Kawasaki Versys 1000 2019 vs. Moto Guzzi Stelvio 2024

Kawasaki Versys 1000 2019

Moto Guzzi Stelvio 2024

Město je perfektně viditelné!

Nový brzdový systém, nový 5palcový TFT displej a SMART KEY

Details

Technical Specifications Kawasaki Versys 1000 2019 compared to Moto Guzzi Stelvio 2024

Kawasaki Versys 1000 2019

Moto Guzzi Stelvio 2024

Kawasaki Versys 1000 2019

Moto Guzzi Stelvio 2024

Motor a pohon

Typ motoru	Typ motoru	V řadě	Typ motoru	V
Vnitřní průměr válců	Vnitřní průměr válců	77 mm	Vnitřní průměr válců	96 mm
Úder	Úder	56 mm	Úder	72 mm
Výkon motoru	Výkon motoru	120 HP	Výkon motoru	115 HP
Otáček za minutu při max. výkonu	Otáček za minutu při max. výkonu	9,000 ot/min	Otáček za minutu při max. výkonu	8,700 ot/min
Točivý moment	Točivý moment	102 Nm	Točivý moment	105 Nm
Točivý moment x otáčky	Točivý moment x otáčky	7,500 ot/min	Točivý moment x otáčky	6,750 ot/min
Kompresní poměr	Kompresní poměr	10.3	Kompresní poměr	12.6
Startér	Startér	Elektrický	Startér	Elektrický
Typ spojky	Typ spojky	Více disků v olejové lázni	Typ spojky	Více disků v olejové lázni
Převodovka	Převodovka	Řetěz	Převodovka	Kardan
Počet převodových stupňů	Počet převodových stupňů	6	Počet převodových stupňů	6
Válce	Válce	4	Válce	2
Údery	Údery	Čtyřtaktní	Údery	Čtyřtaktní
Chlazení	Chlazení	kapalina	Chlazení	kapalina
Posunutí	Posunutí	1,043 cm³	Posunutí	1,042 cm³

Přední náprava

Přední odpružení	Přední odpružení	Teleskopická vidlice Upside-Down	Přední odpružení	Teleskopická vidlice Upside-Down
Nastavení	Nastavení	Tlaková fáze, Počáteční stlačení pružiny, Trakční fáze	Nastavení	Počáteční stlačení pružiny, Trakční fáze

Zadní náprava

Nastavení	Nastavení	Komprese, Počáteční stlačení pružiny, Trakční fáze	Nastavení	Počáteční stlačení pružiny

Podvozek

Rám	Rám	Hliník	Rám	Ocel

Přední brzdy

Typ	Typ	Svojitý disk	Typ	Svojitý disk
Píst	Píst	Čtyři písty	Píst	Čtyři písty
Pouzdro tlumiče	Pouzdro tlumiče	Polo plovoucí třmen	Pouzdro tlumiče	Plovoucí třmen
Technologie	Technologie	radiální, Petal	Technologie	radiální

Zadní brzdy

Typ	Typ	Disk	Typ	Disk
Píst	Píst	Jednoduchý píst	Píst	Dvojitý píst
Pouzdro tlumiče	Pouzdro tlumiče	Fixní třmen	Pouzdro tlumiče	Plovoucí třmen

Rozměry a hmotnosti

Šířka přední pneumatiky	Šířka přední pneumatiky	120 mm	Šířka přední pneumatiky	120 mm
Výška přední pneumatiky	Výška přední pneumatiky	70 %	Výška přední pneumatiky	70 %
Průměr přední pneumatiky	Průměr přední pneumatiky	17 palců	Průměr přední pneumatiky	19 palců
Šířka zadní pneumatiky	Šířka zadní pneumatiky	180 mm	Šířka zadní pneumatiky	170 mm
Výška zadní pneumatiky	Výška zadní pneumatiky	55 %	Výška zadní pneumatiky	60 %
Průměr zadní pneumatiky	Průměr zadní pneumatiky	17 palců	Průměr zadní pneumatiky	17 palců
Délka	Délka	2,240 mm	Délka	2,195 mm
Šířka	Šířka	895 mm	Šířka	945 mm
Rozvor	Rozvor	1,520 mm	Rozvor	1,520 mm
Výška sedla	Výška sedla	840 mm	Výška sedla	830 mm
Pohotovostní hmotnost (s ABS)	Pohotovostní hmotnost (s ABS)	250 kg	Pohotovostní hmotnost (s ABS)	246 kg
Objem palivové nádrže	Objem palivové nádrže	21 l	Objem palivové nádrže	21 l

Pros and Cons in comparison

Kawasaki Versys 1000 2019

Unfortunately, our editors did not test this model.

Moto Guzzi Stelvio 2024

Italský charakter se snoubí s moderní cestovní technikou; Moto Guzzi Stelvio je zdařilou kombinací tradičního šarmu Guzzi a moderní techniky. Jeho vynikající motor, rozsáhlá výbava a vynikající komfort z něj činí skvělého společníka pro pohodové dálkové jízdy. Přestože váží poměrně dost a za některé funkce je třeba připlatit, zůstává atraktivní volbou pro cestovní jezdce, kteří upřednostňují charakter a styl.

Charakterní, plynulý motor V2 s lineárním průběhem výkonu

moderní elektronika včetně konektivity a LED světel do zatáček

pohodlná ergonomie na dlouhé vzdálenosti, ideální pro vyšší jezdce

elektronicky nastavitelné čelní sklo - flexibilní pro různé rychlosti

skvělé jízdní vlastnosti navzdory vyšší hmotnosti.

Vysoká hmotnost patrná v ostrých zatáčkách a při manévrování

zadní brzda s dlouhým chodem naprázdno, což je patrné zejména v ostrých zatáčkách

navzdory ambicím v terénu omezené terénní schopnosti kvůli odpružení a světlé výšce.