Triumph Speed Triple 1050 2009 vs. Kawasaki Z1000 2009

Triumph Speed Triple 1050 2009

Kawasaki Z1000 2009

Přehled - Triumph Speed Triple 1050 2009 vs Kawasaki Z1000 2009

Triumph Speed Triple 1050 2009

Kawasaki Z1000 2009

Stylové a praktické: Vaky na nádrž PRO od společnosti SW-MOTECH

Jednoduché upevnění díky magnetickému zapínání. Pro bezpečnou přepravu vašich zavazadel.

Podrobnosti

MOTOREX HELMET & GEAR CARE - The «All-Rounder»

The ultimate biodegradable care spray for cleaning helmets, knee pads, boots & all your protective gear.

Podrobnosti

Technické údaje Triumph Speed Triple 1050 2009 ve srovnání s Kawasaki Z1000 2009

Triumph Speed Triple 1050 2009

Kawasaki Z1000 2009

Triumph Speed Triple 1050 2009

Kawasaki Z1000 2009

Motor a pohon

Typ motoru	Typ motoru	V řadě	Typ motoru	V řadě
Vnitřní průměr válců	Vnitřní průměr válců	79 mm	Vnitřní průměr válců	77.2 mm
Úder	Úder	71.4 mm	Úder	50.9 mm
Výkon motoru	Výkon motoru	132 HP	Výkon motoru	125 HP
Otáček za minutu při max. výkonu	Otáček za minutu při max. výkonu	9,250 ot/min	Otáček za minutu při max. výkonu	10,000 ot/min
Točivý moment	Točivý moment	105 Nm	Točivý moment	98.7 Nm
Točivý moment x otáčky	Točivý moment x otáčky	7,550 ot/min	Točivý moment x otáčky	8,200 ot/min
Válce	Válce	3	Válce	4
Chlazení	Chlazení	kapalina	Chlazení	kapalina
Posunutí	Posunutí	1,050 cm³	Posunutí	953 cm³

Přední brzdy

Technologie	Technologie	radiální	Technologie	Petal

Zadní brzdy

Typ	Typ	Disk	Typ	Disk

Rozměry a hmotnosti

Průměr přední pneumatiky	Průměr přední pneumatiky	17 palců	Průměr přední pneumatiky	17 palců
Průměr zadní pneumatiky	Průměr zadní pneumatiky	17 palců	Průměr zadní pneumatiky	17 palců
Šířka	Šířka	780 mm	Šířka	780 mm
Výška	Výška	1,250 mm	Výška	1,065 mm
Rozvor	Rozvor	1,429 mm	Rozvor	1,445 mm
Výška sedla	Výška sedla	815 mm	Výška sedla	820 mm
Objem palivové nádrže	Objem palivové nádrže	18 l	Objem palivové nádrže	18.5 l
Řidičská oprávnění	Řidičská oprávnění	A	Řidičská oprávnění	A

Výhody a nevýhody ve srovnání

Triumph Speed Triple 1050 2009

Dlouhými zatáčkami se šířila euforie. Triple je o něco dražší než některé Nippon Nakedy s levným podvozkem a je to cítit. Zůstává stabilní, můžete pořádně otevřít plyn a přesně trefíte stopu.

Větší výkon

vyšší točivý moment

nižší hmotnost

agilita

výrazně vylepšená geometrie

přesnost a rychlost.

>Osoby s hmotností nad 100 kg mohou mít problémy s prostorem.

Kawasaki Z1000 2009

Kawasaki udělala dobře, když model Z1000 od základu přehodnotila a přestavěla. Dostala temnou duši, jejíž kořeny tkví ve starých (ne)dobrých časech, ale díky nezávislému vývoji působí opravdověji a soudržněji. Kawa učinila zadost sobě i přáním svých zákazníků ve vysoké míře. Celkově jde o odvážný produkt pro odvážné jezdce.

Relativně velký výkon

mohutný vzhled

velký komfort

optimální podvozek

přijatelná cena.

Neovladatelná přístrojová jednotka

přítomna částečná manuální síla.