Yamaha XT1200ZE Super Tenere 2014 vs. Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports 2019

Yamaha XT1200ZE Super Tenere 2014

Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports 2019

Město je perfektně viditelné!

Nový brzdový systém, nový 5palcový TFT displej a SMART KEY

Details

Technical Specifications Yamaha XT1200ZE Super Tenere 2014 compared to Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports 2019

Yamaha XT1200ZE Super Tenere 2014

Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports 2019

Yamaha XT1200ZE Super Tenere 2014

Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports 2019

Motor a pohon

Vnitřní průměr válců	Vnitřní průměr válců	98 mm	Vnitřní průměr válců	92 mm
Úder	Úder	79.5 mm	Úder	75.1 mm
Výkon motoru	Výkon motoru	112 HP	Výkon motoru	95 HP
Otáček za minutu při max. výkonu	Otáček za minutu při max. výkonu	7,250 ot/min	Otáček za minutu při max. výkonu	7,500 ot/min
Točivý moment	Točivý moment	117 Nm	Točivý moment	98 Nm
Točivý moment x otáčky	Točivý moment x otáčky	6,000 ot/min	Točivý moment x otáčky	6,000 ot/min
Palivový systém	Palivový systém	Vstřikování	Palivový systém	Vstřikování
Převodovka	Převodovka	Kardan	Převodovka	Řetěz
Počet převodových stupňů	Počet převodových stupňů	6	Počet převodových stupňů	6
Údery	Údery	Čtyřtaktní	Údery	Čtyřtaktní
Počet ventilů na válec	Počet ventilů na válec	4	Počet ventilů na válec	4
Chlazení	Chlazení	kapalina	Chlazení	kapalina
Posunutí	Posunutí	1,199 cm³	Posunutí	998 cm³

Přední náprava

Přední odpružení	Přední odpružení	Teleskopická vidlice	Přední odpružení	Teleskopická vidlice Upside-Down

Zadní náprava

Tlumič nárazů	Tlumič nárazů	Monoshock	Tlumič nárazů	Monoshock

Přední brzdy

Typ	Typ	Svojitý disk	Typ	Svojitý disk
Technologie	Technologie	Vlna	Technologie	radiální, Vlna

Zadní brzdy

Typ	Typ	Disk	Typ	Disk

Asistenční systémy

Pokročilé asistenční systémy	Pokročilé asistenční systémy	Elektronicky nastavitelné odpružení	Pokročilé asistenční systémy	ABS, Režimy jízdy, Ride-by-Wire, Kontrola trakce

Rozměry a hmotnosti

Šířka přední pneumatiky	Šířka přední pneumatiky	110 mm	Šířka přední pneumatiky	90 mm
Výška přední pneumatiky	Výška přední pneumatiky	80 %	Výška přední pneumatiky	90 %
Průměr přední pneumatiky	Průměr přední pneumatiky	19 palců	Průměr přední pneumatiky	21 palců
Šířka zadní pneumatiky	Šířka zadní pneumatiky	150 mm	Šířka zadní pneumatiky	150 mm
Výška zadní pneumatiky	Výška zadní pneumatiky	70 %	Výška zadní pneumatiky	70 %
Průměr zadní pneumatiky	Průměr zadní pneumatiky	17 palců	Průměr zadní pneumatiky	18 palců
Délka	Délka	2,255 mm	Délka	2,340 mm
Šířka	Šířka	980 mm	Šířka	930 mm
Výška	Výška	1,410 mm	Výška	1,570 mm
Rozvor	Rozvor	1,540 mm	Rozvor	1,580 mm
Výška sedla	Výška sedla	845 mm	Výška sedla	900 mm
Pohotovostní hmotnost (s ABS)	Pohotovostní hmotnost (s ABS)	261 kg	Pohotovostní hmotnost (s ABS)	243 kg
Objem palivové nádrže	Objem palivové nádrže	23 l	Objem palivové nádrže	24.2 l
Řidičská oprávnění	Řidičská oprávnění	A	Řidičská oprávnění	A

Pros and Cons in comparison

Yamaha XT1200ZE Super Tenere 2014

Unfortunately, our editors did not test this model.

Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports 2019

Pro mnohé je nová Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports skutečným modelem Africa Twin, který díky větší nádrži, delším zdvihům odpružení a vyššímu čelnímu sklu bere dlouhé cesty ještě vážněji než běžný model Africa Twin. Podvozek funguje jako smetí, poloha sezení umožňuje ujet stovky kilometrů v kuse - podle Hondy 525 na jednu nádrž paliva. Obratnost a manévrovatelnost běžné Afriky Twin tím však trpí. Atraktivnějším vzhledem Adventure Sports se Honda opět trefila do černého: v současné době neexistuje krásnější dobrodružný motocykl.

výkonný, nezatěžující motor

komfortní podvozek

pohodlné sezení

vynikající vzhled

dobré brzdy

velká palivová nádrž

výkonnostní režimy

volitelná převodovka DCT

Ne zcela optimální ochrana proti větru

chybí tempomat

vysoké sedlo je pro menší jezdce obtížně sjízdné

ABS na předním kole nelze vypnout