Honda CB500F 2013 vs. Kawasaki Z 750 2009

Honda CB500F 2013

Kawasaki Z 750 2009

Overview - Honda CB500F 2013 vs Kawasaki Z 750 2009

Honda CB500F 2013

Kawasaki Z 750 2009

Město je perfektně viditelné!

Nový brzdový systém, nový 5palcový TFT displej a SMART KEY

Details

Technical Specifications Honda CB500F 2013 compared to Kawasaki Z 750 2009

Honda CB500F 2013

Kawasaki Z 750 2009

Honda CB500F 2013

Kawasaki Z 750 2009

Motor a pohon

Typ motoru	Typ motoru	V řadě	Typ motoru	V řadě
Vnitřní průměr válců	Vnitřní průměr válců	67 mm	Vnitřní průměr válců	68.4 mm
Úder	Úder	66.8 mm	Úder	50.9 mm
Výkon motoru	Výkon motoru	48 HP	Výkon motoru	106 HP
Otáček za minutu při max. výkonu	Otáček za minutu při max. výkonu	5,500 ot/min	Otáček za minutu při max. výkonu	10,500 ot/min
Točivý moment	Točivý moment	43 Nm	Točivý moment	78 Nm
Točivý moment x otáčky	Točivý moment x otáčky	7,000 ot/min	Točivý moment x otáčky	8,300 ot/min
Kompresní poměr	Kompresní poměr	10.7	Kompresní poměr	11.3
Startér	Startér	Elektrický	Startér	Elektrický
Typ spojky	Typ spojky	Více disků v olejové lázni	Typ spojky	Více disků v olejové lázni
Válce	Válce	2	Válce	4
Údery	Údery	Čtyřtaktní	Údery	Čtyřtaktní
Chlazení	Chlazení	kapalina	Chlazení	kapalina
Posunutí	Posunutí	471 cm³	Posunutí	748 cm³

Podvozek

Rám	Rám	Ocel	Rám	Ocel

Přední brzdy

Typ	Typ	Jednoduchý disk	Typ	Svojitý disk
Píst	Píst	Dvojitý píst	Píst	Dvojitý píst

Zadní brzdy

Typ	Typ	Disk	Typ	Disk
Píst	Píst	Jednoduchý píst	Píst	Jednoduchý píst

Rozměry a hmotnosti

Průměr přední pneumatiky	Průměr přední pneumatiky	17 palců	Průměr přední pneumatiky	17 palců
Průměr zadní pneumatiky	Průměr zadní pneumatiky	17 palců	Průměr zadní pneumatiky	17 palců
Šířka	Šířka	780 mm	Šířka	805 mm
Výška	Výška	1,060 mm	Výška	1,100 mm
Rozvor	Rozvor	1,410 mm	Rozvor	1,440 mm
Výška sedla	Výška sedla	790 mm	Výška sedla	815 mm
Objem palivové nádrže	Objem palivové nádrže	15.7 l	Objem palivové nádrže	18.5 l
Řidičská oprávnění	Řidičská oprávnění	A2	Řidičská oprávnění	A

Pros and Cons in comparison

Honda CB500F 2013

Takové drobnosti však nemohou zkazit dobrou image Hondy CB500F. Po prvních metrech nebylo pochyb o tom, že se jedná o vynikající volbu jako základní motocykl. Ale to, že dokáže splnit i vyšší nároky, je trochu překvapivé, zejména motor potěší svižnou odezvou a výrazným požitkem z otáček.

Relativně nízká celková hmotnost

agilita

svižné jízdní vlastnosti

přijatelný podvozek

dobrý komfort

silný motor

vydařená poloha sedadel.

Částečně nekvalitní zpracování

chybí ukazatel rychlosti.