Suzuki GSX-8S 2025 vs. Honda CB1000 Hornet 2025

Suzuki GSX-8S 2025

Suzuki GSX-8S 2025

Honda CB1000 Hornet 2025

Honda CB1000 Hornet 2025

Loading...

Technical Specifications Suzuki GSX-8S 2025 compared to Honda CB1000 Hornet 2025

Suzuki GSX-8S 2025
Honda CB1000 Hornet 2025

Motor a pohon

Typ motoruTyp motoruV řadě s 270° klikouTyp motoruV řadě
Vnitřní průměr válcůVnitřní průměr válců84 mmVnitřní průměr válců76 mm
ÚderÚder70 mmÚder55.1 mm
Výkon motoruVýkon motoru83 HPVýkon motoru152 HP
Otáček za minutu při max. výkonuOtáček za minutu při max. výkonu8,500 ot/minOtáček za minutu při max. výkonu11,000 ot/min
Točivý momentTočivý moment78 NmTočivý moment104 Nm
Točivý moment x otáčkyTočivý moment x otáčky6,800 ot/minTočivý moment x otáčky9,000 ot/min
Kompresní poměrKompresní poměr12.8 Kompresní poměr11.7
Palivový systémPalivový systémVstřikováníPalivový systémVstřikování
StartérStartérElektrickýStartérElektrický
Typ spojkyTyp spojkyVíce disků v olejové lázniTyp spojkyVíce disků v olejové lázni, Antihopping
PřevodovkaPřevodovkaŘetězPřevodovkaŘetěz
Typ převodovkyTyp převodovkyŘazení převodovkouTyp převodovkyŘazení převodovkou
Počet převodových stupňůPočet převodových stupňů6Počet převodových stupňů6
VálceVálce2Válce4
ÚderyÚderyČtyřtaktníÚderyČtyřtaktní
Počet ventilů na válecPočet ventilů na válec4Počet ventilů na válec4
VentilyVentilyDOHCVentilyDOHC
ChlazeníChlazeníkapalinaChlazeníkapalina
PosunutíPosunutí776 cm³Posunutí1,000 cm³

Přední náprava

Přední odpruženíPřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-DownPřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-Down
ZnačkaZnačkaKayabaZnačkaShowa
Vzdálenost stlačeníVzdálenost stlačení130 mmVzdálenost stlačení118 mm

Zadní náprava

ZavěšeníZavěšeníKyvné ramenoZavěšeníKyvné rameno
Tlumič nárazůTlumič nárazůMonoshockTlumič nárazůMonoshock
ZnačkaZnačkaKayabaZnačkaShowa
Vzdálenost stlačeníVzdálenost stlačení130 mmVzdálenost stlačení138 mm
NastaveníNastaveníPočáteční stlačení pružinyNastaveníPočáteční stlačení pružiny, Trakční fáze
MateriálMateriálHliníkMateriálHliník

Podvozek

RámRámOcelRámOcel
NáklonNáklon65 stupněNáklon25 stupně
Hlavový úhelHlavový úhel104 mmHlavový úhel98 mm

Přední brzdy

TypTypSvojitý diskTypSvojitý disk
PrůměrPrůměr310 mmPrůměr310 mm
PístPístČtyři pístyPístČtyři písty
TechnologieTechnologieradiálníTechnologieradiální

Zadní brzdy

TypTypDiskTypDisk
PístPístJednoduchý pístPístJednoduchý píst

Asistenční systémy

Pokročilé asistenční systémyPokročilé asistenční systémyABS, Režimy jízdy, Ride-by-Wire, Asistent řazení s blipperem, Kontrola trakcePokročilé asistenční systémyABS, Režimy jízdy, Ride-by-Wire, Kontrola trakce, Anti-wheelie

Rozměry a hmotnosti

Šířka přední pneumatikyŠířka přední pneumatiky120 mmŠířka přední pneumatiky120 mm
Výška přední pneumatikyVýška přední pneumatiky70 %Výška přední pneumatiky70 %
Průměr přední pneumatikyPrůměr přední pneumatiky17 palcůPrůměr přední pneumatiky17 palců
Šířka zadní pneumatikyŠířka zadní pneumatiky180 mmŠířka zadní pneumatiky180 mm
Výška zadní pneumatikyVýška zadní pneumatiky55 %Výška zadní pneumatiky55 %
Průměr zadní pneumatikyPrůměr zadní pneumatiky17 palcůPrůměr zadní pneumatiky17 palců
DélkaDélka2,115 mmDélka2,140 mm
ŠířkaŠířka775 mmŠířka790 mm
VýškaVýška1,105 mmVýška1,085 mm
RozvorRozvor1,465 mmRozvor1,455 mm
Výška sedlaVýška sedla810 mmVýška sedla809 mm
Pohotovostní hmotnost (s ABS)Pohotovostní hmotnost (s ABS)202 kgPohotovostní hmotnost (s ABS)211 kg
Objem palivové nádržeObjem palivové nádrže14 lObjem palivové nádrže17 l
Řidičská oprávněníŘidičská oprávněníA2, AŘidičská oprávněníA
RozsahRozsah333 kmRozsah288 km
Kombinovaná spotřeba palivaKombinovaná spotřeba paliva4.2 l/100kmKombinovaná spotřeba paliva5.9 l/100km

Vybavení

VybaveníVybaveníLED denní světla, LED světlomety, TFT displejVybaveníBluetooth, Připojení, LED denní světla, LED světlomety, TFT displej

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

Suzuki GSX-8S 2025

Suzuki GSX-8S 2025

Unfortunately, our editors did not test this model.

Honda CB1000 Hornet 2025

Honda CB1000 Hornet 2025

Díky zdařilým revizím a drzému vzhledu je nový Hornet velmi atraktivní, aniž by působil příliš agresivně. Pouze displej působí v jinak harmonickém designu trochu nepatřičně a zadní tlumič poznají na dálku i krátkozrací z nás, Euro5+ posílá pozdrav. Díky katalogu příslušenství Honda lze však i tyto vizuální nápadnosti napravit přídavným čelním sklem, které lépe integruje displej, a štíhlým tlumičem SC-Project. A za bojovou cenu 11 990 €, resp. 13 990 € za verzi SP, bude nový Hornisse vážným soupeřem v boji o přízeň kupujících, protože v poměru cena/výkon nemá téměř žádného konkurenta.

Velmi příznivá cena

Dobrá manipulace

Kultivovaný chod motoru

Příjemný vzhled

Znatelná změna zatížení

ovládání TC

Už žádné jednoduché kyvné rameno

Price Comparison Avarage Market Price Suzuki GSX-8S vs Honda CB1000 Hornet

Price Suzuki GSX-8S

Model year
Current average market prices

Price Honda CB1000 Hornet

Model year
Current average market prices

Alternative Comparisons