Yamaha XJ6 2009 vs. Honda VFR 800 F 2014

Yamaha XJ6 2009

Honda VFR 800 F 2014

Overview - Yamaha XJ6 2009 vs Honda VFR 800 F 2014

Yamaha XJ6 2009

Honda VFR 800 F 2014

Město je perfektně viditelné!

Nový brzdový systém, nový 5palcový TFT displej a SMART KEY

Details

Technical Specifications Yamaha XJ6 2009 compared to Honda VFR 800 F 2014

Yamaha XJ6 2009

Honda VFR 800 F 2014

Yamaha XJ6 2009

Honda VFR 800 F 2014

Motor a pohon

Vnitřní průměr válců	Vnitřní průměr válců	65.5 mm	Vnitřní průměr válců	72 mm
Úder	Úder	44.5 mm	Úder	48 mm
Výkon motoru	Výkon motoru	78 HP	Výkon motoru	106 HP
Otáček za minutu při max. výkonu	Otáček za minutu při max. výkonu	10,000 ot/min	Otáček za minutu při max. výkonu	10,250 ot/min
Točivý moment	Točivý moment	59.7 Nm	Točivý moment	75 Nm
Točivý moment x otáčky	Točivý moment x otáčky	8,500 ot/min	Točivý moment x otáčky	8,500 ot/min
Kompresní poměr	Kompresní poměr	12.2	Kompresní poměr	11.8
Typ spojky	Typ spojky	Více disků v olejové lázni	Typ spojky	Více disků v olejové lázni
Převodovka	Převodovka	Řetěz	Převodovka	Řetěz
Údery	Údery	Čtyřtaktní	Údery	Čtyřtaktní
Počet ventilů na válec	Počet ventilů na válec	4	Počet ventilů na válec	4
Ventily	Ventily	DOHC	Ventily	DOHC
Chlazení	Chlazení	kapalina	Chlazení	kapalina
Posunutí	Posunutí	600 cm³	Posunutí	782 cm³

Podvozek

Rám	Rám	Ocel	Rám	Hliník
Typ rámu	Typ rámu	Dvojitá kolébka	Typ rámu	Dvojitá trubka

Přední brzdy

Typ	Typ	Svojitý disk	Typ	Svojitý disk

Zadní brzdy

Typ	Typ	Disk	Typ	Disk

Rozměry a hmotnosti

Průměr přední pneumatiky	Průměr přední pneumatiky	17 palců	Průměr přední pneumatiky	17 palců
Průměr zadní pneumatiky	Průměr zadní pneumatiky	17 palců	Průměr zadní pneumatiky	17 palců
Délka	Délka	2,120 mm	Délka	2,134 mm
Šířka	Šířka	770 mm	Šířka	748 mm
Výška	Výška	1,085 mm	Výška	1,203 mm
Rozvor	Rozvor	1,440 mm	Rozvor	1,460 mm
Výška sedla	Výška sedla	785 mm	Výška sedla	789 mm
Objem palivové nádrže	Objem palivové nádrže	17.3 l	Objem palivové nádrže	21.5 l
Řidičská oprávnění	Řidičská oprávnění	A	Řidičská oprávnění	A

Pros and Cons in comparison

Yamaha XJ6 2009

Navzdory společnému základu působí XJ mnohem mladším a agresivnějším dojmem. Motocykl střední třídy, který v žádném případě nevyvolává pocit střední třídy. Až na kyvnou vidlici působí motocykl poměrně kvalitně a chladně. Motocykl se ovládá o něco snadněji než Diversion.

výkonnostní vlastnosti přátelské k jezdci

optimální spojka

hravé, lehčí ovládání

pohodlí sedadla

individuální vzhled

mladý

agresivní

vysoká kvalita.

Nepříliš náročné konstrukční prvky

vývoj točivého momentu

Honda VFR 800 F 2014

Koncepce odpovídá, výkon i komfort jsou vyladěny na sportovní cestovní vůz střední třídy. Srovnání s konkurencí je však obtížné - VFR800F téměř žádné nemá. Ostatní sportovní cestovní vozy jsou silnější, těžkopádnější a váží stejně.

Silný dojem

Optimální jízdní vlastnosti

Skvělý zvuk

Příjemná poloha řídítek

Dobře chránící čelní sklo.

Nix