BMW R 1200 GS 2016 vs. Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports 2019
BMW R 1200 GS 2016
Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports 2019
Přehled - BMW R 1200 GS 2016 vs Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports 2019
BMW R 1200 GS 2016
Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports 2019
Technické údaje BMW R 1200 GS 2016 ve srovnání s Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports 2019
Výhody a nevýhody ve srovnání
Výhody a nevýhody ve srovnání
BMW R 1200 GS 2016
GS je doma téměř všude - ale jen v omezené míře na závodní dráze. Je radost cítit sílu částečně vodou chlazeného boxerového dvouválce na výjezdu ze zatáčky - 125 koní se jen na papíře zdá mnohem slabších než 150 nebo dokonce 160 koní u konkurence. S točivým momentem 125 newtonmetrů je zrychlení odspodu i tak vynikající a GS s hmotností 238 kg připravené k jízdě nenese přes svůj objemný vzhled příliš mnoho špeku. Ve velmi ostrých zatáčkách se pozitivně projevuje i nízko položené těžiště - BMW R 1200 GS je velmi těžké rozlousknout! Dokonce i přední teleleverové odpružení, které potlačuje tendenci předního kola zapadat při brzdění, dokonale zapadá do celkového balení GS a jen mírně ubírá na jeho sportovním charakteru.
Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports 2019
Pro mnohé je nová Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports skutečným modelem Africa Twin, který díky větší nádrži, delším zdvihům odpružení a vyššímu čelnímu sklu bere dlouhé cesty ještě vážněji než běžný model Africa Twin. Podvozek funguje jako smetí, poloha sezení umožňuje ujet stovky kilometrů v kuse - podle Hondy 525 na jednu nádrž paliva. Obratnost a manévrovatelnost běžné Afriky Twin tím však trpí. Atraktivnějším vzhledem Adventure Sports se Honda opět trefila do černého: v současné době neexistuje krásnější dobrodružný motocykl.
