Royal Enfield Classic 350 2025 vs. Royal Enfield Bullet 350 2025

Royal Enfield Classic 350 2025

Royal Enfield Bullet 350 2025

Město je perfektně viditelné!

Nový brzdový systém, nový 5palcový TFT displej a SMART KEY

Details

Technical Specifications Royal Enfield Classic 350 2025 compared to Royal Enfield Bullet 350 2025

Royal Enfield Classic 350 2025

Royal Enfield Bullet 350 2025

Royal Enfield Classic 350 2025

Royal Enfield Bullet 350 2025

Motor a pohon

Vnitřní průměr válců	Vnitřní průměr válců	72 mm	Vnitřní průměr válců	72 mm
Úder	Úder	85.8 mm	Úder	85.8 mm
Výkon motoru	Výkon motoru	20.2 HP	Výkon motoru	20.2 HP
Otáček za minutu při max. výkonu	Otáček za minutu při max. výkonu	6,100 ot/min	Otáček za minutu při max. výkonu	6,100 ot/min
Točivý moment	Točivý moment	27 Nm	Točivý moment	27 Nm
Točivý moment x otáčky	Točivý moment x otáčky	4,000 ot/min	Točivý moment x otáčky	4,000 ot/min
Kompresní poměr	Kompresní poměr	9.5	Kompresní poměr	9.5
Startér	Startér	Elektrický	Startér	Elektrický
Typ spojky	Typ spojky	Více disků v olejové lázni	Typ spojky	Více disků v olejové lázni
Převodovka	Převodovka	Řetěz	Převodovka	Řetěz
Typ převodovky	Typ převodovky	Řazení převodovkou	Typ převodovky	Řazení převodovkou
Počet převodových stupňů	Počet převodových stupňů	5	Počet převodových stupňů	5
Válce	Válce	1	Válce	1
Údery	Údery	Čtyřtaktní	Údery	Čtyřtaktní
Chlazení	Chlazení	Olej-vzduch	Chlazení	Olej-vzduch
Posunutí	Posunutí	349 cm³	Posunutí	349 cm³

Přední náprava

Přední odpružení	Přední odpružení	Teleskopická vidlice	Přední odpružení	Teleskopická vidlice
Průměr	Průměr	41 mm	Průměr	41 mm
Vzdálenost stlačení	Vzdálenost stlačení	130 mm	Vzdálenost stlačení	130 mm

Zadní náprava

Zavěšení	Zavěšení	Kyvné rameno	Zavěšení	Kyvné rameno
Tlumič nárazů	Tlumič nárazů	Dual Shock	Tlumič nárazů	Dual Shock
Nastavení	Nastavení	Počáteční stlačení pružiny	Nastavení	Počáteční stlačení pružiny
Materiál	Materiál	Ocel	Materiál	Ocel

Podvozek

Typ rámu	Typ rámu	Dvojitá kolébka	Typ rámu	Dvojitá kolébka

Přední brzdy

Typ	Typ	Jednoduchý disk	Typ	Jednoduchý disk
Průměr	Průměr	300 mm	Průměr	300 mm
Píst	Píst	Dvojitý píst	Píst	Dvojitý píst
Pouzdro tlumiče	Pouzdro tlumiče	Plovoucí třmen	Pouzdro tlumiče	Plovoucí třmen
Spuštění	Spuštění	Hydraulický	Spuštění	Hydraulický

Zadní brzdy

Typ	Typ	Disk	Typ	Disk
Průměr	Průměr	270 mm	Průměr	270 mm
Píst	Píst	Jednoduchý píst	Píst	Jednoduchý píst
Pouzdro tlumiče	Pouzdro tlumiče	Plovoucí třmen	Pouzdro tlumiče	Plovoucí třmen

Asistenční systémy

Pokročilé asistenční systémy	Pokročilé asistenční systémy	ABS	Pokročilé asistenční systémy	ABS

Rozměry a hmotnosti

Šířka přední pneumatiky	Šířka přední pneumatiky	100 mm	Šířka přední pneumatiky	100 mm
Výška přední pneumatiky	Výška přední pneumatiky	90 %	Výška přední pneumatiky	90 %
Průměr přední pneumatiky	Průměr přední pneumatiky	19 palců	Průměr přední pneumatiky	19 palců
Šířka zadní pneumatiky	Šířka zadní pneumatiky	120 mm	Šířka zadní pneumatiky	120 mm
Výška zadní pneumatiky	Výška zadní pneumatiky	80 %	Výška zadní pneumatiky	80 %
Průměr zadní pneumatiky	Průměr zadní pneumatiky	18 palců	Průměr zadní pneumatiky	18 palců
Délka	Délka	2,145 mm	Délka	2,110 mm
Šířka	Šířka	785 mm	Šířka	785 mm
Výška	Výška	1,090 mm	Výška	1,225 mm
Rozvor	Rozvor	1,390 mm	Rozvor	1,390 mm
Výška sedla	Výška sedla	805 mm	Výška sedla	805 mm
Objem palivové nádrže	Objem palivové nádrže	13 l	Objem palivové nádrže	13 l
Rozsah	Rozsah	464 km	Rozsah	494 km
Kombinované emise CO2	Kombinované emise CO2	67.67 g/km	Kombinované emise CO2	63.4 g/km
Kombinovaná spotřeba paliva	Kombinovaná spotřeba paliva	2.8 l/100km	Kombinovaná spotřeba paliva	2.63 l/100km
Hluk emitovaný stojícím strojem	Hluk emitovaný stojícím strojem	86 dB	Hluk emitovaný stojícím strojem	89 dB
Hluk emitovaný stojícím strojem nad 95 dB	Hluk emitovaný stojícím strojem nad 95 dB		Hluk emitovaný stojícím strojem nad 95 dB
Světlá výška	Světlá výška	170 mm	Světlá výška	170 mm

Vybavení

Vybavení	Vybavení	LED světlomety, Zásuvka USB	Vybavení	Zásuvka USB

Pros and Cons in comparison

Royal Enfield Classic 350 2025

Unfortunately, our editors did not test this model.

Royal Enfield Bullet 350 2025

Royal Enfield Bullet 350 je praktický motocykl, se kterým se dá slušně jezdit a za rozumnou cenu si v sedle opravdu užít. Není to adrenalinová pumpa, ale sympatický kluzák s autentickým charakterem.

Autentický charakter motoru s charismatem

uvolněná, pohodlná jízdní pozice

praktické jízdní vlastnosti

dobrá odezva motoru

rozumný poměr ceny a výkonu

upřímné, sympatické vystupování.

houbovitý brzdný bod

omezený maximální úhel náklonu

ovládací prvky ukazují úsporná opatření

pomalé otáčky motoru