Ducati Multistrada V4 S Sport 2022 vs. Ducati Multistrada V2 S 2025

Ducati Multistrada V4 S Sport 2022

Ducati Multistrada V2 S 2025
Loading...
Přehled - Ducati Multistrada V4 S Sport 2022 vs Ducati Multistrada V2 S 2025

Ducati Multistrada V4 S Sport 2022

Ducati Multistrada V2 S 2025
Technické údaje Ducati Multistrada V4 S Sport 2022 ve srovnání s Ducati Multistrada V2 S 2025
Ducati Multistrada V4 S Sport 2022
Ducati Multistrada V2 S 2025
Motor a pohon
Typ motoru | Typ motoru | V | Typ motoru | V |
---|---|---|---|---|
Vnitřní průměr válců | Vnitřní průměr válců | 83 mm | Vnitřní průměr válců | 96 mm |
Úder | Úder | 53.5 mm | Úder | 61.5 mm |
Výkon motoru | Výkon motoru | 170 HP | Výkon motoru | 115.6 HP |
Otáček za minutu při max. výkonu | Otáček za minutu při max. výkonu | 10,500 ot/min | Otáček za minutu při max. výkonu | 10.5 ot/min |
Točivý moment | Točivý moment | 125 Nm | Točivý moment | 92.1 Nm |
Točivý moment x otáčky | Točivý moment x otáčky | 8,750 ot/min | Točivý moment x otáčky | 8,250 ot/min |
Kompresní poměr | Kompresní poměr | 14 | Kompresní poměr | 13.1 |
Palivový systém | Palivový systém | Vstřikování | Palivový systém | Vstřikování |
Otvor škrtící klapky | Otvor škrtící klapky | 46 mm | Otvor škrtící klapky | 52 mm |
Stupně | Stupně | 90 | Stupně | 90 |
Startér | Startér | Elektrický | Startér | Elektrický |
Typ spojky | Typ spojky | Více disků v olejové lázni, Antihopping | Typ spojky | Více disků v olejové lázni |
Převodovka | Převodovka | Řetěz | Převodovka | Řetěz |
Typ převodovky | Typ převodovky | Řazení převodovkou | Typ převodovky | Řazení převodovkou |
Počet převodových stupňů | Počet převodových stupňů | 6 | Počet převodových stupňů | 6 |
Válce | Válce | 4 | Válce | 2 |
Údery | Údery | Čtyřtaktní | Údery | Čtyřtaktní |
Počet ventilů na válec | Počet ventilů na válec | 4 | Počet ventilů na válec | 4 |
Chlazení | Chlazení | kapalina | Chlazení | kapalina |
Posunutí | Posunutí | 1,158 cm³ | Posunutí | 890 cm³ |
Přední náprava
Přední odpružení | Přední odpružení | Teleskopická vidlice Upside-Down | Přední odpružení | Teleskopická vidlice Upside-Down |
---|---|---|---|---|
Průměr | Průměr | 50 mm | Průměr | 45 mm |
Vzdálenost stlačení | Vzdálenost stlačení | 170 mm | Vzdálenost stlačení | 170 mm |
Nastavení | Nastavení | Tlaková fáze, Počáteční stlačení pružiny, Trakční fáze | Nastavení | Tlaková fáze, Počáteční stlačení pružiny, Trakční fáze |
Zadní náprava
Zavěšení | Zavěšení | Kyvné rameno | Zavěšení | Kyvné rameno |
---|---|---|---|---|
Tlumič nárazů | Tlumič nárazů | Monoshock | Tlumič nárazů | Monoshock |
Vzdálenost stlačení | Vzdálenost stlačení | 180 mm | Vzdálenost stlačení | 170 mm |
Nastavení | Nastavení | Komprese, Počáteční stlačení pružiny, Trakční fáze | Nastavení | Komprese, Počáteční stlačení pružiny, Trakční fáze |
Materiál | Materiál | Hliník | Materiál | Hliník |
Podvozek
Rám | Rám | Ocel | Rám | Hliník |
---|---|---|---|---|
Typ rámu | Typ rámu | Monokok | Typ rámu | Monokok, Motor s namáhaným členem |
Náklon | Náklon | 65.5 stupně | Náklon | 65.7 stupně |
Hlavový úhel | Hlavový úhel | 102.5 mm | Hlavový úhel | 105.5 mm |
Přední brzdy
Typ | Typ | Svojitý disk | Typ | Svojitý disk |
---|---|---|---|---|
Průměr | Průměr | 330 mm | Průměr | 320 mm |
Píst | Píst | Čtyři písty | Píst | Čtyři písty |
Spuštění | Spuštění | Hydraulický | Spuštění | Hydraulický |
Technologie | Technologie | radiální, Monoblok | Technologie | radiální, Monoblok |
Značka | Značka | Brembo | Značka | Brembo |
Zadní brzdy
Typ | Typ | Disk | Typ | Disk |
---|---|---|---|---|
Průměr | Průměr | 265 mm | Průměr | 265 mm |
Píst | Píst | Dvojitý píst | Píst | Dvojitý píst |
Značka | Značka | Brembo | Značka | Brembo |
Asistenční systémy
Pokročilé asistenční systémy | Pokročilé asistenční systémy | Asistent rozjezdu do kopce, Elektronicky nastavitelné odpružení, Režimy jízdy, Systém ABS do zatáček, Ride-by-Wire, Asistent řazení, Tempomat, Kontrola trakce, Anti-wheelie | Pokročilé asistenční systémy | Režimy jízdy, Systém ABS do zatáček, Řízení kroutícího momentu motoru, Ride-by-Wire, Asistent řazení s blipperem, Tempomat, Kontrola trakce, Anti-wheelie |
---|
Rozměry a hmotnosti
Šířka přední pneumatiky | Šířka přední pneumatiky | 120 mm | Šířka přední pneumatiky | 120 mm |
---|---|---|---|---|
Výška přední pneumatiky | Výška přední pneumatiky | 70 % | Výška přední pneumatiky | 70 % |
Průměr přední pneumatiky | Průměr přední pneumatiky | 19 palců | Průměr přední pneumatiky | 19 palců |
Šířka zadní pneumatiky | Šířka zadní pneumatiky | 170 mm | Šířka zadní pneumatiky | 170 mm |
Výška zadní pneumatiky | Výška zadní pneumatiky | 60 % | Výška zadní pneumatiky | 60 % |
Průměr zadní pneumatiky | Průměr zadní pneumatiky | 17 palců | Průměr zadní pneumatiky | 17 palců |
Rozvor | Rozvor | 1,567 mm | Rozvor | 1,572 mm |
Výška sedla | Výška sedla | 840 mm | Výška sedla | 830 mm |
Výška sedla až | Výška sedla až | 860 mm | Výška sedla až | 850 mm |
Pohotovostní hmotnost (s ABS) | Pohotovostní hmotnost (s ABS) | 242 kg | Pohotovostní hmotnost (s ABS) | 202 kg |
Objem palivové nádrže | Objem palivové nádrže | 22 l | Objem palivové nádrže | 19 l |
Řidičská oprávnění | Řidičská oprávnění | A | Řidičská oprávnění | A2, A |
Rozsah | Rozsah | 338 km | Rozsah | 345 km |
Kombinované emise CO2 | Kombinované emise CO2 | 162 g/km | Kombinované emise CO2 | 127 g/km |
Kombinovaná spotřeba paliva | Kombinovaná spotřeba paliva | 6.5 l/100km | Kombinovaná spotřeba paliva | 5.5 l/100km |
Vybavení
Vybavení | Vybavení | Připojení, Vyhřívané gripy, Světla do zatáčky, LED denní světla, LED světlomety, TFT displej, nastavitelný stěrač | Vybavení | LED denní světla, LED světlomety, TFT displej, Zásuvka USB, nastavitelný stěrač |
---|
Výhody a nevýhody ve srovnání
Výhody a nevýhody ve srovnání
Ducati Multistrada V4 S Sport 2022

Naše redakce tento model bohužel neotestovala.
Ducati Multistrada V2 S 2025

Četné změny se vyplatily, Ducati Multistrada V2 S modelového roku 2025 je lepší než kdykoli předtím! Hrubé chování v nízkých otáčkách je minulostí a převodovka nyní funguje mnohem lépe. Pokud hledáte dokonalý kompromis mezi sportovním charakterem a vhodností pro cestování, je "malá" Multistrada zatraceně dobrou volbou!
zábavný motor s chováním na spodní hranici
dobře modulovaná přední brzda
skvělé odpružení
extrémně lehké
neuvěřitelná agilita
příkladná stabilita
velmi dobrá ochrana hlavy před větrem
nevzhledné detaily zpracování
dávkování zadní brzdy není dokonalé
Srovnání cen průměrná tržní cena Ducati Multistrada V4 S Sport vs Ducati Multistrada V2 S
Cena Ducati Multistrada V4 S Sport
Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena
Cena Ducati Multistrada V2 S
Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena