rally

Cena Ducati Multistrada V2 S

Rok vydání modelu

Průměrná tržní cena

Současná průměrná tržní cena

Cena Ducati Multistrada V4 Rally

Rok vydání modelu

Průměrná tržní cena

Současná průměrná tržní cena