Honda CRF1100L Africa Twin 2025 vs. BMW R 1300 GS 2024

Honda CRF1100L Africa Twin 2025

BMW R 1300 GS 2024

Technické údaje Honda CRF1100L Africa Twin 2025 ve srovnání s BMW R 1300 GS 2024

Honda CRF1100L Africa Twin 2025

BMW R 1300 GS 2024

Honda CRF1100L Africa Twin 2025

BMW R 1300 GS 2024

Motor a pohon

Typ motoru	Typ motoru	V řadě	Typ motoru	Boxer
Vnitřní průměr válců	Vnitřní průměr válců	92 mm	Vnitřní průměr válců	106,5 mm
Zdvih	Zdvih	81,5 mm	Zdvih	73 mm
Výkon motoru	Výkon motoru	102 HP	Výkon motoru	145 HP
Otáček za minutu při max. výkonu	Otáček za minutu při max. výkonu	7 500 ot/min	Otáček za minutu při max. výkonu	7 750 ot/min
Točivý moment	Točivý moment	112 Nm	Točivý moment	149 Nm
Točivý moment x otáčky	Točivý moment x otáčky	5 500 ot/min	Točivý moment x otáčky	6 500 ot/min
Kompresní poměr	Kompresní poměr	10,5	Kompresní poměr	13,3
Palivový systém	Palivový systém	Vstřikování	Palivový systém	Vstřikování
Startér	Startér	Elektrický	Startér	Elektrický
Typ spojky	Typ spojky	Více disků v olejové lázni	Typ spojky	Antihopping
Převodovka	Převodovka	Řetěz	Převodovka	Kardan
Typ převodovky	Typ převodovky	Řazení převodovkou	Typ převodovky	Řazení převodovkou
Počet převodových stupňů	Počet převodových stupňů	6	Počet převodových stupňů	6
Válce	Válce	2	Válce	2
Takty	Takty	Čtyřtaktní	Takty	Čtyřtaktní
Počet ventilů na válec	Počet ventilů na válec	4	Počet ventilů na válec	4
Ventily	Ventily	OHC	Ventily	DOHC
Chlazení	Chlazení	kapalina	Chlazení	kapalný vzduch
Zdvihový objem	Zdvihový objem	1 084 cm³	Zdvihový objem	1 300 cm³

Přední náprava

Přední odpružení	Přední odpružení	Teleskopická vidlice Upside-Down	Přední odpružení	Telelever
Vzdálenost stlačení	Vzdálenost stlačení	230 mm	Vzdálenost stlačení	190 mm

Zadní náprava

Zavěšení	Zavěšení	Kyvné rameno	Zavěšení	Paralever
Tlumič nárazů	Tlumič nárazů	Monoshock	Tlumič nárazů	Monoshock
Vzdálenost stlačení	Vzdálenost stlačení	220 mm	Vzdálenost stlačení	200 mm
Nastavení	Nastavení	Komprese, Počáteční stlačení pružiny, Trakční fáze	Nastavení	Počáteční stlačení pružiny
Materiál	Materiál	Hliník	Materiál	Hliník

Podvozek

Rám	Rám	Ocel	Rám	Ocel
Typ rámu	Typ rámu	Dvojitá kolébka	Typ rámu	Motor s namáhaným členem
Náklon	Náklon	62,5 stupně	Náklon	63,8 stupně
Stopa	Stopa	113 mm	Stopa	112 mm

Přední brzdy

Typ	Typ	Svojitý disk	Typ	Svojitý disk
Průměr	Průměr	310 mm	Průměr	310 mm
Píst	Píst	Čtyři písty	Píst	Čtyři písty
Spuštění	Spuštění	Hydraulický	Spuštění	Hydraulický
Technologie	Technologie	radiální, Vlna	Technologie	radiální

Zadní brzdy

Typ	Typ	Disk	Typ	Disk
Průměr	Průměr	256 mm	Průměr	285 mm
Píst	Píst	Jednoduchý píst	Píst	Dvojitý píst

Asistenční systémy

Pokročilé asistenční systémy	Pokročilé asistenční systémy	ABS, Režimy jízdy, Systém ABS do zatáček, Ride-by-Wire, Tempomat, Kontrola trakce, Anti-wheelie	Pokročilé asistenční systémy	ABS, Kontrola proti uklouznutí, Asistent rozjezdu do kopce, Režimy jízdy, Kombinovaný brzdový systému, Systém ABS do zatáček, Ride-by-Wire, Tempomat, Kontrola trakce

Rozměry a hmotnosti

Šířka přední pneumatiky	Šířka přední pneumatiky	90 mm	Šířka přední pneumatiky	120 mm
Výška přední pneumatiky	Výška přední pneumatiky	90 %	Výška přední pneumatiky	70 %
Průměr přední pneumatiky	Průměr přední pneumatiky	21 palců	Průměr přední pneumatiky	19 palců
Šířka zadní pneumatiky	Šířka zadní pneumatiky	150 mm	Šířka zadní pneumatiky	170 mm
Výška zadní pneumatiky	Výška zadní pneumatiky	70 %	Výška zadní pneumatiky	60 %
Průměr zadní pneumatiky	Průměr zadní pneumatiky	18 palců	Průměr zadní pneumatiky	17 palců
Délka	Délka	2 330 mm	Délka	2 212 mm
Šířka	Šířka	960 mm	Šířka	1 000 mm
Rozvor	Rozvor	1 575 mm	Rozvor	1 518 mm
Výška sedla	Výška sedla	850 mm	Výška sedla	850 mm
Pohotovostní hmotnost (s ABS)	Pohotovostní hmotnost (s ABS)	231 kg	Pohotovostní hmotnost (s ABS)	237 kg
Objem palivové nádrže	Objem palivové nádrže	18,8 l	Objem palivové nádrže	19 l
Řidičská oprávnění	Řidičská oprávnění	A	Řidičská oprávnění	A
Rozsah	Rozsah	383 km	Rozsah	395 km
Kombinované emise CO2	Kombinované emise CO2	112 g/km	Kombinované emise CO2	110 g/km
Kombinovaná spotřeba paliva	Kombinovaná spotřeba paliva	4,9 l/100km	Kombinovaná spotřeba paliva	4,8 l/100km
Hluk emitovaný stojícím strojem nad 95 dB	Hluk emitovaný stojícím strojem nad 95 dB		Hluk emitovaný stojícím strojem nad 95 dB

Vybavení

Vybavení	Vybavení	Android Auto, Apple CarPlay, Bluetooth, Připojení, LED denní světla, LED světlomety, TFT displej	Vybavení	LED světlomety, TFT displej

Výhody a nevýhody ve srovnání

Honda CRF1100L Africa Twin 2025

Dvouválec Honda CRF1100L Africa zaujme vysokou úrovní jízdního komfortu a všestranností. Díky nízké výšce sedla a široké škále čistých, ale spíše konzervativně navržených pokročilých asistenčních systémů pro jezdce je ideální pro silniční jezdce i začátečníky v terénu. Osvědčený, jemně ovladatelný motor a čistě reagující odpružení nabízejí plynulý zážitek z jízdy. Komfort na dlouhé vzdálenosti, včetně nízké, integrované polohy sezení, odpovídá dobromyslnému charakteru stroje. Koncepce ovládání elektroniky by mohla být intuitivnější a vyžaduje seznámení. Ergonomie pro stání v terénu a rezervy podvozku pro náročnější terénní úseky by mohly být vylepšeny. Také chrániče rukou nejsou dostatečně robustní pro intenzivní jízdu v terénu. Celkově je však dvouválec Africa dobře vyvážený, pohodlný cestovní stroj, který hravě zvládá i lehký terén mimo silnice.

jemně ovladatelný motor

Široká škála elektronických jízdních asistentů

dotykový barevný displej

čistě reagující podvozek

Komfort na dlouhé vzdálenosti

dobře integrovaná poloha sedadel

dobromyslný charakter

Koncepce ovládání elektroniky není intuitivní

Ergonomie není ideální pro stojící jezdce

Rezervy podvozku nejsou dostatečné pro náročné terénní použití

Chrániče rukou nejsou příliš robustní pro použití v terénu.

BMW R 1300 GS 2024

Spolecnost BMW vyvinula nový model R 1300 GS s využitím svých bohatých zkušeností a odborných znalostí, což se odráží v jeho pokrocilé technice a všestrannosti. Tento model osloví jak zkušené, tak zacínající jezdce a nabízí pusobivou kombinaci výkonu, komfortu a nejmodernejší výbavy. Jedná se o vydarenou kombinaci kompaktnosti, síly a luxusu, která podává skvelý výkon jak v terénu, tak na silnici.

Výkonný motor s velmi sportovní odezvou

Skvelá trakce

Velmi stabilní jízdní chování – motocykl je presto hbitý a rád zatácí

Chránice rukou poskytují dobrou ochranu pred vetrem

V minimální výbave pusobí motocykl kompaktneji a sportovneji než dríve

dobre integrovaný radarový tempomat

srozumitelné ovládání

dobre citelný displej

mnoho možností ergonomického nastavení

skvele fungující a nenápadne integrovaný systém tísnového volání

velmi dobrá rovnováha pri ruzných stavech zatížení

Ne každá požadovaná konfigurace je možná – v nekterých prípadech je nutné zvolit i zbytecné doplnky