CFMOTO 800MT Sport 2023 vs. Suzuki V-Strom 650 2014

CFMOTO 800MT Sport 2023

CFMOTO 800MT Sport 2023

Suzuki V-Strom 650 2014

Suzuki V-Strom 650 2014

Loading...

Technical Specifications CFMOTO 800MT Sport 2023 compared to Suzuki V-Strom 650 2014

CFMOTO 800MT Sport 2023
Suzuki V-Strom 650 2014

Motor a pohon

Výkon motoruVýkon motoru89.9 HPVýkon motoru67 HP
Otáček za minutu při max. výkonuOtáček za minutu při max. výkonu9,250 ot/minOtáček za minutu při max. výkonu8,800 ot/min
Točivý momentTočivý moment75 NmTočivý moment60 Nm
Točivý moment x otáčkyTočivý moment x otáčky8,000 ot/minTočivý moment x otáčky6,400 ot/min
VentilyVentilyDOHCVentilyDOHC
PosunutíPosunutí799 cm³Posunutí645 cm³

Přední náprava

NastaveníNastaveníTlaková fázeNastaveníPočáteční stlačení pružiny

Zadní náprava

NastaveníNastaveníKompreseNastaveníPočáteční stlačení pružiny

Přední brzdy

TypTypSvojitý diskTypSvojitý disk

Zadní brzdy

TypTypDiskTypDisk

Rozměry a hmotnosti

Šířka přední pneumatikyŠířka přední pneumatiky110 mmŠířka přední pneumatiky110 mm
Výška přední pneumatikyVýška přední pneumatiky80 %Výška přední pneumatiky80 %
Průměr přední pneumatikyPrůměr přední pneumatiky19 palcůPrůměr přední pneumatiky19 palců
Šířka zadní pneumatikyŠířka zadní pneumatiky150 mmŠířka zadní pneumatiky150 mm
Výška zadní pneumatikyVýška zadní pneumatiky70 %Výška zadní pneumatiky70 %
Průměr zadní pneumatikyPrůměr zadní pneumatiky17 palcůPrůměr zadní pneumatiky17 palců
DélkaDélka2,234 mmDélka2,290 mm
ŠířkaŠířka853 mmŠířka840 mm
VýškaVýška1,277 mmVýška1,390 mm
RozvorRozvor1,531 mmRozvor1,555 mm
Výška sedlaVýška sedla825 mmVýška sedla820 mm
Objem palivové nádržeObjem palivové nádrže19 lObjem palivové nádrže22 l

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

CFMOTO 800MT Sport 2023

CFMOTO 800MT Sport 2023

Unfortunately, our editors did not test this model.

Suzuki V-Strom 650 2014

Suzuki V-Strom 650 2014

Stejně jako Kawasaki Versys, i malý V-Strom se trochu rozjíždí. Tisícovka je tak dobře zpracovaná a snadno ovladatelná, že byste měli zvážit, zda si hned nevzít "velkou". Z hlediska všestrannosti si však 650 v ničem nezadá s velkým V-Stromem, a to za mnohem nižší cenu. Na závodní dráhu bychom ho ale už nebrali. A samozřejmě si musí poradit s těžkým nákladem víc než motorka s výkonem přes 100 koní.

Plný točivý moment

dobrý zvuk

velká nádrž

uvolněná poloha sezení

poněkud staromódní vzhled

úzká řídítka

pomalý v zatáčkách

Price Comparison Avarage Market Price CFMOTO 800MT Sport vs Suzuki V-Strom 650

Price CFMOTO 800MT Sport

Model year
Current average market prices

Price Suzuki V-Strom 650

Model year
Current average market prices

Alternative Comparisons