Honda CB1000 Hornet 2025 vs. Triumph Tiger Sport 660 2025

Honda CB1000 Hornet 2025

Honda CB1000 Hornet 2025

Triumph Tiger Sport 660 2025

Triumph Tiger Sport 660 2025

Loading...

Technical Specifications Honda CB1000 Hornet 2025 compared to Triumph Tiger Sport 660 2025

Honda CB1000 Hornet 2025
Triumph Tiger Sport 660 2025

Motor a pohon

Typ motoruTyp motoruV řaděTyp motoruV řadě
Vnitřní průměr válcůVnitřní průměr válců76 mmVnitřní průměr válců74 mm
ÚderÚder55.1 mmÚder51.1 mm
Výkon motoruVýkon motoru152 HPVýkon motoru81 HP
Otáček za minutu při max. výkonuOtáček za minutu při max. výkonu11,000 ot/minOtáček za minutu při max. výkonu10,250 ot/min
Točivý momentTočivý moment104 NmTočivý moment64 Nm
Točivý moment x otáčkyTočivý moment x otáčky9,000 ot/minTočivý moment x otáčky6,250 ot/min
Kompresní poměrKompresní poměr11.7 Kompresní poměr11.95
Palivový systémPalivový systémVstřikováníPalivový systémVstřikování
StartérStartérElektrickýStartérElektrický
Typ spojkyTyp spojkyVíce disků v olejové lázni, AntihoppingTyp spojkyVíce disků v olejové lázni, Antihopping
PřevodovkaPřevodovkaŘetězPřevodovkaŘetěz
Typ převodovkyTyp převodovkyŘazení převodovkouTyp převodovkyŘazení převodovkou
Počet převodových stupňůPočet převodových stupňů6Počet převodových stupňů6
VálceVálce4Válce3
ÚderyÚderyČtyřtaktníÚderyČtyřtaktní
Počet ventilů na válecPočet ventilů na válec4Počet ventilů na válec4
VentilyVentilyDOHCVentilyDOHC
ChlazeníChlazeníkapalinaChlazeníkapalina
PosunutíPosunutí1,000 cm³Posunutí660 cm³

Přední náprava

Přední odpruženíPřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-DownPřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-Down
ZnačkaZnačkaShowaZnačkaShowa
PrůměrPrůměr41 mmPrůměr41 mm
Vzdálenost stlačeníVzdálenost stlačení118 mmVzdálenost stlačení150 mm

Zadní náprava

ZavěšeníZavěšeníKyvné ramenoZavěšeníKyvné rameno
Tlumič nárazůTlumič nárazůMonoshockTlumič nárazůMonoshock
Pouzdro tlumičePouzdro tlumičePro-LinkPouzdro tlumičeOdchýlení
ZnačkaZnačkaShowaZnačkaShowa
Vzdálenost stlačeníVzdálenost stlačení138 mmVzdálenost stlačení150 mm
NastaveníNastaveníPočáteční stlačení pružiny, Trakční fázeNastaveníPočáteční stlačení pružiny
MateriálMateriálHliníkMateriálOcel

Podvozek

RámRámOcelRámOcel
NáklonNáklon25 stupněNáklon23.1 stupně
Hlavový úhelHlavový úhel98 mmHlavový úhel97 mm

Přední brzdy

TypTypSvojitý diskTypSvojitý disk
PrůměrPrůměr310 mmPrůměr310 mm
PístPístČtyři pístyPístDvojitý píst
ZnačkaZnačkaNissinZnačkaNissin

Zadní brzdy

TypTypDiskTypDisk
PrůměrPrůměr240 mmPrůměr255 mm
PístPístJednoduchý pístPístJednoduchý píst

Asistenční systémy

Pokročilé asistenční systémyPokročilé asistenční systémyABS, Režimy jízdy, Ride-by-Wire, Kontrola trakce, Anti-wheeliePokročilé asistenční systémyRežimy jízdy, Systém ABS do zatáček, Asistent řazení s blipperem, Kontrola trakce

Rozměry a hmotnosti

Šířka přední pneumatikyŠířka přední pneumatiky120 mmŠířka přední pneumatiky120 mm
Výška přední pneumatikyVýška přední pneumatiky70 %Výška přední pneumatiky70 %
Průměr přední pneumatikyPrůměr přední pneumatiky17 palcůPrůměr přední pneumatiky17 palců
Šířka zadní pneumatikyŠířka zadní pneumatiky180 mmŠířka zadní pneumatiky180 mm
Výška zadní pneumatikyVýška zadní pneumatiky55 %Výška zadní pneumatiky55 %
Průměr zadní pneumatikyPrůměr zadní pneumatiky17 palcůPrůměr zadní pneumatiky17 palců
DélkaDélka2,140 mmDélka2,071 mm
ŠířkaŠířka790 mmŠířka834 mm
VýškaVýška1,085 mmVýška1,398 mm
RozvorRozvor1,455 mmRozvor1,418 mm
Výška sedlaVýška sedla809 mmVýška sedla835 mm
Pohotovostní hmotnost (s ABS)Pohotovostní hmotnost (s ABS)211 kgPohotovostní hmotnost (s ABS)207 kg
Objem palivové nádržeObjem palivové nádrže17 lObjem palivové nádrže17.2 l
Řidičská oprávněníŘidičská oprávněníAŘidičská oprávněníA2, A
RozsahRozsah288 kmRozsah365 km
Kombinované emise CO2Kombinované emise CO2136 g/kmKombinované emise CO2107 g/km
Kombinovaná spotřeba palivaKombinovaná spotřeba paliva5.9 l/100kmKombinovaná spotřeba paliva4.7 l/100km

Vybavení

VybaveníVybaveníBluetooth, Připojení, LED denní světla, LED světlomety, TFT displejVybaveníLED světlomety, TFT displej

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

Honda CB1000 Hornet 2025

Honda CB1000 Hornet 2025

Díky zdařilým revizím a drzému vzhledu je nový Hornet velmi atraktivní, aniž by působil příliš agresivně. Pouze displej působí v jinak harmonickém designu trochu nepatřičně a zadní tlumič poznají na dálku i krátkozrací z nás, Euro5+ posílá pozdrav. Díky katalogu příslušenství Honda lze však i tyto vizuální nápadnosti napravit přídavným čelním sklem, které lépe integruje displej, a štíhlým tlumičem SC-Project. A za bojovou cenu 11 990 €, resp. 13 990 € za verzi SP, bude nový Hornisse vážným soupeřem v boji o přízeň kupujících, protože v poměru cena/výkon nemá téměř žádného konkurenta.

Velmi příznivá cena

Dobrá manipulace

Kultivovaný chod motoru

Příjemný vzhled

Znatelná změna zatížení

ovládání TC

Už žádné jednoduché kyvné rameno

Triumph Tiger Sport 660 2025

Triumph Tiger Sport 660 2025

Unfortunately, our editors did not test this model.

Price Comparison Avarage Market Price Honda CB1000 Hornet vs Triumph Tiger Sport 660

Price Honda CB1000 Hornet

Model year
Current average market prices

Price Triumph Tiger Sport 660

Model year
Current average market prices

Alternative Comparisons