Ducati Multistrada 1200 S 2013 vs. Ducati Multistrada V4 RS 2024

Ducati Multistrada 1200 S 2013

Ducati Multistrada 1200 S 2013

Ducati Multistrada V4 RS 2024

Ducati Multistrada V4 RS 2024

Loading...

Přehled - Ducati Multistrada 1200 S 2013 vs Ducati Multistrada V4 RS 2024

Ducati Multistrada 1200 S 2013

Ducati Multistrada 1200 S 2013

Ducati Multistrada V4 RS 2024

Ducati Multistrada V4 RS 2024

Technické údaje Ducati Multistrada 1200 S 2013 ve srovnání s Ducati Multistrada V4 RS 2024

Ducati Multistrada 1200 S 2013
Ducati Multistrada V4 RS 2024

Motor a pohon

Vnitřní průměr válcůVnitřní průměr válců106 mmVnitřní průměr válců81 mm
ÚderÚder67.9 mmÚder53.5 mm
Výkon motoruVýkon motoru150 HPVýkon motoru180 HP
Otáček za minutu při max. výkonuOtáček za minutu při max. výkonu9,250 ot/minOtáček za minutu při max. výkonu12,250 ot/min
Točivý momentTočivý moment124.5 NmTočivý moment118 Nm
Točivý moment x otáčkyTočivý moment x otáčky7,500 ot/minTočivý moment x otáčky9,500 ot/min
Kompresní poměrKompresní poměr11.5 Kompresní poměr14
PřevodovkaPřevodovkaŘetězPřevodovkaŘetěz
VálceVálce2Válce4
ÚderyÚderyČtyřtaktníÚderyČtyřtaktní
ChlazeníChlazeníkapalinaChlazeníkapalina
PosunutíPosunutí1,198.4 cm³Posunutí1,103 cm³

Přední náprava

Přední odpruženíPřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-DownPřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-Down
ZnačkaZnačkaSachsZnačkaÖhlins

Zadní náprava

ZnačkaZnačkaSachsZnačkaÖhlins

Přední brzdy

TypTypSvojitý diskTypSvojitý disk
PístPístČtyři pístyPístČtyři písty
TechnologieTechnologieradiálníTechnologieradiální, Monoblok

Zadní brzdy

TypTypDiskTypDisk
PístPístDvojitý pístPístDvojitý píst

Asistenční systémy

Pokročilé asistenční systémyPokročilé asistenční systémyABSPokročilé asistenční systémyAsistent rozjezdu do kopce, Elektronicky nastavitelné odpružení, Režimy jízdy, Systém ABS do zatáček, Launch-Control, Radarový tempomat, Ride-by-Wire, Asistent řazení, Asistent řazení s blipperem, Tempomat, Asistent mrtvého úhlu, Kontrola trakce, Anti-wheelie

Rozměry a hmotnosti

Šířka přední pneumatikyŠířka přední pneumatiky120 mmŠířka přední pneumatiky120 mm
Výška přední pneumatikyVýška přední pneumatiky70 %Výška přední pneumatiky70 %
Průměr přední pneumatikyPrůměr přední pneumatiky17 palcůPrůměr přední pneumatiky17 palců
Šířka zadní pneumatikyŠířka zadní pneumatiky190 mmŠířka zadní pneumatiky190 mm
Výška zadní pneumatikyVýška zadní pneumatiky55 %Výška zadní pneumatiky55 %
Průměr zadní pneumatikyPrůměr zadní pneumatiky17 palcůPrůměr zadní pneumatiky17 palců
RozvorRozvor1,530 mmRozvor1,591.99 mm
Výška sedlaVýška sedla850 mmVýška sedla840 mm
Objem palivové nádržeObjem palivové nádrže20 lObjem palivové nádrže22 l
Řidičská oprávněníŘidičská oprávněníAŘidičská oprávněníA

Výhody a nevýhody ve srovnání

Výhody a nevýhody ve srovnání

Ducati Multistrada 1200 S 2013

Ducati Multistrada 1200 S 2013

Multistrada vyžaduje ochotu ke kompromisům, což je často vynahrazeno skvělým výkonem motoru o výkonu 150 k a exkluzivní atmosférou, kterou Ducati šíří. Pokud hledáte pohodlný sedan na tisíce kilometrů po amerických dálnicích, měli byste nechat Ducati Multistrada 1200 S na pokoji.

Brutální výkon - ale s možností nastavení

nenapodobitelný zvuk

účinné zatáčení.

Nerovnoměrné sbalení při velmi nízkých otáčkách - zajímavé v utažených zatáčkách

slabá zadní brzda.

Ducati Multistrada V4 RS 2024

Ducati Multistrada V4 RS 2024

Jako na člověka, který má rád sportovní univerzály, na mě Multistrada Pikes Peak udělala dojem, když jsem se s ní před rokem svezl na okruhu v Modeně, ale Ducati s modelem RS posunula hranice možností crossoveru. Čtyřválec o výkonu 192 koní v podvozku, který má mnohé z kvalit vynikajících modelů Streetfighter a Panigale, ve spojení s univerzálností Multistrady vytváří opojný mix. Zvlášť když uvážíte, že alespoň pro mě je to nejhezčí Multistrada v nabídce. Ano, je drahá, ale také exotická. Jak často asi majitelé Panigale zatoužili po trochu větším komfortu, dojezdu nebo praktičnosti? No, až na pár bezvýznamných desetin sekundy v časech na okruhu je tohle motorka. Stejně snadno otřese Evropou, jako se udrží ve skupině rychlých okruhových závodů. Kdo to potřebuje? Já ano, a předpokládám, že mnoho dalších také. Myslím, že je skvělé, že Ducati byla dostatečně odvážná a smělý, aby vyvinula něco, co je tak praktické a zároveň tak šílené.

výkonný pohon

rozsáhlý balíček elektroniky

kvalitní odpružení a brzdy

sportovní jízdní vlastnosti

dobré všestranné schopnosti

Vysoká spotřeba

Srovnání cen průměrná tržní cena Ducati Multistrada 1200 S vs Ducati Multistrada V4 RS

Cena Ducati Multistrada 1200 S

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Cena Ducati Multistrada V4 RS

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Alternativní srovnání

Partner 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH