BMW K 1300 GT 2009 vs. BMW R 1200 RT 2018

BMW K 1300 GT 2009

BMW K 1300 GT 2009

BMW R 1200 RT 2018

BMW R 1200 RT 2018

Loading...

Technical Specifications BMW K 1300 GT 2009 compared to BMW R 1200 RT 2018

BMW K 1300 GT 2009
BMW R 1200 RT 2018

Motor a pohon

Typ motoruTyp motoruV řaděTyp motoruBoxer
Vnitřní průměr válcůVnitřní průměr válců80 mmVnitřní průměr válců101 mm
ÚderÚder64.3 mmÚder73 mm
Výkon motoruVýkon motoru160 HPVýkon motoru125 HP
Otáček za minutu při max. výkonuOtáček za minutu při max. výkonu9,200 ot/minOtáček za minutu při max. výkonu7,750 ot/min
Točivý momentTočivý moment135 NmTočivý moment125 Nm
Točivý moment x otáčkyTočivý moment x otáčky8,000 ot/minTočivý moment x otáčky6,500 ot/min
Kompresní poměrKompresní poměr13 Kompresní poměr12.5
PřevodovkaPřevodovkaKardanPřevodovkaKardan
ÚderyÚderyČtyřtaktníÚderyČtyřtaktní
PosunutíPosunutí1,293 cm³Posunutí1,170 cm³

Přední náprava

Přední odpruženíPřední odpruženíStrutPřední odpruženíStrut

Zadní náprava

ZavěšeníZavěšeníParaleverZavěšeníJednoduché kyvné rameno

Přední brzdy

TypTypSvojitý diskTypSvojitý disk
PístPístČtyři pístyPístČtyři písty
Pouzdro tlumičePouzdro tlumičeFixní třmenPouzdro tlumičeFixní třmen

Zadní brzdy

TypTypDiskTypDisk
PístPístDvojitý pístPístDvojitý píst

Rozměry a hmotnosti

Průměr přední pneumatikyPrůměr přední pneumatiky17 palcůPrůměr přední pneumatiky17 palců
Průměr zadní pneumatikyPrůměr zadní pneumatiky17 palcůPrůměr zadní pneumatiky17 palců
DélkaDélka2,318 mmDélka2,222 mm
ŠířkaŠířka965 mmŠířka983 mm
RozvorRozvor1,572 mmRozvor1,485 mm
Výška sedlaVýška sedla820 mmVýška sedla805 mm
Objem palivové nádržeObjem palivové nádrže24 lObjem palivové nádrže25 l
Řidičská oprávněníŘidičská oprávněníAŘidičská oprávněníA

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

BMW K 1300 GT 2009

BMW K 1300 GT 2009

Motor nyní dosahuje výkonu 160 k a 135 Nm. Další komentáře k jízdním výkonům by tak měly být zbytečné. Při vzpřímeném sezení s vysunutým čelním sklem můžete s naprostou lehkostí zrychlit na více než 250 km/h. Teprve v tomto okamžiku začnete trochu přemýšlet o chudém motoru - pod touto hodnotou je prostě vždy a všude naprosto nedotažený.

Uvolněný pocit z jízdy

jisté chování v zatáčkách

silný motor - spousta výkonu

účinné čelní sklo.

Nevýhody manipulace v zatáčkách.

BMW R 1200 RT 2018

BMW R 1200 RT 2018

Dalo se předpokládat, že nový model R 1200 RT bude s novým částečně vodou chlazeným motorem boxer ještě výkonnější. Přestože 125 koní a 125 newtonmetrů točivého momentu má s 274 kilogramy připravenými k jízdě docela co tahat, RT si zachovává neuvěřitelnou šumivost odspodu. Díky tomu je mimořádně agilní, zejména při výjezdu ze zatáčky po vlásenkové zatáčce. V kombinaci s asistentem řazení Pro (který je samozřejmě k dispozici za příplatek) převody prostě plynou a vy se mimovolně pohybujete sportovněji, než jste možná zamýšleli. Velkými bonusy modelu R 1200 RT jsou kvalitní zpracování, jednoduchý a snadno ovladatelný princip ovládání a v neposlední řadě malý poloměr otáčení.

Luxusní výbava

velmi dobře fungující elektronika

účinné čelní sklo

příjemné ovládání

prostorný systém brašen.

Velmi obtížné manévrování při hmotnosti 300 kg

hrdá cena

Price Comparison Avarage Market Price BMW K 1300 GT vs BMW R 1200 RT

Price BMW K 1300 GT

Model year
Current average market prices

Price BMW R 1200 RT

Model year
Current average market prices