ChigeeContinental Motorradreifencalimoto GmbHMotorex AG

BMW R 1300 GS Adventure 2025 vs. BMW F 900 GS Adventure 2024

BMW R 1300 GS Adventure 2025

BMW R 1300 GS Adventure 2025

BMW F 900 GS Adventure 2024

BMW F 900 GS Adventure 2024

Loading...

Technical Specifications BMW R 1300 GS Adventure 2025 compared to BMW F 900 GS Adventure 2024

BMW R 1300 GS Adventure 2025
BMW F 900 GS Adventure 2024
BMW R 1300 GS Adventure 2025
BMW R 1300 GS Adventure 2025
BMW F 900 GS Adventure 2024
BMW F 900 GS Adventure 2024

Motor a pohon

Typ motoruTyp motoruBoxerTyp motoruV řadě
Vnitřní průměr válcůVnitřní průměr válců106.5 mmVnitřní průměr válců86 mm
ÚderÚder73 mmÚder77 mm
Výkon motoruVýkon motoru145 HPVýkon motoru105 HP
Otáček za minutu při max. výkonuOtáček za minutu při max. výkonu7,750 ot/minOtáček za minutu při max. výkonu8,500 ot/min
Točivý momentTočivý moment149 NmTočivý moment93 Nm
Točivý moment x otáčkyTočivý moment x otáčky6,500 ot/minTočivý moment x otáčky6,500 ot/min
Kompresní poměrKompresní poměr13.3 Kompresní poměr13.1
Palivový systémPalivový systémVstřikováníPalivový systémVstřikování
Otvor škrtící klapkyOtvor škrtící klapky52 mmOtvor škrtící klapky48 mm
StartérStartérElektrickýStartérElektrický
Typ spojkyTyp spojkyAntihoppingTyp spojkyVíce disků v olejové lázni
PřevodovkaPřevodovkaKardanPřevodovkaŘetěz
Typ převodovkyTyp převodovkyŘazení převodovkouTyp převodovkyŘazení převodovkou
Počet převodových stupňůPočet převodových stupňů6Počet převodových stupňů6
VálceVálce2Válce2
ÚderyÚderyČtyřtaktníÚderyČtyřtaktní
Počet ventilů na válecPočet ventilů na válec4Počet ventilů na válec4
VentilyVentilyDOHCVentilyDOHC
ChlazeníChlazeníkapalný vzduchChlazeníkapalina
Lze omezit pro licenci A2Lze omezit pro licenci A2YesLze omezit pro licenci A2Yes
PosunutíPosunutí1,300 cm³Posunutí895 cm³

Přední náprava

Přední odpruženíPřední odpruženíTeleleverPřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-Down
Vzdálenost stlačeníVzdálenost stlačení190 mmVzdálenost stlačení230 mm

Zadní náprava

ZavěšeníZavěšeníParaleverZavěšeníKyvné rameno
Tlumič nárazůTlumič nárazůMonoshockTlumič nárazůMonoshock
Vzdálenost stlačeníVzdálenost stlačení200 mmVzdálenost stlačení215 mm
NastaveníNastaveníPočáteční stlačení pružinyNastaveníPočáteční stlačení pružiny, Trakční fáze
MateriálMateriálHliníkMateriálHliník

Podvozek

RámRámOcelRámOcel
Typ rámuTyp rámuMotor s namáhaným členemTyp rámuDvojitá trubka, Motor s namáhaným členem
NáklonNáklon63.8 stupněNáklon62 stupně
Hlavový úhelHlavový úhel118.8 mmHlavový úhel124.6 mm

Přední brzdy

TypTypSvojitý diskTypSvojitý disk
PrůměrPrůměr310 mmPrůměr305 mm
PístPístČtyři pístyPístDvojitý píst
Pouzdro tlumičePouzdro tlumičePolo plovoucí třmenPouzdro tlumičePlovoucí třmen
SpuštěníSpuštěníHydraulickýSpuštěníHydraulický

Zadní brzdy

TypTypDiskTypDisk
PrůměrPrůměr285 mmPrůměr265 mm
PístPístDvojitý pístPístJednoduchý píst
Pouzdro tlumičePouzdro tlumičePlovoucí třmenPouzdro tlumičePlovoucí třmen

Asistenční systémy

Pokročilé asistenční systémyPokročilé asistenční systémyABS, Kontrola proti uklouznutí, Asistent rozjezdu do kopce, Režimy jízdy, Kombinovaný brzdový systému, Systém ABS do zatáček, Ride-by-Wire, Tempomat, Kontrola trakcePokročilé asistenční systémyABS, Režimy jízdy, Systém ABS do zatáček, Ride-by-Wire, Kontrola trakce

Rozměry a hmotnosti

Šířka přední pneumatikyŠířka přední pneumatiky120 mmŠířka přední pneumatiky90 mm
Výška přední pneumatikyVýška přední pneumatiky70 %Výška přední pneumatiky90 %
Průměr přední pneumatikyPrůměr přední pneumatiky19 palcůPrůměr přední pneumatiky21 palců
Šířka zadní pneumatikyŠířka zadní pneumatiky170 mmŠířka zadní pneumatiky150 mm
Výška zadní pneumatikyVýška zadní pneumatiky60 %Výška zadní pneumatiky70 %
Průměr zadní pneumatikyPrůměr zadní pneumatiky17 palcůPrůměr zadní pneumatiky17 palců
DélkaDélka2,280 mmDélka2,300 mm
ŠířkaŠířka1,012 mmŠířka939 mm
RozvorRozvor1,534 mmRozvor1,593 mm
Výška sedlaVýška sedla870 mmVýška sedla875 mm
Pohotovostní hmotnost (s ABS)Pohotovostní hmotnost (s ABS)269 kgPohotovostní hmotnost (s ABS)246 kg
Objem palivové nádržeObjem palivové nádrže30 lObjem palivové nádrže23 l
Řidičská oprávněníŘidičská oprávněníAŘidičská oprávněníA
Hluk emitovaný stojícím strojem nad 95 dBHluk emitovaný stojícím strojem nad 95 dBHluk emitovaný stojícím strojem nad 95 dB

Vybavení

VybaveníVybaveníLED světlomety, TFT displejVybaveníVyhřívané gripy, LED denní světla, LED světlomety, TFT displej, nastavitelný stěrač

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

BMW R 1300 GS Adventure 2025

BMW R 1300 GS Adventure 2025

BMW R 1300 GS Adventure zůstává působivým dobrodružným motocyklem s výkonnou převodovkou, vysokou úrovní komfortu a vynikající dynamikou. Září agilním ovládáním, kvalitními pokročilými asistenčními systémy pro jezdce a prvotřídní ergonomií. Drobné nedostatky lze spatřovat v brzdách a elektronice v extrémních podmínkách, stejně jako v jeho vysoké hmotnosti. I přes svůj polarizovaný design je jasnou volbou pro zkušené jezdce, kteří ocení pohodlí a výkon na dlouhých trasách.

Agilní převodovka boxer

úžasně neutrální jízdní vlastnosti

skvělá ergonomie na dlouhé vzdálenosti

vysoký dojezd

kvalitní pokročilé asistenční systémy pro jezdce umožňují velmi dynamické jízdní manévry

skvělé funkce

skvělá koncepce ovládání

vynikající sedadlo

velmi harmonické chování řízení

působivá stabilita při vysokých rychlostech

vynikající výkon i v náročných podmínkách.

Vysoká hmotnost - obtížné sjetí ze stojanu

poněkud omezený brzdný účinek na velmi špatném asfaltu

kontrola trakce a kombinované ABS dosahují v extrémních podmínkách svých limitů

velmi vysoká poloha sezení je náročná pro nižší jezdce

vzhled je ještě polarizovanější než u předchozích modelů.

BMW F 900 GS Adventure 2024

BMW F 900 GS Adventure 2024

Malý Adventure vypadá i vedle R 1300 GS opravdu velký. Motocykl nabízí vysokou úroveň jízdního komfortu v kombinaci s přístupnou ovladatelností. Kvůli obrovské nádrži a těžkopádné přední části však ztrácí podstatnou výhodu modelu F 900 GS - není lehkonohou alternativou velkého Adventure.

Praktické funkce

vysoký dojezd

příjemně ovladatelný motor

skvělá sada elektroniky

velký jízdní komfort

příjemná ergonomie

snadné ovládání.

V terénu a při manévrování působí motocykl únavně a těžce, vypadá těžkopádně a neohrabaně.

Price Comparison Avarage Market Price BMW R 1300 GS Adventure vs BMW F 900 GS Adventure

Price BMW R 1300 GS Adventure

Model year
Current average market prices

Price BMW F 900 GS Adventure

Model year
Current average market prices

Alternative Comparisons

KTM 890 Adventure 2023
VS.
BMW F 900 GS Adventure 2024

KTM 890 Adventure 2023 vs
BMW F 900 GS Adventure 2024

BMW R 1300 GS 2024
VS.
BMW R 1300 GS Adventure 2024

BMW R 1300 GS 2024 vs
BMW R 1300 GS Adventure 2024

BMW F 900 XR 2020
VS.
BMW F 900 GS Adventure 2024

BMW F 900 XR 2020 vs
BMW F 900 GS Adventure 2024

BMW F 850 GS 2023
VS.
BMW F 900 GS Adventure 2024

BMW F 850 GS 2023 vs
BMW F 900 GS Adventure 2024

Triumph Tiger 900 Rally Pro 2023
VS.
BMW F 900 GS Adventure 2024

Triumph Tiger 900 Rally Pro 2023 vs
BMW F 900 GS Adventure 2024

BMW R 1250 GS 2022
VS.
BMW F 900 GS Adventure 2024

BMW R 1250 GS 2022 vs
BMW F 900 GS Adventure 2024

Honda XL750 Transalp 2023
VS.
BMW F 900 GS Adventure 2024

Honda XL750 Transalp 2023 vs
BMW F 900 GS Adventure 2024

BMW R 1300 GS Adventure 2024
VS.
BMW R 1250 GS Adventure 2024

BMW R 1300 GS Adventure 2024 vs
BMW R 1250 GS Adventure 2024

BMW F 900 GS Adventure 2024
VS.
BMW F 850 GS 2019

BMW F 900 GS Adventure 2024 vs
BMW F 850 GS 2019

Ducati DesertX 2023
VS.
BMW F 900 GS Adventure 2024

Ducati DesertX 2023 vs
BMW F 900 GS Adventure 2024

BMW R 1300 GS Adventure 2024
VS.
Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT 2024

BMW R 1300 GS Adventure 2024 vs
Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT 2024

BMW R 1300 GS Adventure 2024
VS.
BMW R 1250 GS Adventure 2020

BMW R 1300 GS Adventure 2024 vs
BMW R 1250 GS Adventure 2020

Suzuki V-Strom 800DE 2023
VS.
BMW F 900 GS Adventure 2024

Suzuki V-Strom 800DE 2023 vs
BMW F 900 GS Adventure 2024

1000PS Partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH