Aprilia Shiver 900 2021 vs. Moto Guzzi V7 Racer 2011

Aprilia Shiver 900 2021

Aprilia Shiver 900 2021

Moto Guzzi V7 Racer 2011

Moto Guzzi V7 Racer 2011

Loading...

Přehled - Aprilia Shiver 900 2021 vs Moto Guzzi V7 Racer 2011

Aprilia Shiver 900 2021

Aprilia Shiver 900 2021

Moto Guzzi V7 Racer 2011

Moto Guzzi V7 Racer 2011

Technické údaje Aprilia Shiver 900 2021 ve srovnání s Moto Guzzi V7 Racer 2011

Aprilia Shiver 900 2021
Moto Guzzi V7 Racer 2011

Motor a pohon

Vnitřní průměr válcůVnitřní průměr válců92 mmVnitřní průměr válců80 mm
ÚderÚder67.4 mmÚder74 mm
Výkon motoruVýkon motoru95.2 HPVýkon motoru48.8 HP
Otáček za minutu při max. výkonuOtáček za minutu při max. výkonu8,750 ot/minOtáček za minutu při max. výkonu6,800 ot/min
Točivý momentTočivý moment90 NmTočivý moment54.7 Nm
Točivý moment x otáčkyTočivý moment x otáčky6,500 ot/minTočivý moment x otáčky3,600 ot/min
Počet převodových stupňůPočet převodových stupňů6Počet převodových stupňů5
ÚderyÚderyČtyřtaktníÚderyČtyřtaktní
PosunutíPosunutí896.1 cm³Posunutí744 cm³

Přední náprava

ZnačkaZnačkaKayabaZnačkaMarzocchi

Zadní náprava

ZnačkaZnačkaSachsZnačkaMarzocchi

Přední brzdy

PístPístČtyři pístyPístČtyři písty

Zadní brzdy

TypTypDiskTypDisk

Rozměry a hmotnosti

Šířka přední pneumatikyŠířka přední pneumatiky120 mmŠířka přední pneumatiky100 mm
Výška přední pneumatikyVýška přední pneumatiky70 %Výška přední pneumatiky90 %
Průměr přední pneumatikyPrůměr přední pneumatiky17 palcůPrůměr přední pneumatiky18 palců
Šířka zadní pneumatikyŠířka zadní pneumatiky180 mmŠířka zadní pneumatiky130 mm
Výška zadní pneumatikyVýška zadní pneumatiky55 %Výška zadní pneumatiky80 %
Průměr zadní pneumatikyPrůměr zadní pneumatiky17 palcůPrůměr zadní pneumatiky17 palců
DélkaDélka2,120 mmDélka2,185 mm
Výška sedlaVýška sedla800 mmVýška sedla805 mm
Objem palivové nádržeObjem palivové nádrže15 lObjem palivové nádrže17 l
Řidičská oprávněníŘidičská oprávněníAŘidičská oprávněníA

Výhody a nevýhody ve srovnání

Výhody a nevýhody ve srovnání

Aprilia Shiver 900 2021

Aprilia Shiver 900 2021

Aprilia Shiver 900 má zjevně své zvláštnosti, pokud jde o ovládání displeje a jízdních režimů - ale zde si necháme bonus italské divy ujít. Protože při jízdě je naháč střední třídy skutečnou básní a nechá vás "lehce kličkovat" od zatáčky k zatáčce. Díky kvalitním podvozkovým komponentům ho lze řídit jako po kolejích, zatímco 95koňový V2 promění benzín ve zvukové pocity štěstí! Dobrý pocit vyvolává i poloha sezení, která navozuje dojem, že Shiver 900 můžete zvednout přes jakýkoli poloměr. Pokud se tedy dokážete přenést přes možná trochu zaprášený vzhled, zjistíte, že Aprilia je báječný naháč střední třídy, který promění každou venkovskou silniční honičku v opravdové zlato na duši!

Výkonná pohonná jednotka V2

nádherný zvuk

vhodné pro A2

komplexní balíček elektroniky

stabilní podvozek v kombinaci se sportovním podvozkem

velmi snadná jízda

pohodlná, ale sportovní poloha sedadel.

Zbytečně komplikovaná volba jízdního režimu

optika světlometů poněkud zašedlá

Moto Guzzi V7 Racer 2011

Moto Guzzi V7 Racer 2011

Naše redakce tento model bohužel neotestovala.

Srovnání cen průměrná tržní cena Aprilia Shiver 900 vs Moto Guzzi V7 Racer

Cena Aprilia Shiver 900

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Cena Moto Guzzi V7 Racer

Bohužel údaje, které máme k dispozici, nejsou dostatečné k tomu, aby poskytly smysluplné informace o ceně tohoto modelu.

Alternativní srovnání

Partner 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH