Honda CBR650R 2022 vs. Kawasaki Ninja ZX-6R 2025

Honda CBR650R 2022

Kawasaki Ninja ZX-6R 2025

Technical Specifications Honda CBR650R 2022 compared to Kawasaki Ninja ZX-6R 2025

Honda CBR650R 2022

Kawasaki Ninja ZX-6R 2025

Honda CBR650R 2022

Kawasaki Ninja ZX-6R 2025

Motor a pohon

Typ motoru	Typ motoru	V řadě	Typ motoru	V řadě
Vnitřní průměr válců	Vnitřní průměr válců	67 mm	Vnitřní průměr válců	67 mm
Úder	Úder	46 mm	Úder	45.1 mm
Výkon motoru	Výkon motoru	95 HP	Výkon motoru	124 HP
Otáček za minutu při max. výkonu	Otáček za minutu při max. výkonu	12,000 ot/min	Otáček za minutu při max. výkonu	13,000 ot/min
Točivý moment	Točivý moment	63 Nm	Točivý moment	69 Nm
Točivý moment x otáčky	Točivý moment x otáčky	8,500 ot/min	Točivý moment x otáčky	10,800 ot/min
Kompresní poměr	Kompresní poměr	11.6	Kompresní poměr	12.9
Palivový systém	Palivový systém	Vstřikování	Palivový systém	Vstřikování
Startér	Startér	Elektrický	Startér	Elektrický
Typ spojky	Typ spojky	Více disků v olejové lázni	Typ spojky	Více disků v olejové lázni
Zapalování	Zapalování	Digitální, Transistor	Zapalování	Digitální
Převodovka	Převodovka	Řetěz	Převodovka	Řetěz
Typ převodovky	Typ převodovky	Řazení převodovkou	Typ převodovky	Řazení převodovkou
Počet převodových stupňů	Počet převodových stupňů	6	Počet převodových stupňů	6
Válce	Válce	4	Válce	4
Údery	Údery	Čtyřtaktní	Údery	Čtyřtaktní
Počet ventilů na válec	Počet ventilů na válec	4	Počet ventilů na válec	4
Ventily	Ventily	DOHC	Ventily	DOHC
Chlazení	Chlazení	kapalina	Chlazení	kapalina
Posunutí	Posunutí	649 cm³	Posunutí	636 cm³

Přední náprava

Přední odpružení	Přední odpružení	Teleskopická vidlice Upside-Down	Přední odpružení	Teleskopická vidlice Upside-Down
Technologie	Technologie	Velký píst	Technologie	Velký píst
Průměr	Průměr	41 mm	Průměr	41 mm
Vzdálenost stlačení	Vzdálenost stlačení	120 mm	Vzdálenost stlačení	120 mm

Zadní náprava

Zavěšení	Zavěšení	Kyvné rameno	Zavěšení	Kyvné rameno
Tlumič nárazů	Tlumič nárazů	Monoshock	Tlumič nárazů	Monoshock
Nastavení	Nastavení	Počáteční stlačení pružiny	Nastavení	Komprese, Počáteční stlačení pružiny, Trakční fáze
Materiál	Materiál	Hliník	Materiál	Hliník

Podvozek

Rám	Rám	Ocel	Rám	Hliník
Typ rámu	Typ rámu	Dvojitá trubka	Typ rámu	Dvojitá trubka, Obvod, extrudovaný profil
Náklon	Náklon	64.5 stupně	Náklon	66.5 stupně
Hlavový úhel	Hlavový úhel	101 mm	Hlavový úhel	101 mm

Přední brzdy

Typ	Typ	Svojitý disk	Typ	Svojitý disk
Průměr	Průměr	310 mm	Průměr	310 mm
Píst	Píst	Čtyři písty	Píst	Čtyři písty
Technologie	Technologie	radiální	Technologie	radiální

Zadní brzdy

Typ	Typ	Disk	Typ	Disk
Průměr	Průměr	240 mm	Průměr	220 mm
Píst	Píst	Jednoduchý píst	Píst	Jednoduchý píst

Asistenční systémy

Pokročilé asistenční systémy	Pokročilé asistenční systémy	ABS	Pokročilé asistenční systémy	ABS, Režimy jízdy, Asistent řazení, Kontrola trakce

Rozměry a hmotnosti

Šířka přední pneumatiky	Šířka přední pneumatiky	120 mm	Šířka přední pneumatiky	120 mm
Výška přední pneumatiky	Výška přední pneumatiky	70 %	Výška přední pneumatiky	70 %
Průměr přední pneumatiky	Průměr přední pneumatiky	17 palců	Průměr přední pneumatiky	17 palců
Šířka zadní pneumatiky	Šířka zadní pneumatiky	180 mm	Šířka zadní pneumatiky	180 mm
Výška zadní pneumatiky	Výška zadní pneumatiky	55 %	Výška zadní pneumatiky	55 %
Průměr zadní pneumatiky	Průměr zadní pneumatiky	17 palců	Průměr zadní pneumatiky	17 palců
Délka	Délka	2,120 mm	Délka	2,025 mm
Šířka	Šířka	750 mm	Šířka	710 mm
Výška	Výška	1,150 mm	Výška	1,105 mm
Rozvor	Rozvor	1,450 mm	Rozvor	1,400 mm
Výška sedla	Výška sedla	810 mm	Výška sedla	830 mm
Pohotovostní hmotnost (s ABS)	Pohotovostní hmotnost (s ABS)	208 kg	Pohotovostní hmotnost (s ABS)	198 kg
Objem palivové nádrže	Objem palivové nádrže	15.4 l	Objem palivové nádrže	17 l
Řidičská oprávnění	Řidičská oprávnění	A	Řidičská oprávnění	A

Pros and Cons in comparison

Honda CBR650R 2022

Aktualizace Hondy CBR650R pro rok 2021 řeší největší problém loňského modelu: příliš pohodlný podvozek. Nová vidlice Showa dodává sportovnímu motocyklu mnohem sportovnější odezvu, která je na klikatých polních cestách okamžitě patrná. Nelze však očekávat plnokrevný supersportovní motocykl, ale silniční sportovní motocykl vhodný pro každodenní použití, na kterém lze zažít spoustu radosti v sedle jak při cestě do práce, tak při víkendové vyjížďce.

Pružný čtyřválec

pohodlné sezení

vylepšený podvozek pro rok 2021

skvělý vzhled

snadné ovládání.

Motor je pomalý pod 8 000 otáček

LC displej nyní vypadá staromódně

Kawasaki Ninja ZX-6R 2025

Kawasaki ZX-6R 2025 je motocykl, který je více než jen technickou evolucí. Je to kus motocyklové historie, relikt z doby, kdy silnice ovládaly supersporty o objemu 600 ccm - a ukazuje, proč bychom na tuto éru neměli nikdy zapomenout. Se stabilní geometrií, harmonickým motorem, máslově hladkou převodovkou a charakterem, který vzbuzuje důvěru, je zjevením jak pro ambiciózní jezdce na okruzích, tak pro příznivce sportovních venkovských silnic. Sesednete, ohlédnete se - a na tváři máte úsměv, který žádný jiný motocykl nevytváří tak důsledně.

Výkonný motor o objemu 636 cm3 s dostatkem chuti a síly

dobře fungující rychlořazení ve vysokých otáčkách

dobré jízdní vlastnosti a příjemný pocit z jízdy

sportovně laděné odpružení

spolehlivé brzdy.

Chybějící systém Ride-by-Wire - tedy žádný blipper

příliš měkké a nízké sedadlo pro závodní dráhu

vedení ABS není optimální pro použití na dráze.

Price Comparison Avarage Market Price Honda CBR650R vs Kawasaki Ninja ZX-6R

Price Honda CBR650R

Model year

Average market price

Current average market prices

Price Kawasaki Ninja ZX-6R

Model year

Average market price

Current average market prices