Moto Guzzi V7 Classic 2012 vs. Husqvarna Svartpilen 801 2024

Moto Guzzi V7 Classic 2012

Moto Guzzi V7 Classic 2012

Husqvarna Svartpilen 801 2024

Husqvarna Svartpilen 801 2024

Loading...

Přehled - Moto Guzzi V7 Classic 2012 vs Husqvarna Svartpilen 801 2024

Moto Guzzi V7 Classic 2012

Moto Guzzi V7 Classic 2012

Husqvarna Svartpilen 801 2024

Husqvarna Svartpilen 801 2024

Technické údaje Moto Guzzi V7 Classic 2012 ve srovnání s Husqvarna Svartpilen 801 2024

Moto Guzzi V7 Classic 2012
Husqvarna Svartpilen 801 2024

Motor a pohon

Vnitřní průměr válcůVnitřní průměr válců80 mmVnitřní průměr válců88 mm
ÚderÚder74 mmÚder65.7 mm
Výkon motoruVýkon motoru49 HPVýkon motoru105 HP
Otáček za minutu při max. výkonuOtáček za minutu při max. výkonu6,800 ot/minOtáček za minutu při max. výkonu9,250 ot/min
Točivý momentTočivý moment58 NmTočivý moment87 Nm
Točivý moment x otáčkyTočivý moment x otáčky3,200 ot/minTočivý moment x otáčky8,000 ot/min
PřevodovkaPřevodovkaKardanPřevodovkaŘetěz
Počet převodových stupňůPočet převodových stupňů5Počet převodových stupňů6
ÚderyÚderyČtyřtaktníÚderyČtyřtaktní
ChlazeníChlazeníVzduchChlazeníkapalina
PosunutíPosunutí744 cm³Posunutí799 cm³

Přední náprava

Přední odpruženíPřední odpruženíTeleskopická vidlicePřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-Down
ZnačkaZnačkaMarzocchiZnačkaWP

Zadní náprava

ZnačkaZnačkaMarzocchiZnačkaWP

Podvozek

Typ rámuTyp rámuDvojitá kolébkaTyp rámuMotor s namáhaným členem

Přední brzdy

PístPístČtyři pístyPístČtyři písty

Zadní brzdy

TypTypDiskTypDisk
PístPístDvojitý pístPístDvojitý píst

Rozměry a hmotnosti

RozvorRozvor1,435 mmRozvor1,388 mm
Výška sedlaVýška sedla805 mmVýška sedla820 mm
Objem palivové nádržeObjem palivové nádrže17 lObjem palivové nádrže14 l

Výhody a nevýhody ve srovnání

Výhody a nevýhody ve srovnání

Moto Guzzi V7 Classic 2012

Moto Guzzi V7 Classic 2012

Naše redakce tento model bohužel neotestovala.

Husqvarna Svartpilen 801 2024

Husqvarna Svartpilen 801 2024

Husqvarna Svartpilen 801 je sportovní naháč s moderními pokročilými asistenčními systémy pro jezdce, který vynikne zejména na klikatých silnicích. Díky živému motoru a pevnému odpružení je agilní a dynamický, ale na dlouhých tratích poněkud náročný. Pro jezdce, kteří hledají retro vzhled s moderními technologiemi a sportovními jízdními výkony, je vzrušující, ale náročnou volbou.

Skvělý dvouválcový motor s výkonem ve všech situacích

na danou třídu vynikající elektronika (částečně za příplatek)

standardní převodovka Quickshifter

dobré dílenské zpracování

ucelený celek

nízká spotřeba paliva

vizuální zajímavosti (zadní rám, výfuk)

dobrý poměr cena/výkon

agilní jízdní vlastnosti

přesné brzdy

všestranné využití.

Trochu neklidné při nízkých otáčkách

tuhé odpružení a pevné sedadlo nepříjemné na dlouhých trasách

přední brzda pro nezkušené jezdce trochu necitlivá

čelní sklo pouze vizuální, bez funkční ochrany proti větru

k dispozici pouze jedna barevná varianta.

Srovnání cen průměrná tržní cena Moto Guzzi V7 Classic vs Husqvarna Svartpilen 801

Cena Moto Guzzi V7 Classic

Bohužel údaje, které máme k dispozici, nejsou dostatečné k tomu, aby poskytly smysluplné informace o ceně tohoto modelu.

Cena Husqvarna Svartpilen 801

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Alternativní srovnání

Partner 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH