Ducati Scrambler Full Throttle 2025 vs. Ducati Hypermotard 698 Mono 2024

Ducati Scrambler Full Throttle 2025

Ducati Hypermotard 698 Mono 2024
Loading...
Technické údaje Ducati Scrambler Full Throttle 2025 ve srovnání s Ducati Hypermotard 698 Mono 2024
Ducati Scrambler Full Throttle 2025
Ducati Hypermotard 698 Mono 2024
Motor a pohon
Vnitřní průměr válců | Vnitřní průměr válců | 88 mm | Vnitřní průměr válců | 116 mm |
---|---|---|---|---|
Úder | Úder | 66 mm | Úder | 62.4 mm |
Výkon motoru | Výkon motoru | 73 HP | Výkon motoru | 77.5 HP |
Otáček za minutu při max. výkonu | Otáček za minutu při max. výkonu | 8,250 ot/min | Otáček za minutu při max. výkonu | 9,750 ot/min |
Točivý moment | Točivý moment | 65.2 Nm | Točivý moment | 63 Nm |
Točivý moment x otáčky | Točivý moment x otáčky | 7,000 ot/min | Točivý moment x otáčky | 8,000 ot/min |
Kompresní poměr | Kompresní poměr | 11 | Kompresní poměr | 13.1 |
Palivový systém | Palivový systém | Vstřikování | Palivový systém | Vstřikování |
Otvor škrtící klapky | Otvor škrtící klapky | 50 mm | Otvor škrtící klapky | 62 mm |
Startér | Startér | Elektrický | Startér | Elektrický |
Typ spojky | Typ spojky | Více disků v olejové lázni, Antihopping | Typ spojky | Více disků v olejové lázni, Antihopping |
Převodovka | Převodovka | Řetěz | Převodovka | Řetěz |
Typ převodovky | Typ převodovky | Řazení převodovkou | Typ převodovky | Řazení převodovkou |
Počet převodových stupňů | Počet převodových stupňů | 6 | Počet převodových stupňů | 6 |
Válce | Válce | 2 | Válce | 1 |
Údery | Údery | Čtyřtaktní | Údery | Čtyřtaktní |
Počet ventilů na válec | Počet ventilů na válec | 2 | Počet ventilů na válec | 4 |
Ventily | Ventily | Desmodromický rozvod | Ventily | Desmodromický rozvod |
Chlazení | Chlazení | Vzduch | Chlazení | kapalina |
Posunutí | Posunutí | 803 cm³ | Posunutí | 659 cm³ |
Přední náprava
Přední odpružení | Přední odpružení | Teleskopická vidlice Upside-Down | Přední odpružení | Teleskopická vidlice Upside-Down |
---|---|---|---|---|
Značka | Značka | Kayaba | Značka | Marzocchi |
Průměr | Průměr | 41 mm | Průměr | 45 mm |
Vzdálenost stlačení | Vzdálenost stlačení | 150 mm | Vzdálenost stlačení | 215 mm |
Zadní náprava
Zavěšení | Zavěšení | Kyvné rameno | Zavěšení | Kyvné rameno |
---|---|---|---|---|
Tlumič nárazů | Tlumič nárazů | Monoshock | Tlumič nárazů | Monoshock |
Značka | Značka | Kayaba | Značka | Sachs |
Vzdálenost stlačení | Vzdálenost stlačení | 150 mm | Vzdálenost stlačení | 240 mm |
Nastavení | Nastavení | Počáteční stlačení pružiny, Trakční fáze | Nastavení | Komprese, Počáteční stlačení pružiny, Trakční fáze |
Materiál | Materiál | Hliník | Materiál | Hliník |
Podvozek
Rám | Rám | Ocel | Rám | Ocel |
---|---|---|---|---|
Typ rámu | Typ rámu | Mřížková trubka | Typ rámu | Mřížková trubka |
Náklon | Náklon | 66 stupně | Náklon | 26.1 stupně |
Hlavový úhel | Hlavový úhel | 108 mm | Hlavový úhel | 108 mm |
Přední brzdy
Typ | Typ | Jednoduchý disk | Typ | Jednoduchý disk |
---|---|---|---|---|
Průměr | Průměr | 330 mm | Průměr | 330 mm |
Píst | Píst | Čtyři písty | Píst | Čtyři písty |
Spuštění | Spuštění | Hydraulický | Spuštění | Hydraulický |
Technologie | Technologie | radiální | Technologie | radiální |
Značka | Značka | Brembo | Značka | Brembo |
Zadní brzdy
Typ | Typ | Disk | Typ | Disk |
---|---|---|---|---|
Průměr | Průměr | 245 mm | Průměr | 245 mm |
Píst | Píst | Jednoduchý píst | Píst | Jednoduchý píst |
Pouzdro tlumiče | Pouzdro tlumiče | Plovoucí třmen | Pouzdro tlumiče | Plovoucí třmen |
Asistenční systémy
Pokročilé asistenční systémy | Pokročilé asistenční systémy | Režimy jízdy, Systém ABS do zatáček, Ride-by-Wire, Asistent řazení s blipperem, Kontrola trakce | Pokročilé asistenční systémy | Režimy jízdy, Systém ABS do zatáček, Ride-by-Wire, Kontrola trakce, Anti-wheelie |
---|
Rozměry a hmotnosti
Šířka přední pneumatiky | Šířka přední pneumatiky | 110 mm | Šířka přední pneumatiky | 120 mm |
---|---|---|---|---|
Výška přední pneumatiky | Výška přední pneumatiky | 80 % | Výška přední pneumatiky | 70 % |
Průměr přední pneumatiky | Průměr přední pneumatiky | 18 palců | Průměr přední pneumatiky | 17 palců |
Šířka zadní pneumatiky | Šířka zadní pneumatiky | 180 mm | Šířka zadní pneumatiky | 160 mm |
Výška zadní pneumatiky | Výška zadní pneumatiky | 55 % | Výška zadní pneumatiky | 60 % |
Průměr zadní pneumatiky | Průměr zadní pneumatiky | 17 palců | Průměr zadní pneumatiky | 17 palců |
Rozvor | Rozvor | 1,449 mm | Rozvor | 1,443 mm |
Výška sedla | Výška sedla | 795 mm | Výška sedla | 904 mm |
Suchá hmotnost (s ABS) | Suchá hmotnost (s ABS) | 176 kg | Suchá hmotnost (s ABS) | 151 kg |
Objem palivové nádrže | Objem palivové nádrže | 14.5 l | Objem palivové nádrže | 12 l |
Rozsah | Rozsah | 259 km | Rozsah | 250 km |
Kombinované emise CO2 | Kombinované emise CO2 | 120 g/km | Kombinované emise CO2 | 112 g/km |
Kombinovaná spotřeba paliva | Kombinovaná spotřeba paliva | 5.2 l/100km | Kombinovaná spotřeba paliva | 4.8 l/100km |
Vybavení
Vybavení | Vybavení | Připojení, LED denní světla, LED světlomety, TFT displej, Zásuvka USB | Vybavení | LED denní světla, LED světlomety |
---|
Výhody a nevýhody ve srovnání
Výhody a nevýhody ve srovnání
Ducati Scrambler Full Throttle 2025

Naše redakce tento model bohužel neotestovala.
Ducati Hypermotard 698 Mono 2024

S modelem Hypermotard 698 Mono vytvořila Ducati neuvěřitelně dobrý debutový model! Motocykl přebírá všechny vlastnosti, které hledáte u silničního supermota, a povyšuje je na vysoce moderní a vyspělou úroveň. Srovnatelný jednoválcový motor v dnešní době nenajdete, zatímco balíček elektroniky dotváří celý koncept. Přesto je čistý, nerozumný a hravý - jako skutečný chuligánský motocykl.
Výkonný a moderní jednoválec
úžasný zvuk ve standardní výbavě
komplexní balíček elektroniky
plně nastavitelné, jemně reagující odpružení
špičkové jízdní vlastnosti
nízká hmotnost
brzdy se skvělou modulací
Rychlořazení za příplatek
Srovnání cen průměrná tržní cena Ducati Scrambler Full Throttle vs Ducati Hypermotard 698 Mono
Cena Ducati Scrambler Full Throttle
Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena
Cena Ducati Hypermotard 698 Mono
Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena