MV Agusta Brutale 800 RR 2020 vs. Aprilia Tuono V4 1100 RR 2016

MV Agusta Brutale 800 RR 2020

MV Agusta Brutale 800 RR 2020

Aprilia Tuono V4 1100 RR 2016

Aprilia Tuono V4 1100 RR 2016

Loading...

Přehled - MV Agusta Brutale 800 RR 2020 vs Aprilia Tuono V4 1100 RR 2016

The MV Agusta Brutale 800 RR 2020 and the Aprilia Tuono V4 1100 RR 2016 are both naked bikes with impressive technical specifications. The MV Agusta Brutale 800 RR 2020 boasts an engine power of 140 HP, while the Aprilia Tuono V4 1100 RR 2016 takes the lead with 175 HP. In terms of torque, the MV Agusta offers 87 Nm, while the Aprilia provides a higher torque of 120 Nm. The MV Agusta has a 3-cylinder engine, while the Aprilia has 4 cylinders. Both bikes have liquid cooling systems and similar displacements, with the MV Agusta at 798 ccm and the Aprilia at 1077 ccm.

In terms of suspension, both bikes feature upside-down telescopic forks at the front and monoshock absorbers at the rear. The MV Agusta uses Marzocchi suspension at the front and Sachs suspension at the rear, while the Aprilia uses Sachs suspension for both the front and rear. The chassis of the MV Agusta is made of steel, while the Aprilia boasts an aluminum frame.

MV Agusta Brutale 800 RR 2020

MV Agusta Brutale 800 RR 2020

When it comes to braking, both bikes have double disk brakes at the front with four pistons. The technology used is radial, and the brakes are provided by Brembo, a renowned brand in the industry.

In terms of dimensions and weights, the front tire width is the same for both bikes at 120 mm, with a diameter of 17 inches. However, the rear tire width differs, with the MV Agusta at 180 mm and the Aprilia at 190 mm. Both bikes have a wheelbase over 1400 mm, with the Aprilia slightly longer at 1445 mm. The seat height of the MV Agusta is 830 mm, while the Aprilia offers a slightly lower seat height of 825 mm. The dry weight of the MV Agusta is 175 kg, while the Aprilia weighs slightly more at 184 kg. The fuel tank capacity of the MV Agusta is 16.5 liters, while the Aprilia has a larger capacity of 18.5 liters.

Now, let's discuss the strengths and weaknesses of each bike. The MV Agusta Brutale 800 RR 2020 stands out as the most powerful bike in its category, with a unique look and a great chassis. It also features a quickshifter that operates smoothly and has an impressive electronics package. On the other hand, the Aprilia Tuono V4 1100 RR 2016 offers successful optics, an incredibly powerful and easily controllable engine, and a comfortable seating position. It also has good aerodynamics, transparent brakes, and a top exhaust sound.

Aprilia Tuono V4 1100 RR 2016

Aprilia Tuono V4 1100 RR 2016

However, the MV Agusta Brutale 800 RR 2020 does have some weaknesses. The gear ratio is considered too long for country roads, and the LCD display is outdated and difficult to read. Additionally, the bike is not very accessible, and the seat is too hard. As for the Aprilia Tuono V4 1100 RR 2016, its main weakness is its high price.

In conclusion, both the MV Agusta Brutale 800 RR 2020 and the Aprilia Tuono V4 1100 RR 2016 have their own strengths and weaknesses. While the MV Agusta boasts the title of the most powerful bike in its category and offers a unique look and great chassis, the Aprilia impresses with its powerful and easily controllable engine, comfortable seating position, and good aerodynamics. Ultimately, the choice between these two bikes will depend on the rider's preferences and priorities.

Technické údaje MV Agusta Brutale 800 RR 2020 ve srovnání s Aprilia Tuono V4 1100 RR 2016

MV Agusta Brutale 800 RR 2020
Aprilia Tuono V4 1100 RR 2016
Zobrazit vše
Pouze stejné
Rozdíly
MV Agusta Brutale 800 RR 2020
MV Agusta Brutale 800 RR 2020
Aprilia Tuono V4 1100 RR 2016
Aprilia Tuono V4 1100 RR 2016

Přední náprava

Přední odpruženíPřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-DownPřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-Down
ZnačkaZnačkaMarzocchiZnačkaSachs

Podvozek

RámRámOcelRámHliník

Přední brzdy

TypTypSvojitý diskTypSvojitý disk
PístPístČtyři pístyPístČtyři písty
TechnologieTechnologieradiálníTechnologieradiální
ZnačkaZnačkaBremboZnačkaBrembo

Zadní brzdy

TypTypDiskTypDisk
PístPístDvojitý pístPístDvojitý píst

Rozměry a hmotnosti

Šířka přední pneumatikyŠířka přední pneumatiky120 mmŠířka přední pneumatiky120 mm
Výška přední pneumatikyVýška přední pneumatiky70 %Výška přední pneumatiky70 %
Průměr přední pneumatikyPrůměr přední pneumatiky17 palcůPrůměr přední pneumatiky17 palců
Šířka zadní pneumatikyŠířka zadní pneumatiky180 mmŠířka zadní pneumatiky190 mm
Výška zadní pneumatikyVýška zadní pneumatiky55 %Výška zadní pneumatiky55 %
Průměr zadní pneumatikyPrůměr zadní pneumatiky17 palcůPrůměr zadní pneumatiky17 palců
DélkaDélka2,045 mmDélka2,065 mm
ŠířkaŠířka875 mmŠířka800 mm
RozvorRozvor1,400 mmRozvor1,445 mm
Výška sedlaVýška sedla830 mmVýška sedla825 mm
Suchá hmotnost (s ABS)Suchá hmotnost (s ABS)175 kgSuchá hmotnost (s ABS)184 kg
Objem palivové nádržeObjem palivové nádrže16.5 lObjem palivové nádrže18.5 l
Řidičská oprávněníŘidičská oprávněníAŘidičská oprávněníA

Výhody a nevýhody ve srovnání

Výhody a nevýhody ve srovnání

MV Agusta Brutale 800 RR 2020

MV Agusta Brutale 800 RR 2020

MV Agusta Brutale 800RR rozhodně není běžný motocykl. Je skvělé, že se něco takového ještě vyrábí! Pokud se nenecháte odradit vysokou cenou, dostanete precizní naháč, který se z dynamického hlediska v žádném případě nemusí vyhýbat srovnání s konkurencí. Svůdný zvuk, který tento tříválec vyluzuje, je třešničkou na dortu tohoto jedinečného celku. V rukou odborníka na venkovské silnici je MV Agusta rozhodně těžko k poražení. Rajský ptáček má samozřejmě i jednu či dvě slabiny, ale ty se dají vzhledem k jeho jedinečnosti snadno odpustit.

Nejvýkonnější motocykl do 800 m3 na trhu

jedinečný vzhled

skvělý podvozek

rychlořazení hladké jako po másle, s meziplynovým ohňostrojem

ucelený balíček elektroniky.

Příliš dlouhý převodový stupeň pro venkovské silnice

zastaralý a špatně čitelný displej LC

špatně přístupný

příliš tvrdé sedadlo

Aprilia Tuono V4 1100 RR 2016

Aprilia Tuono V4 1100 RR 2016

Kdo si musí hlídat peníze i ve vyšších cenových relacích, je na tom lépe s Tuonem V4 1100 RR než s tovární verzí - protože ta nabízí méně: Podvozek je jen o něco méně citlivý než dražší komponenty Öhlins u verze Factory, ale nabízí o něco více pohodlí na hrbolatých silnicích a užší pneumatiky (190/55-17 u verze RR namísto 200/55-17 u verze Factory!) mohou převážit misky vah ve vlásenkových zatáčkách. Verze RR má také harmonický pohonný agregát V4, který přináší tolik potěšení. Celkově vzato, "levnější" Tuono stále dokáže víc než mnozí jeho přímí konkurenti.

Vydařená optika

neuvěřitelně výkonný a snadno ovladatelný motor

dobrý podvozek

pohodlná poloha sedadel

dobrá aerodynamika

průhledné brzdy

špičkový zvuk výfuku

Vysoká cena

Srovnání cen průměrná tržní cena MV Agusta Brutale 800 RR vs Aprilia Tuono V4 1100 RR

There are a few key differences between a MV Agusta Brutale 800 RR 2020 and a Aprilia Tuono V4 1100 RR 2016. It takes less time to sell a Aprilia Tuono V4 1100 RR with 159 days compared to 335 days for the MV Agusta Brutale 800 RR. Since model year 2015 1000PS.de editors have written 9 reviews for the MV Agusta Brutale 800 RR and 13 reviews for the Aprilia Tuono V4 1100 RR since model year 2015. The first review for the MV Agusta Brutale 800 RR was published on 10/24/2014 and now has more than 21,400 views. This compares to more than 84,200 views for the first review on Aprilia Tuono V4 1100 RR published on 11/27/2014.

Cena MV Agusta Brutale 800 RR

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Cena Aprilia Tuono V4 1100 RR

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Alternativní srovnání

Partner 1000PS

LOUISMotorex AGcalimoto GmbHSchuberthContinental Motorradreifen