Aprilia Scarabeo 125 ie. 2010 vs. Honda SH125i 2009

Aprilia Scarabeo 125 ie. 2010

Honda SH125i 2009

Overview - Aprilia Scarabeo 125 ie. 2010 vs Honda SH125i 2009

Aprilia Scarabeo 125 ie. 2010

Honda SH125i 2009

Město je perfektně viditelné!

Nový brzdový systém, nový 5palcový TFT displej a SMART KEY

Details

Technical Specifications Aprilia Scarabeo 125 ie. 2010 compared to Honda SH125i 2009

Aprilia Scarabeo 125 ie. 2010

Honda SH125i 2009

Aprilia Scarabeo 125 ie. 2010

Honda SH125i 2009

Motor a pohon

Vnitřní průměr válců	Vnitřní průměr válců	58 mm	Vnitřní průměr válců	52.4 mm
Úder	Úder	47 mm	Úder	57.8 mm
Výkon motoru	Výkon motoru	15 HP	Výkon motoru	15 HP
Otáček za minutu při max. výkonu	Otáček za minutu při max. výkonu	9,000 ot/min	Otáček za minutu při max. výkonu	9,000 ot/min
Točivý moment	Točivý moment	12.3 Nm	Točivý moment	11.5 Nm
Točivý moment x otáčky	Točivý moment x otáčky	7,750 ot/min	Točivý moment x otáčky	6,500 ot/min
Startér	Startér	Elektrický	Startér	Elektrický
Převodovka	Převodovka	Pás	Převodovka	Pás
Válce	Válce	1	Válce	1
Údery	Údery	Čtyřtaktní	Údery	Čtyřtaktní
Chlazení	Chlazení	kapalina	Chlazení	kapalina
Posunutí	Posunutí	125 cm³	Posunutí	125 cm³

Přední brzdy

Píst	Píst	Tři písty	Píst	Tři písty

Zadní brzdy

Typ	Typ	Disk	Typ	Disk
Píst	Píst	Dvojitý píst	Píst	Jednoduchý píst

Rozměry a hmotnosti

Průměr přední pneumatiky	Průměr přední pneumatiky	16 palců	Průměr přední pneumatiky	16 palců
Průměr zadní pneumatiky	Průměr zadní pneumatiky	16 palců	Průměr zadní pneumatiky	16 palců
Délka	Délka	2,025 mm	Délka	2,025 mm
Šířka	Šířka	725 mm	Šířka	700 mm
Výška	Výška	1,345 mm	Výška	1,230 mm
Rozvor	Rozvor	1,380 mm	Rozvor	1,335 mm
Výška sedla	Výška sedla	810 mm	Výška sedla	785 mm
Pohotovostní hmotnost	Pohotovostní hmotnost	157 kg	Pohotovostní hmotnost	136 kg
Objem palivové nádrže	Objem palivové nádrže	8.5 l	Objem palivové nádrže	7.5 l
Řidičská oprávnění	Řidičská oprávnění	A1	Řidičská oprávnění	A1

Pros and Cons in comparison

Aprilia Scarabeo 125 ie. 2010

Unfortunately, our editors did not test this model.

Honda SH125i 2009

Žlutý oř značky Honda patří také do skupiny motocyklů, ale není tak vnímán. Pro ty, kteří se s tímto vyloučením dokážou smířit, je budoucnost jasná, náklady na údržbu nízké a pokrok rychlý, a to jak ve městě, tak na venkově.

Dostatek úložného prostoru

odolnost vůči povětrnostním vlivům

levná pořizovací cena a cena údržby

dobré zpracování

Není vnímán jako "pravý" motocykl

na barvu je třeba si zvyknout