Zero FXE 2025 vs. Stark Future Varg EX 2025

Zero FXE 2025

Stark Future Varg EX 2025
Technické údaje Zero FXE 2025 ve srovnání s Stark Future Varg EX 2025
Motor a pohon
Typ motoru | Typ motoru | Elektrický | Typ motoru | Elektrický |
---|---|---|---|---|
Výkon motoru | Výkon motoru | 14 HP | Výkon motoru | 80 HP |
Převodovka | Převodovka | Pás | Převodovka | Řetěz |
Chlazení | Chlazení | Vzduch | Chlazení | kapalina |
Přední náprava
Přední odpružení | Přední odpružení | Teleskopická vidlice Upside-Down | Přední odpružení | Teleskopická vidlice Upside-Down |
---|---|---|---|---|
Technologie | Technologie | Uzavřená kazeta | Technologie | Uzavřená kazeta |
Značka | Značka | Showa | Značka | Kayaba |
Průměr | Průměr | 41 mm | Průměr | 48 mm |
Vzdálenost stlačení | Vzdálenost stlačení | 178 mm | Vzdálenost stlačení | 300 mm |
Nastavení | Nastavení | Tlaková fáze, Počáteční stlačení pružiny, Trakční fáze | Nastavení | Tlaková fáze, Počáteční stlačení pružiny, Trakční fáze |
Zadní náprava
Zavěšení | Zavěšení | Kyvné rameno | Zavěšení | Kyvné rameno |
---|---|---|---|---|
Tlumič nárazů | Tlumič nárazů | Monoshock | Tlumič nárazů | Monoshock |
Značka | Značka | Showa | Značka | Kayaba |
Vzdálenost stlačení | Vzdálenost stlačení | 227 mm | Vzdálenost stlačení | 300 mm |
Nastavení | Nastavení | Komprese, Počáteční stlačení pružiny, Trakční fáze | Nastavení | Komprese, Počáteční stlačení pružiny, Trakční fáze |
Materiál | Materiál | Hliník | Materiál | Hliník |
Podvozek
Rám | Rám | Hliník | Rám | Ocel |
---|---|---|---|---|
Náklon | Náklon | 24.4 stupně | Náklon | 26.5 stupně |
Přední brzdy
Typ | Typ | Jednoduchý disk | Typ | Jednoduchý disk |
---|---|---|---|---|
Průměr | Průměr | 320 mm | Průměr | 260 mm |
Píst | Píst | Dvojitý píst | Píst | Dvojitý píst |
Spuštění | Spuštění | Hydraulický | Spuštění | Hydraulický |
Značka | Značka | J.Juan | Značka | Brembo |
Zadní brzdy
Typ | Typ | Disk | Typ | Disk |
---|---|---|---|---|
Průměr | Průměr | 240 mm | Průměr | 220 mm |
Píst | Píst | Jednoduchý píst | Píst | Jednoduchý píst |
Značka | Značka | J.Juan | Značka | Brembo |
Asistenční systémy
Pokročilé asistenční systémy | Pokročilé asistenční systémy | ABS, Režimy jízdy | Pokročilé asistenční systémy | ABS, Režimy jízdy, Řízení kroutícího momentu motoru, Ride-by-Wire, Kontrola trakce |
---|
Rozměry a hmotnosti
Šířka přední pneumatiky | Šířka přední pneumatiky | 110 mm | Šířka přední pneumatiky | 80 mm |
---|---|---|---|---|
Výška přední pneumatiky | Výška přední pneumatiky | 70 % | Výška přední pneumatiky | 100 % |
Průměr přední pneumatiky | Průměr přední pneumatiky | 17 palců | Průměr přední pneumatiky | 21 palců |
Šířka zadní pneumatiky | Šířka zadní pneumatiky | 140 mm | Šířka zadní pneumatiky | 120 mm |
Výška zadní pneumatiky | Výška zadní pneumatiky | 70 % | Výška zadní pneumatiky | 100 % |
Průměr zadní pneumatiky | Průměr zadní pneumatiky | 17 palců | Průměr zadní pneumatiky | 18 palců |
Rozvor | Rozvor | 1,422 mm | Rozvor | 1,480 mm |
Výška sedla | Výška sedla | 836 mm | Výška sedla | 947 mm |
Pohotovostní hmotnost (s ABS) | Pohotovostní hmotnost (s ABS) | 140 kg | Pohotovostní hmotnost (s ABS) | 120 kg |
Řidičská oprávnění | Řidičská oprávnění | A1, B196 | Řidičská oprávnění | A1, B196 |
Výkon baterie (kilowatthodiny kWh) | Výkon baterie (kilowatthodiny kWh) | 7.2 kWh | Výkon baterie (kilowatthodiny kWh) | 7.2 kWh |
Vybavení
Vybavení | Vybavení | Připojení, LED světlomety, TFT displej | Vybavení | Připojení, LED světlomety, Integrovaný navigační systém |
---|
Výhody a nevýhody ve srovnání
Výhody a nevýhody ve srovnání
Zero FXE 2025

Zero FXE překvapilo v testu na trati supermota a ukázalo, že FXE má rozhodně sportovní potenciál. Přesvědčil ho přesně kontrolovatelný točivý moment, snadná ovladatelnost a dobrá vhodnost pro každodenní použití. Navzdory slabinám, jako je omezený maximální úhel náklonu kvůli bočnímu stojanu a omezený dojezd, zanechal Zero FXE celkově pozitivní dojem.
Velmi dobré dávkování motoru
Bezstarostný a přístupný zážitek z jízdy
Motorka je lehká a hbitá
Žádný hluk a žádné výfukové plyny => umožňuje použití i tam, kde benzinové motory nejsou vítány
Přímé ovládání
Boční stojan omezuje úhel náklonu
přídavné díly a ovládací prvky se nezdají být dostatečně kvalitní
špatný poměr cena/výkon
proces nabíjení trvá v praxi příliš dlouho.
Stark Future Varg EX 2025

Naše redakce tento model bohužel neotestovala.