Chigeecalimoto GmbHContinental MotorradreifenMotorex AG

Benelli TRK 502 2020 vs. BMW G 310 GS 2017

Benelli TRK 502 2020

Benelli TRK 502 2020

BMW G 310 GS 2017

BMW G 310 GS 2017

Loading...

Přehled - Benelli TRK 502 2020 vs BMW G 310 GS 2017

Benelli TRK 502 2020

Benelli TRK 502 2020

BMW G 310 GS 2017

BMW G 310 GS 2017

Technické údaje Benelli TRK 502 2020 ve srovnání s BMW G 310 GS 2017

Benelli TRK 502 2020
BMW G 310 GS 2017
Benelli TRK 502 2020
Benelli TRK 502 2020
BMW G 310 GS 2017
BMW G 310 GS 2017

Motor a pohon

Výkon motoruVýkon motoru48 HPVýkon motoru34 HP
Otáček za minutu při max. výkonuOtáček za minutu při max. výkonu8,500 ot/minOtáček za minutu při max. výkonu9,500 ot/min
Točivý momentTočivý moment45 NmTočivý moment28 Nm
Točivý moment x otáčkyTočivý moment x otáčky4,500 ot/minTočivý moment x otáčky7,500 ot/min
Palivový systémPalivový systémVstřikováníPalivový systémVstřikování
StartérStartérElektrickýStartérElektrický
Typ spojkyTyp spojkyVíce disků v olejové lázniTyp spojkyVíce disků v olejové lázni
PřevodovkaPřevodovkaŘetězPřevodovkaŘetěz
Typ převodovkyTyp převodovkyŘazení převodovkouTyp převodovkyŘazení převodovkou
Počet převodových stupňůPočet převodových stupňů6Počet převodových stupňů6
VálceVálce2Válce1
ÚderyÚderyČtyřtaktníÚderyČtyřtaktní
Počet ventilů na válecPočet ventilů na válec4Počet ventilů na válec4
VentilyVentilyDOHCVentilyDOHC
ChlazeníChlazeníkapalinaChlazeníkapalina
PosunutíPosunutí499.6 cm³Posunutí313 cm³

Přední náprava

Přední odpruženíPřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-DownPřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-Down

Zadní náprava

ZavěšeníZavěšeníKyvné ramenoZavěšeníKyvné rameno
Tlumič nárazůTlumič nárazůMonoshockTlumič nárazůMonoshock
MateriálMateriálOcelMateriálHliník

Podvozek

RámRámOcelRámOcel

Přední brzdy

TypTypSvojitý diskTypJednoduchý disk
PrůměrPrůměr320 mmPrůměr300 mm
PístPístČtyři pístyPístČtyři písty

Zadní brzdy

TypTypDiskTypDisk
PrůměrPrůměr260 mmPrůměr240 mm
PístPístDvojitý pístPístJednoduchý píst

Asistenční systémy

Pokročilé asistenční systémyPokročilé asistenční systémyABSPokročilé asistenční systémyABS

Rozměry a hmotnosti

Šířka přední pneumatikyŠířka přední pneumatiky110 mmŠířka přední pneumatiky110 mm
Výška přední pneumatikyVýška přední pneumatiky80 %Výška přední pneumatiky80 %
Průměr přední pneumatikyPrůměr přední pneumatiky19 palcůPrůměr přední pneumatiky19 palců
Šířka zadní pneumatikyŠířka zadní pneumatiky150 mmŠířka zadní pneumatiky150 mm
Výška zadní pneumatikyVýška zadní pneumatiky70 %Výška zadní pneumatiky70 %
Průměr zadní pneumatikyPrůměr zadní pneumatiky17 palcůPrůměr zadní pneumatiky17 palců
DélkaDélka2,180 mmDélka2,075 mm
ŠířkaŠířka912 mmŠířka880 mm
Výška sedlaVýška sedla815 mmVýška sedla835 mm
Objem palivové nádržeObjem palivové nádrže20 lObjem palivové nádrže11 l
Řidičská oprávněníŘidičská oprávněníA2Řidičská oprávněníA2

Výhody a nevýhody ve srovnání

Výhody a nevýhody ve srovnání

Benelli TRK 502 2020

Benelli TRK 502 2020

Naše redakce tento model bohužel neotestovala.

BMW G 310 GS 2017

BMW G 310 GS 2017

BMW G 310 GS je dokonalým protějškem naháče. V nabídce motocyklů do 500 cm3 má BMW nyní dva skvělé motocykly. Na silnici i v terénu je malý GS dynamický a všestranný motocykl. Pro zkušené specialisty na GS mezi vámi možná nebude tím pravým motocyklem. Ale pro všechny, kteří se jím teprve chtějí stát a hledají tu správnou vstupní úroveň, určitě. Rozhodně doporučujeme i pro dámy. Je tak lehký, snadno se na něm zatáčí a poskytuje skvělý pocit bezpečí. Je to kolo pro celý svět!

Ovladatelnost, všestrannost, motor

Vibrace při vyšších rychlostech

Srovnání cen průměrná tržní cena Benelli TRK 502 vs BMW G 310 GS

Cena Benelli TRK 502

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Cena BMW G 310 GS

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Partner 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH