Honda CBR1000RR Fireblade SP 2015 vs. Kawasaki Ninja ZX-10R 2017

Honda CBR1000RR Fireblade SP 2015

Kawasaki Ninja ZX-10R 2017

Přehled - Honda CBR1000RR Fireblade SP 2015 vs Kawasaki Ninja ZX-10R 2017

Honda CBR1000RR Fireblade SP 2015

Kawasaki Ninja ZX-10R 2017

Technické údaje Honda CBR1000RR Fireblade SP 2015 ve srovnání s Kawasaki Ninja ZX-10R 2017

Honda CBR1000RR Fireblade SP 2015

Kawasaki Ninja ZX-10R 2017

Honda CBR1000RR Fireblade SP 2015

Kawasaki Ninja ZX-10R 2017

Motor a pohon

Typ motoru	Typ motoru	V řadě	Typ motoru	V řadě
Vnitřní průměr válců	Vnitřní průměr válců	76 mm	Vnitřní průměr válců	76 mm
Úder	Úder	55.1 mm	Úder	55 mm
Výkon motoru	Výkon motoru	181 HP	Výkon motoru	200.1 HP
Otáček za minutu při max. výkonu	Otáček za minutu při max. výkonu	12,250 ot/min	Otáček za minutu při max. výkonu	13,000 ot/min
Točivý moment	Točivý moment	114 Nm	Točivý moment	114.3 Nm
Točivý moment x otáčky	Točivý moment x otáčky	10,500 ot/min	Točivý moment x otáčky	11,500 ot/min
Kompresní poměr	Kompresní poměr	12.3	Kompresní poměr	13
Startér	Startér	Elektrický	Startér	Elektrický
Typ spojky	Typ spojky	Více disků v olejové lázni	Typ spojky	Více disků v olejové lázni
Zapalování	Zapalování	Digitální, Transistor	Zapalování	Digitální
Převodovka	Převodovka	Řetěz	Převodovka	Řetěz
Válce	Válce	4	Válce	4
Údery	Údery	Čtyřtaktní	Údery	Čtyřtaktní
Chlazení	Chlazení	kapalina	Chlazení	kapalina
Posunutí	Posunutí	999.8 cm³	Posunutí	998 cm³

Přední náprava

Přední odpružení	Přední odpružení	Teleskopická vidlice Upside-Down	Přední odpružení	Teleskopická vidlice Upside-Down
Nastavení	Nastavení	Tlaková fáze, Počáteční stlačení pružiny, Trakční fáze	Nastavení	Tlaková fáze, Počáteční stlačení pružiny, Trakční fáze

Zadní náprava

Nastavení	Nastavení	Komprese, Počáteční stlačení pružiny, Trakční fáze	Nastavení	Komprese, Počáteční stlačení pružiny, Trakční fáze

Podvozek

Rám	Rám	Hliník	Rám	Hliník

Přední brzdy

Typ	Typ	Svojitý disk	Typ	Svojitý disk
Píst	Píst	Čtyři písty	Píst	Čtyři písty
Technologie	Technologie	radiální, Monoblok	Technologie	radiální, Petal

Zadní brzdy

Typ	Typ	Disk	Typ	Disk
Píst	Píst	Jednoduchý píst	Píst	Jednoduchý píst

Rozměry a hmotnosti

Šířka přední pneumatiky	Šířka přední pneumatiky	120 mm	Šířka přední pneumatiky	120 mm
Výška přední pneumatiky	Výška přední pneumatiky	70 %	Výška přední pneumatiky	70 %
Průměr přední pneumatiky	Průměr přední pneumatiky	17 palců	Průměr přední pneumatiky	17 palců
Šířka zadní pneumatiky	Šířka zadní pneumatiky	190 mm	Šířka zadní pneumatiky	190 mm
Výška zadní pneumatiky	Výška zadní pneumatiky	50 %	Výška zadní pneumatiky	55 %
Průměr zadní pneumatiky	Průměr zadní pneumatiky	17 palců	Průměr zadní pneumatiky	17 palců
Délka	Délka	2,077 mm	Délka	2,075 mm
Šířka	Šířka	685 mm	Šířka	715 mm
Výška	Výška	1,135 mm	Výška	1,115 mm
Rozvor	Rozvor	1,407 mm	Rozvor	1,415 mm
Výška sedla	Výška sedla	820 mm	Výška sedla	813 mm
Pohotovostní hmotnost	Pohotovostní hmotnost	199 kg	Pohotovostní hmotnost	198 kg
Objem palivové nádrže	Objem palivové nádrže	17.5 l	Objem palivové nádrže	17 l
Řidičská oprávnění	Řidičská oprávnění	A	Řidičská oprávnění	A

Výhody a nevýhody ve srovnání

Honda CBR1000RR Fireblade SP 2015

Honda CBR 1000 RR Fireblade SP je sice motocykl o objemu 1000 cm3, ale nikdy nevypadá hrozivě. Působí kompaktně, vzbuzuje důvěru a nabízí spoustu zábavy při jízdě. Kombinace, kterou nedokáže mnoho motocyklů. Je senzační na venkovské silnici a skvěle se hodí pro okruhové jízdy na závodním okruhu. Cesta ke skutečnému závodnímu stroji je však pravděpodobně o něco delší než u jiné tisícovky.

Nízká hmotnost, kterou pocítíte i v sedle

kompaktní, ale ne nepohodlná jízdní pozice

kvalitní zpracování

rozumná výbava elektroniky

snadný a intuitivní pohyb.

ABS první úzké hrdlo na závodní dráze

nevhodné pro závodní aplikace

Kawasaki Ninja ZX-10R 2017

ZX-10R Ninja má určitou majestátnost, při prvním rozjezdu se zdá být velmi stabilní, musíte ji trochu tlačit do poloměru. Po několika kolech se však tento efekt změní v neuvěřitelnou přesnost, která umožňuje přesnou stopu. Motor nyní opravdu znatelně zesílil a dělá z Kawy nesmírně dobrý celek, který může potěšit nejen zaryté fanoušky Kawasaki. Kontrola trakce je u Kawy mimořádně pozitivní a reguluje velmi citlivě. Dokonce si můžete nastavit i motorovou brzdu - takže o elektronické funkce rozhodně není nouze. ZX-10R je jediným superbikem, který již v roce 2016 splňuje normu Euro4!

skvělá geometrie podvozku

kvalitní komponenty podvozku

velmi dobré brzdy

spousta elektroniky na palubě

Kokpit není zcela optimálně čitelný

Srovnání cen průměrná tržní cena Honda CBR1000RR Fireblade SP vs Kawasaki Ninja ZX-10R

Cena Honda CBR1000RR Fireblade SP

Rok vydání modelu

Průměrná tržní cena

Současná průměrná tržní cena

Cena Kawasaki Ninja ZX-10R

Rok vydání modelu

Průměrná tržní cena

Současná průměrná tržní cena

Honda CBR1000RR Fireblade SP 2015 vs. Kawasaki Ninja ZX-10R 2017

Přehled - Honda CBR1000RR Fireblade SP 2015 vs Kawasaki Ninja ZX-10R 2017

Technické údaje Honda CBR1000RR Fireblade SP 2015 ve srovnání s Kawasaki Ninja ZX-10R 2017

Motor a pohon

Přední náprava

Zadní náprava

Podvozek

Přední brzdy

Zadní brzdy

Rozměry a hmotnosti

Výhody a nevýhody ve srovnání

Výhody a nevýhody ve srovnání

Honda CBR1000RR Fireblade SP 2015

Kawasaki Ninja ZX-10R 2017

Srovnání cen průměrná tržní cena Honda CBR1000RR Fireblade SP vs Kawasaki Ninja ZX-10R

Cena Honda CBR1000RR Fireblade SP

Cena Kawasaki Ninja ZX-10R

Partner 1000PS