Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports DCT 2018 vs. Harley-Davidson Pan America 1250 2023

Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports DCT 2018

Harley-Davidson Pan America 1250 2023

Stylové a praktické: Vaky na nádrž PRO od společnosti SW-MOTECH

Jednoduché upevnění díky magnetickému zapínání. Pro bezpečnou přepravu vašich zavazadel.

Details

Technical Specifications Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports DCT 2018 compared to Harley-Davidson Pan America 1250 2023

Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports DCT 2018

Harley-Davidson Pan America 1250 2023

Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports DCT 2018

Harley-Davidson Pan America 1250 2023

Motor a pohon

Typ motoru	Typ motoru	V řadě	Typ motoru	V
Vnitřní průměr válců	Vnitřní průměr válců	92 mm	Vnitřní průměr válců	105 mm
Úder	Úder	75.1 mm	Úder	72.29 mm
Výkon motoru	Výkon motoru	95 HP	Výkon motoru	152 HP
Otáček za minutu při max. výkonu	Otáček za minutu při max. výkonu	7,500 ot/min	Otáček za minutu při max. výkonu	8,750 ot/min
Točivý moment	Točivý moment	98 Nm	Točivý moment	128 Nm
Točivý moment x otáčky	Točivý moment x otáčky	6,000 ot/min	Točivý moment x otáčky	6,750 ot/min
Palivový systém	Palivový systém	Vstřikování	Palivový systém	Vstřikování
Startér	Startér	Elektrický	Startér	Elektrický
Typ spojky	Typ spojky	Více disků v olejové lázni	Typ spojky	Více disků v olejové lázni
Zapalování	Zapalování	Transistor	Zapalování	Transistor
Převodovka	Převodovka	Řetěz	Převodovka	Řetěz
Typ převodovky	Typ převodovky	Dvojspojková převodovka	Typ převodovky	Řazení převodovkou
Počet převodových stupňů	Počet převodových stupňů	6	Počet převodových stupňů	6
Válce	Válce	2	Válce	2
Údery	Údery	Čtyřtaktní	Údery	Čtyřtaktní
Počet ventilů na válec	Počet ventilů na válec	4	Počet ventilů na válec	4
Chlazení	Chlazení	kapalina	Chlazení	kapalina
Posunutí	Posunutí	998 cm³	Posunutí	1,252 cm³

Přední náprava

Přední odpružení	Přední odpružení	Teleskopická vidlice Upside-Down	Přední odpružení	Teleskopická vidlice Upside-Down
Průměr	Průměr	45 mm	Průměr	47 mm
Vzdálenost stlačení	Vzdálenost stlačení	252 mm	Vzdálenost stlačení	191 mm
Nastavení	Nastavení	Tlaková fáze, Počáteční stlačení pružiny, Trakční fáze	Nastavení	Tlaková fáze, Počáteční stlačení pružiny, Trakční fáze

Zadní náprava

Zavěšení	Zavěšení	Kyvné rameno	Zavěšení	Kyvné rameno
Tlumič nárazů	Tlumič nárazů	Monoshock	Tlumič nárazů	Monoshock
Vzdálenost stlačení	Vzdálenost stlačení	240 mm	Vzdálenost stlačení	191 mm
Nastavení	Nastavení	Komprese, Počáteční stlačení pružiny, Trakční fáze	Nastavení	Komprese, Počáteční stlačení pružiny, Trakční fáze
Materiál	Materiál	Hliník	Materiál	Hliník

Podvozek

Rám	Rám	Ocel	Rám	Hliník

Přední brzdy

Typ	Typ	Svojitý disk	Typ	Svojitý disk
Průměr	Průměr	310 mm	Průměr	320 mm
Píst	Píst	Čtyři písty	Píst	Čtyři písty
Technologie	Technologie	radiální, Vlna	Technologie	radiální, Monoblok
Značka	Značka	Nissin	Značka	Brembo

Zadní brzdy

Typ	Typ	Disk	Typ	Disk
Průměr	Průměr	256 mm	Průměr	280 mm
Píst	Píst	Jednoduchý píst	Píst	Jednoduchý píst

Asistenční systémy

Pokročilé asistenční systémy	Pokročilé asistenční systémy	ABS, Režimy jízdy, Ride-by-Wire, Kontrola trakce	Pokročilé asistenční systémy	ABS, Režimy jízdy, Systém ABS do zatáček, Ride-by-Wire, Tempomat, Kontrola trakce

Rozměry a hmotnosti

Šířka přední pneumatiky	Šířka přední pneumatiky	90 mm	Šířka přední pneumatiky	120 mm
Výška přední pneumatiky	Výška přední pneumatiky	90 %	Výška přední pneumatiky	70 %
Průměr přední pneumatiky	Průměr přední pneumatiky	21 palců	Průměr přední pneumatiky	19 palců
Šířka zadní pneumatiky	Šířka zadní pneumatiky	150 mm	Šířka zadní pneumatiky	170 mm
Výška zadní pneumatiky	Výška zadní pneumatiky	70 %	Výška zadní pneumatiky	60 %
Průměr zadní pneumatiky	Průměr zadní pneumatiky	18 palců	Průměr zadní pneumatiky	17 palců
Délka	Délka	2,340 mm	Délka	2,270 mm
Šířka	Šířka	930 mm	Šířka	965 mm
Výška	Výška	1,570 mm	Výška	1,510 mm
Rozvor	Rozvor	1,580 mm	Rozvor	1,580 mm
Výška sedla	Výška sedla	900 mm	Výška sedla	850 mm
Výška sedla až	Výška sedla až	920 mm	Výška sedla až	875 mm
Pohotovostní hmotnost (s ABS)	Pohotovostní hmotnost (s ABS)	253 kg	Pohotovostní hmotnost (s ABS)	245 kg
Objem palivové nádrže	Objem palivové nádrže	24.2 l	Objem palivové nádrže	21.2 l
Řidičská oprávnění	Řidičská oprávnění	A	Řidičská oprávnění	A

Vybavení

Vybavení	Vybavení	LED světlomety	Vybavení	Bluetooth, Připojení, Světla do zatáčky, LED denní světla, LED světlomety, TFT displej, nastavitelný stěrač

Pros and Cons in comparison

Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports DCT 2018

Unfortunately, our editors did not test this model.

Harley-Davidson Pan America 1250 2023

Pan America 1250 je prvním pokusem Harley-Davidsonu v segmentu velkých cestovních endur a rozhodně se povedl! Až na několik spíše zanedbatelných nedostatků je Pan America 1250 Special po všech stránkách dobrým dobrodružným motocyklem, který potěší i svými terénními vlastnostmi. Motor Revolution Max V2 má sportovní charakter, který jej dokonale řadí do třídy luxusních enduro motocyklů. Díky inovativním prvkům, jako je systém adaptivní výšky jízdy, by se Američanům mohlo podařit získat i větší počet nových zákazníků, pro které jsou obvyklí podezřelí v segmentu velkých enduro motocyklů až příliš vysoko.

Sportovní motor

stabilní chování na silnici i v terénu

pohodlná poloha sedadla

rozsáhlá elektronika

jedinečný vzhled

standardní ABS v zatáčkách

standardní TC v zatáčkách

kvalitní elektronické odpružení

možnost snížení výšky sedadla při stání

dobré terénní vlastnosti.

Poměrně vysoká hmotnost

Příliš nízká světlá výška pro náročný terén