Kawasaki Z900 SE 2025 vs. Kawasaki Z1000 R 2020

Kawasaki Z900 SE 2025

Kawasaki Z1000 R 2020
Loading...
Přehled - Kawasaki Z900 SE 2025 vs Kawasaki Z1000 R 2020

Kawasaki Z900 SE 2025

Kawasaki Z1000 R 2020
Technické údaje Kawasaki Z900 SE 2025 ve srovnání s Kawasaki Z1000 R 2020
Kawasaki Z900 SE 2025
Kawasaki Z1000 R 2020
Motor a pohon
Typ motoru | Typ motoru | V řadě | Typ motoru | V řadě |
---|---|---|---|---|
Vnitřní průměr válců | Vnitřní průměr válců | 73.4 mm | Vnitřní průměr válců | 77 mm |
Úder | Úder | 56 mm | Úder | 56 mm |
Výkon motoru | Výkon motoru | 124 HP | Výkon motoru | 142 HP |
Otáček za minutu při max. výkonu | Otáček za minutu při max. výkonu | 9,500 ot/min | Otáček za minutu při max. výkonu | 10,000 ot/min |
Točivý moment | Točivý moment | 97.4 Nm | Točivý moment | 111 Nm |
Točivý moment x otáčky | Točivý moment x otáčky | 7,700 ot/min | Točivý moment x otáčky | 7,300 ot/min |
Kompresní poměr | Kompresní poměr | 11.8 | Kompresní poměr | 11.8 |
Palivový systém | Palivový systém | Vstřikování | Palivový systém | Vstřikování |
Otvor škrtící klapky | Otvor škrtící klapky | 36 mm | Otvor škrtící klapky | 38 mm |
Typ spojky | Typ spojky | Více disků v olejové lázni | Typ spojky | Více disků v olejové lázni |
Zapalování | Zapalování | Digitální | Zapalování | Digitální |
Převodovka | Převodovka | Řetěz | Převodovka | Řetěz |
Typ převodovky | Typ převodovky | Řazení převodovkou | Typ převodovky | Řazení převodovkou |
Počet převodových stupňů | Počet převodových stupňů | 6 | Počet převodových stupňů | 6 |
Válce | Válce | 4 | Válce | 4 |
Údery | Údery | Čtyřtaktní | Údery | Čtyřtaktní |
Počet ventilů na válec | Počet ventilů na válec | 4 | Počet ventilů na válec | 4 |
Chlazení | Chlazení | kapalina | Chlazení | kapalina |
Posunutí | Posunutí | 948 cm³ | Posunutí | 1,043 cm³ |
Přední náprava
Přední odpružení | Přední odpružení | Teleskopická vidlice Upside-Down | Přední odpružení | Teleskopická vidlice Upside-Down |
---|---|---|---|---|
Průměr | Průměr | 41 mm | Průměr | 41 mm |
Vzdálenost stlačení | Vzdálenost stlačení | 120 mm | Vzdálenost stlačení | 120 mm |
Nastavení | Nastavení | Počáteční stlačení pružiny, Trakční fáze | Nastavení | Tlaková fáze, Počáteční stlačení pružiny, Trakční fáze |
Zadní náprava
Zavěšení | Zavěšení | Kyvné rameno | Zavěšení | Kyvné rameno |
---|---|---|---|---|
Tlumič nárazů | Tlumič nárazů | Monoshock | Tlumič nárazů | Monoshock |
Pouzdro tlumiče | Pouzdro tlumiče | Odchýlení | Pouzdro tlumiče | Odchýlení |
Značka | Značka | Öhlins | Značka | Öhlins |
Vzdálenost stlačení | Vzdálenost stlačení | 140 mm | Vzdálenost stlačení | 131 mm |
Nastavení | Nastavení | Počáteční stlačení pružiny, Trakční fáze | Nastavení | Komprese, Počáteční stlačení pružiny, Trakční fáze |
Materiál | Materiál | Hliník | Materiál | Hliník |
Podvozek
Rám | Rám | Ocel | Rám | Hliník |
---|---|---|---|---|
Typ rámu | Typ rámu | Dvojitá kolébka | Typ rámu | Dvojitá kolébka |
Hlavový úhel | Hlavový úhel | 110 mm | Hlavový úhel | 101 mm |
Přední brzdy
Typ | Typ | Svojitý disk | Typ | Svojitý disk |
---|---|---|---|---|
Průměr | Průměr | 300 mm | Průměr | 310 mm |
Píst | Píst | Čtyři písty | Píst | Čtyři písty |
Pouzdro tlumiče | Pouzdro tlumiče | Fixní třmen | Pouzdro tlumiče | Polo plovoucí třmen |
Technologie | Technologie | Petal | Technologie | radiální, Monoblok, Petal |
Značka | Značka | Brembo | Značka | Brembo |
Zadní brzdy
Typ | Typ | Disk | Typ | Disk |
---|---|---|---|---|
Průměr | Průměr | 250 mm | Průměr | 250 mm |
Píst | Píst | Jednoduchý píst | Píst | Jednoduchý píst |
Rozměry a hmotnosti
Šířka přední pneumatiky | Šířka přední pneumatiky | 120 mm | Šířka přední pneumatiky | 120 mm |
---|---|---|---|---|
Výška přední pneumatiky | Výška přední pneumatiky | 70 % | Výška přední pneumatiky | 70 % |
Průměr přední pneumatiky | Průměr přední pneumatiky | 17 palců | Průměr přední pneumatiky | 17 palců |
Šířka zadní pneumatiky | Šířka zadní pneumatiky | 180 mm | Šířka zadní pneumatiky | 190 mm |
Výška zadní pneumatiky | Výška zadní pneumatiky | 55 % | Výška zadní pneumatiky | 50 % |
Průměr zadní pneumatiky | Průměr zadní pneumatiky | 17 palců | Průměr zadní pneumatiky | 17 palců |
Délka | Délka | 2,065 mm | Délka | 2,045 mm |
Šířka | Šířka | 830 mm | Šířka | 790 mm |
Výška | Výška | 1,075 mm | Výška | 1,055 mm |
Rozvor | Rozvor | 1,450 mm | Rozvor | 1,435 mm |
Výška sedla | Výška sedla | 830 mm | Výška sedla | 815 mm |
Objem palivové nádrže | Objem palivové nádrže | 17 l | Objem palivové nádrže | 17 l |
Řidičská oprávnění | Řidičská oprávnění | A | Řidičská oprávnění | A |
Výhody a nevýhody ve srovnání
Výhody a nevýhody ve srovnání
Kawasaki Z900 SE 2025

Model Z900 SE není úspěšným doplňkem běžného modelu Z900. Díky propracovanému odpružení a výkonnějšímu brzdovému systému Brembo je SE osvěžující, sportovnější a vyplatí se za ni připlatit - zvláště když vezmete v úvahu parádní vzhled komponentů Prestige!
Stabilní výkon podvozku
kvalitní tlumiče Öhlins
výkonný brzdový systém Brembo
pohodlná jízdní pozice
dobrá rychlořazení
praktická elektronika
celkově ucelený balíček.
hravý displej
omezený maximální úhel náklonu
verze SE by si zasloužila sportovní pneumatiky - standardní pneumatiky jsou příliš konzervativní
Kawasaki Z1000 R 2020

Naše redakce tento model bohužel neotestovala.
Srovnání cen průměrná tržní cena Kawasaki Z900 SE vs Kawasaki Z1000 R
Cena Kawasaki Z900 SE
Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena
Cena Kawasaki Z1000 R
Bohužel údaje, které máme k dispozici, nejsou dostatečné k tomu, aby poskytly smysluplné informace o ceně tohoto modelu.