Honda CMX500 Rebel 2020 vs. Fantic Caballero Rally 500 2020

Honda CMX500 Rebel 2020

Honda CMX500 Rebel 2020

Fantic Caballero Rally 500 2020

Fantic Caballero Rally 500 2020

Loading...

Technické údaje Honda CMX500 Rebel 2020 ve srovnání s Fantic Caballero Rally 500 2020

Honda CMX500 Rebel 2020
Fantic Caballero Rally 500 2020

Motor a pohon

Vnitřní průměr válcůVnitřní průměr válců67 mmVnitřní průměr válců94.5 mm
ÚderÚder66.8 mmÚder64 mm
Výkon motoruVýkon motoru46 HPVýkon motoru40 HP
Otáček za minutu při max. výkonuOtáček za minutu při max. výkonu8,500 ot/minOtáček za minutu při max. výkonu7,500 ot/min
Točivý momentTočivý moment44.6 NmTočivý moment43 Nm
Točivý moment x otáčkyTočivý moment x otáčky6,000 ot/minTočivý moment x otáčky6,000 ot/min
Palivový systémPalivový systémVstřikováníPalivový systémVstřikování
StartérStartérElektrickýStartérElektrický
Typ spojkyTyp spojkyVíce disků v olejové lázniTyp spojkyVíce disků v olejové lázni
ZapalováníZapalováníDigitální, TransistorZapalováníCDI
Typ převodovkyTyp převodovkyŘazení převodovkouTyp převodovkyŘazení převodovkou
Počet převodových stupňůPočet převodových stupňů6Počet převodových stupňů6
VálceVálce2Válce1
ÚderyÚderyČtyřtaktníÚderyČtyřtaktní
Počet ventilů na válecPočet ventilů na válec4Počet ventilů na válec4
ChlazeníChlazeníkapalinaChlazeníkapalina
PosunutíPosunutí471 cm³Posunutí449 cm³

Přední náprava

Přední odpruženíPřední odpruženíTeleskopická vidlicePřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-Down
PrůměrPrůměr41 mmPrůměr43 mm

Zadní náprava

ZavěšeníZavěšeníKyvné ramenoZavěšeníKyvné rameno
Tlumič nárazůTlumič nárazůDual ShockTlumič nárazůMonoshock
MateriálMateriálOcelMateriálOcel

Podvozek

RámRámOcelRámOcel

Přední brzdy

TypTypJednoduchý diskTypJednoduchý disk

Zadní brzdy

TypTypDiskTypDisk

Asistenční systémy

Pokročilé asistenční systémyPokročilé asistenční systémyABSPokročilé asistenční systémyABS

Rozměry a hmotnosti

Šířka přední pneumatikyŠířka přední pneumatiky130 mmŠířka přední pneumatiky110 mm
Výška přední pneumatikyVýška přední pneumatiky90 %Výška přední pneumatiky80 %
Průměr přední pneumatikyPrůměr přední pneumatiky16 palcůPrůměr přední pneumatiky19 palců
Šířka zadní pneumatikyŠířka zadní pneumatiky160 mmŠířka zadní pneumatiky140 mm
Výška zadní pneumatikyVýška zadní pneumatiky80 %Výška zadní pneumatiky80 %
Průměr zadní pneumatikyPrůměr zadní pneumatiky16 palcůPrůměr zadní pneumatiky17 palců
DélkaDélka2,188 mmDélka2,080 mm
RozvorRozvor1,488 mmRozvor1,425 mm
Výška sedlaVýška sedla690 mmVýška sedla860 mm
Objem palivové nádržeObjem palivové nádrže11.2 lObjem palivové nádrže12 l
Řidičská oprávněníŘidičská oprávněníA2Řidičská oprávněníA2

Výhody a nevýhody ve srovnání

Výhody a nevýhody ve srovnání

Honda CMX500 Rebel 2020

Honda CMX500 Rebel 2020

Je vždy fascinující, kolik zábavy při jízdě Honda vtěsnala do malého modelu Rebel 500. Technika je díky modulárnímu systému známá a měla by - typicky pro Hondu - vydržet věčně. Nyní, po aktualizaci pro rok 2020, se malý Rebel prezentuje ještě víc cool než kdy předtím, protože LED osvětlení a volitelná speciální edice s prošívaným sedadlem z něj dělají cool custom cruiser ex works. Jen přední brzda by potřebovala více sádla a motor je trochu bezcharakterní, a to i ve srovnání s přímou konkurencí. Přesto je a zůstává skutečným zasvěceným tipem pro milovníky cruiserů!

kompaktní rozměry

přiměřený výkon

živé jízdní vlastnosti

skvělý vzhled s velkým potenciálem pro individuální úpravy

úspěšný facelift pro rok 2020

příliš kompaktní pro vysoké piloty

čitelnost displeje

přední brzda vyžaduje příliš velkou sílu rukou

Fantic Caballero Rally 500 2020

Fantic Caballero Rally 500 2020

Naše redakce tento model bohužel neotestovala.

Srovnání cen průměrná tržní cena Honda CMX500 Rebel vs Fantic Caballero Rally 500

Cena Honda CMX500 Rebel

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Cena Fantic Caballero Rally 500

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Alternativní srovnání