CFMOTO Terracross 625 2012 vs. BMW R 1250 GS Adventure 2020

CFMOTO Terracross 625 2012

CFMOTO Terracross 625 2012

BMW R 1250 GS Adventure 2020

BMW R 1250 GS Adventure 2020

Loading...

Technical Specifications CFMOTO Terracross 625 2012 compared to BMW R 1250 GS Adventure 2020

CFMOTO Terracross 625 2012
BMW R 1250 GS Adventure 2020

Motor a pohon

Výkon motoruVýkon motoru34 HPVýkon motoru136 HP
Otáček za minutu při max. výkonuOtáček za minutu při max. výkonu6,300 ot/minOtáček za minutu při max. výkonu7,750 ot/min
Točivý momentTočivý moment40 NmTočivý moment143 Nm
Točivý moment x otáčkyTočivý moment x otáčky5,500 ot/minTočivý moment x otáčky6,250 ot/min
VálceVálce1Válce2
ÚderyÚderyČtyřtaktníÚderyČtyřtaktní
ChlazeníChlazeníkapalinaChlazeníkapalný vzduch
PosunutíPosunutí600 cm³Posunutí1,254 cm³

Přední brzdy

SpuštěníSpuštěníHydraulickýSpuštěníHydraulický

Zadní brzdy

TypTypDiskTypDisk

Rozměry a hmotnosti

Šířka přední pneumatikyŠířka přední pneumatiky25 mmŠířka přední pneumatiky120 mm
Výška přední pneumatikyVýška přední pneumatiky8 %Výška přední pneumatiky70 %
Průměr přední pneumatikyPrůměr přední pneumatiky12 palcůPrůměr přední pneumatiky19 palců
Šířka zadní pneumatikyŠířka zadní pneumatiky25 mmŠířka zadní pneumatiky170 mm
Výška zadní pneumatikyVýška zadní pneumatiky10 %Výška zadní pneumatiky60 %
Průměr zadní pneumatikyPrůměr zadní pneumatiky12 palcůPrůměr zadní pneumatiky17 palců
DélkaDélka2,630 mmDélka2,270 mm
ŠířkaŠířka1,320 mmŠířka952 mm
RozvorRozvor1,960 mmRozvor1,504 mm
Objem palivové nádržeObjem palivové nádrže27 lObjem palivové nádrže30 l
Řidičská oprávněníŘidičská oprávněníBŘidičská oprávněníA

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

CFMOTO Terracross 625 2012

CFMOTO Terracross 625 2012

Unfortunately, our editors did not test this model.

BMW R 1250 GS Adventure 2020

BMW R 1250 GS Adventure 2020

Velký model GS Adventure je a zůstává skvělým motocyklem do každého terénu - dokonce i do úzkých zatáček. Nízko položené těžiště motoru boxer, podélně uložený klikový hřídel, vzpřímený posed a silný, ale snadno ovladatelný točivý moment zdola jsou prostě síla. Přestože má verze Adventure vyšší sedlo s vyšší hmotností, což je rozhodující překážkou při zatáčení nebo manévrování, z hlediska výkonu má motor i ve velkém GS Adventure tolik síly, že ho můžete nechat vyřádit. Brzdový systém BMW je stabilní a výborně ovladatelný a výbavu a elektroniku lze výrazně vylepšit - pokud zaškrtnete políčka v objednávkovém seznamu. To samozřejmě zvyšuje cenu, ale mnoha příznivcům tlustého GS Adventure to zjevně nevadí.

Motor s vysokým točivým momentem, který výrazně zrychluje již od nízkých otáček

nízko položené těžiště zajišťuje překvapivě snadnou ovladatelnost

praktické detaily pro časté jezdce na palubě

obrovský dojezd 600 km

překvapivě nízká spotřeba

dobrá ochrana proti větru a povětrnostním vlivům

skvělý jízdní komfort

výkonný motor

skvělá elektronika

přehledný displej

jistý pocit v sedle

praktické jízdní pomůcky

skvělá ergonomie pro vysoké osoby.

Vysoká hmotnost

řazení při nízkých otáčkách poněkud neohrabané

členitý vzhled s malou elegancí

vysoká cena s plnou výbavou

Price Comparison Avarage Market Price CFMOTO Terracross 625 vs BMW R 1250 GS Adventure

Price CFMOTO Terracross 625

Unfortunately, the data available to us is not sufficient to provide meaningful price information for this model.

Price BMW R 1250 GS Adventure

Model year
Current average market prices

Alternative Comparisons