Benelli TRK 702 X 2024 vs. QJ Motor SRT 700 SX 2025

Benelli TRK 702 X 2024

Benelli TRK 702 X 2024

QJ Motor SRT 700 SX 2025

QJ Motor SRT 700 SX 2025

Loading...

Overview - Benelli TRK 702 X 2024 vs QJ Motor SRT 700 SX 2025

Benelli TRK 702 X 2024

Benelli TRK 702 X 2024

QJ Motor SRT 700 SX 2025

QJ Motor SRT 700 SX 2025

Technical Specifications Benelli TRK 702 X 2024 compared to QJ Motor SRT 700 SX 2025

Benelli TRK 702 X 2024
QJ Motor SRT 700 SX 2025

Motor a pohon

Typ motoruTyp motoruV řaděTyp motoruV řadě
Vnitřní průměr válcůVnitřní průměr válců83 mmVnitřní průměr válců83 mm
ÚderÚder64.5 mmÚder64.5 mm
Výkon motoruVýkon motoru76.2 HPVýkon motoru70 HP
Otáček za minutu při max. výkonuOtáček za minutu při max. výkonu8,750 ot/minOtáček za minutu při max. výkonu8,000 ot/min
Točivý momentTočivý moment68.2 NmTočivý moment70 Nm
Točivý moment x otáčkyTočivý moment x otáčky6,250 ot/minTočivý moment x otáčky6,000 ot/min
Kompresní poměrKompresní poměr11.6 Kompresní poměr11.6
Palivový systémPalivový systémVstřikováníPalivový systémVstřikování
StartérStartérElektrickýStartérElektrický
Typ spojkyTyp spojkyVíce disků v olejové lázniTyp spojkyVíce disků v olejové lázni
PřevodovkaPřevodovkaŘetězPřevodovkaŘetěz
Typ převodovkyTyp převodovkyŘazení převodovkouTyp převodovkyŘazení převodovkou
Počet převodových stupňůPočet převodových stupňů6Počet převodových stupňů6
VálceVálce2Válce2
ÚderyÚderyČtyřtaktníÚderyČtyřtaktní
Počet ventilů na válecPočet ventilů na válec4Počet ventilů na válec4
ChlazeníChlazeníkapalinaChlazeníkapalina
MazáníMazáníOběh tlakuMazáníOběh tlaku
PosunutíPosunutí698 cm³Posunutí698 cm³

Přední náprava

Přední odpruženíPřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-DownPřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-Down
NastaveníNastaveníTlaková fáze, Počáteční stlačení pružiny, Trakční fázeNastaveníPočáteční stlačení pružiny, Trakční fáze

Zadní náprava

ZavěšeníZavěšeníKyvné ramenoZavěšeníKyvné rameno
Tlumič nárazůTlumič nárazůMonoshockTlumič nárazůMonoshock
NastaveníNastaveníKomprese, Počáteční stlačení pružiny, Trakční fázeNastaveníKomprese, Počáteční stlačení pružiny, Trakční fáze

Podvozek

RámRámOcelRámOcel

Přední brzdy

TypTypSvojitý diskTypSvojitý disk
PrůměrPrůměr320 mmPrůměr320 mm
PístPístDvojitý pístPístČtyři písty

Zadní brzdy

TypTypDiskTypDisk
PrůměrPrůměr260 mmPrůměr260 mm
PístPístJednoduchý pístPístJednoduchý píst

Asistenční systémy

Pokročilé asistenční systémyPokročilé asistenční systémyABSPokročilé asistenční systémyABS, Režimy jízdy

Rozměry a hmotnosti

Šířka přední pneumatikyŠířka přední pneumatiky110 mmŠířka přední pneumatiky110 mm
Výška přední pneumatikyVýška přední pneumatiky80 %Výška přední pneumatiky80 %
Průměr přední pneumatikyPrůměr přední pneumatiky19 palcůPrůměr přední pneumatiky19 palců
Šířka zadní pneumatikyŠířka zadní pneumatiky150 mmŠířka zadní pneumatiky150 mm
Výška zadní pneumatikyVýška zadní pneumatiky70 %Výška zadní pneumatiky70 %
Průměr zadní pneumatikyPrůměr zadní pneumatiky17 palcůPrůměr zadní pneumatiky17 palců
DélkaDélka2,225 mmDélka2,225 mm
ŠířkaŠířka915 mmŠířka925 mm
VýškaVýška1,475 mmVýška1,420 mm
RozvorRozvor1,492 mmRozvor1,510 mm
Výška sedlaVýška sedla836 mmVýška sedla845 mm
Pohotovostní hmotnost (s ABS)Pohotovostní hmotnost (s ABS)235 kgPohotovostní hmotnost (s ABS)243 kg
Objem palivové nádržeObjem palivové nádrže20 lObjem palivové nádrže19.5 l
Řidičská oprávněníŘidičská oprávněníA2Řidičská oprávněníA

Vybavení

VybaveníVybaveníLED denní světla, LED světlomety, TFT displejVybaveníVyhřívané gripy, LED světlomety, nastavitelný stěrač

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

Benelli TRK 702 X 2024

Benelli TRK 702 X 2024

Benelli TRK 702X je zajímavou alternativou pro všechny, kteří chtějí vstoupit do segmentu dobrodružných motocyklů. Za atraktivní cenu nabízí TRK 702X hodně kola s technologií, která vydrží. Řada TRK si již získala mnoho srdcí, zejména v Itálii.

Hodně kola za atraktivní cenu

Pohodlné sezení pro horní část těla

Dobrá ochrana proti větru

Vhodné pro každodenní použití

Dobrý dojezd

Krásný design

35 kW s možností plynu.

Žádný quickshifter

Žádný tempomat

Podivná konektivita

Velmi strmý úhel kolen

Výrobce nezná jasné rozměry odpružení

QJ Motor SRT 700 SX 2025

QJ Motor SRT 700 SX 2025

Model QJ Motor SRT 700 SX nabízí atraktivní celkový balíček pro začátečníky nebo pro ty, kteří se zajímají o cenu. Je určen jezdcům, kteří ocení pohodlí a funkce, ale mohou dělat kompromisy, pokud jde o ergonomii, výkon motoru a brzdný účinek. Za 7 990 € získáte plně nabitý cestovní motocykl - s brašnami, pádly, TFT displejem a solidním dojezdem ve standardní výbavě. Pokud si dokážete pohrát s ergonomií a smíříte se s jízdními výkony, najdete za tuto cenu úžasně vybavený motocykl.

Velmi dobrý poměr cena/výbava

systém kufrů v ceně

nastavitelné čelní sklo

velký TFT displej se zrcadlením chytrého telefonu

nastavitelné odpružení

pohodlné sedadlo na lavici

volitelné sedadlo a vyhřívané rukojeti

standardní středový stojan, skvělý vzhled, renomovaní dodavatelé komponentů.

Těžký a vibracemi zatížený chod motoru

nedefinovaná, nepřesná převodovka

nevypínatelné ABS

ergonomicky nevyzrálá poloha sedadla a řídítek

hlavní stojan se brzy dotýká země

vysoké vibrace při dálničních rychlostech

krátké intervaly údržby

vysoká hmotnost.

Price Comparison Avarage Market Price Benelli TRK 702 X vs QJ Motor SRT 700 SX

Price Benelli TRK 702 X

Model year
Current average market prices

Price QJ Motor SRT 700 SX

Unfortunately, the data available to us is not sufficient to provide meaningful price information for this model.

Alternative Comparisons

1000PS Partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH