Triumph Street Twin 2021 vs. Moto Guzzi V7 III Milano 2020

Triumph Street Twin 2021

Moto Guzzi V7 III Milano 2020
Loading...
Technické údaje Triumph Street Twin 2021 ve srovnání s Moto Guzzi V7 III Milano 2020
Triumph Street Twin 2021
Moto Guzzi V7 III Milano 2020
Motor a pohon
| Typ motoru | Typ motoru | V řadě s 270° klikou | Typ motoru | V |
|---|---|---|---|---|
| Vnitřní průměr válců | Vnitřní průměr válců | 84.6 mm | Vnitřní průměr válců | 80 mm |
| Úder | Úder | 80 mm | Úder | 74 mm |
| Výkon motoru | Výkon motoru | 65 HP | Výkon motoru | 52 HP |
| Otáček za minutu při max. výkonu | Otáček za minutu při max. výkonu | 7,500 ot/min | Otáček za minutu při max. výkonu | 6,200 ot/min |
| Točivý moment | Točivý moment | 80 Nm | Točivý moment | 60 Nm |
| Točivý moment x otáčky | Točivý moment x otáčky | 3,800 ot/min | Točivý moment x otáčky | 4,900 ot/min |
| Palivový systém | Palivový systém | Vstřikování | Palivový systém | Vstřikování |
| Převodovka | Převodovka | Řetěz | Převodovka | Kardan |
| Počet převodových stupňů | Počet převodových stupňů | 5 | Počet převodových stupňů | 6 |
| Válce | Válce | 2 | Válce | 2 |
| Údery | Údery | Čtyřtaktní | Údery | Čtyřtaktní |
| Počet ventilů na válec | Počet ventilů na válec | 4 | Počet ventilů na válec | 2 |
| Chlazení | Chlazení | kapalina | Chlazení | Vzduch |
| Posunutí | Posunutí | 900 cm³ | Posunutí | 744 cm³ |
Přední náprava
| Přední odpružení | Přední odpružení | Teleskopická vidlice | Přední odpružení | Teleskopická vidlice |
|---|---|---|---|---|
| Značka | Značka | Kayaba | Značka | Marzocchi |
| Průměr | Průměr | 41 mm | Průměr | 40 mm |
| Vzdálenost stlačení | Vzdálenost stlačení | 120 mm | Vzdálenost stlačení | 130 mm |
Zadní náprava
| Tlumič nárazů | Tlumič nárazů | Dual Shock | Tlumič nárazů | Dual Shock |
|---|---|---|---|---|
| Značka | Značka | Kayaba | Značka | Marzocchi |
| Nastavení | Nastavení | Počáteční stlačení pružiny | Nastavení | Počáteční stlačení pružiny |
Podvozek
| Typ rámu | Typ rámu | Dvojitá kolébka | Typ rámu | Dvojitá kolébka |
|---|---|---|---|---|
| Náklon | Náklon | 25.1 stupně | Náklon | 106 stupně |
Přední brzdy
| Typ | Typ | Svojitý disk | Typ | Jednoduchý disk |
|---|---|---|---|---|
| Průměr | Průměr | 310 mm | Průměr | 320 mm |
| Píst | Píst | Čtyři písty | Píst | Čtyři písty |
| Pouzdro tlumiče | Pouzdro tlumiče | Fixní třmen | Pouzdro tlumiče | Plovoucí třmen |
| Značka | Značka | Brembo | Značka | Brembo |
Zadní brzdy
| Typ | Typ | Disk | Typ | Disk |
|---|---|---|---|---|
| Průměr | Průměr | 255 mm | Průměr | 260 mm |
| Píst | Píst | Dvojitý píst | Píst | Dvojitý píst |
| Pouzdro tlumiče | Pouzdro tlumiče | Plovoucí třmen | Pouzdro tlumiče | Plovoucí třmen |
| Značka | Značka | Nissin | Značka | Brembo |
Rozměry a hmotnosti
| Šířka přední pneumatiky | Šířka přední pneumatiky | 100 mm | Šířka přední pneumatiky | 100 mm |
|---|---|---|---|---|
| Výška přední pneumatiky | Výška přední pneumatiky | 90 % | Výška přední pneumatiky | 90 % |
| Průměr přední pneumatiky | Průměr přední pneumatiky | 18 palců | Průměr přední pneumatiky | 18 palců |
| Šířka zadní pneumatiky | Šířka zadní pneumatiky | 150 mm | Šířka zadní pneumatiky | 130 mm |
| Výška zadní pneumatiky | Výška zadní pneumatiky | 70 % | Výška zadní pneumatiky | 80 % |
| Průměr zadní pneumatiky | Průměr zadní pneumatiky | 17 palců | Průměr zadní pneumatiky | 17 palců |
| Délka | Délka | 2,095 mm | Délka | 2,185 mm |
| Výška | Výška | 1,110 mm | Výška | 1,100 mm |
| Rozvor | Rozvor | 1,450 mm | Rozvor | 1,449 mm |
| Výška sedla | Výška sedla | 765 mm | Výška sedla | 770 mm |
| Pohotovostní hmotnost (s ABS) | Pohotovostní hmotnost (s ABS) | 216 kg | Pohotovostní hmotnost (s ABS) | 189 kg |
| Objem palivové nádrže | Objem palivové nádrže | 12 l | Objem palivové nádrže | 21 l |
| Řidičská oprávnění | Řidičská oprávnění | A | Řidičská oprávnění | A2 |
Srovnání cen průměrná tržní cena Triumph Street Twin vs Moto Guzzi V7 III Milano
Cena Triumph Street Twin
Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena
Cena Moto Guzzi V7 III Milano
Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena















