Kawasaki ER-6n 2010 vs. Suzuki GSR 600 2010

Kawasaki ER-6n 2010

Suzuki GSR 600 2010
Loading...
Technické údaje Kawasaki ER-6n 2010 ve srovnání s Suzuki GSR 600 2010
Kawasaki ER-6n 2010
Suzuki GSR 600 2010
Motor a pohon
Typ motoru | Typ motoru | V řadě | Typ motoru | V řadě |
---|---|---|---|---|
Vnitřní průměr válců | Vnitřní průměr válců | 83 mm | Vnitřní průměr válců | 67 mm |
Úder | Úder | 60 mm | Úder | 42.5 mm |
Výkon motoru | Výkon motoru | 72 HP | Výkon motoru | 98 HP |
Otáček za minutu při max. výkonu | Otáček za minutu při max. výkonu | 8,500 ot/min | Otáček za minutu při max. výkonu | 12,000 ot/min |
Točivý moment | Točivý moment | 66 Nm | Točivý moment | 64.7 Nm |
Točivý moment x otáčky | Točivý moment x otáčky | 7,000 ot/min | Točivý moment x otáčky | 9,600 ot/min |
Kompresní poměr | Kompresní poměr | 11.3 | Kompresní poměr | 12.5 |
Převodovka | Převodovka | Řetěz | Převodovka | Řetěz |
Počet převodových stupňů | Počet převodových stupňů | 6 | Počet převodových stupňů | 6 |
Válce | Válce | 2 | Válce | 4 |
Údery | Údery | Čtyřtaktní | Údery | Čtyřtaktní |
Posunutí | Posunutí | 649 cm³ | Posunutí | 599.4 cm³ |
Podvozek
Rám | Rám | Ocel | Rám | Hliník |
---|
Přední brzdy
Typ | Typ | Svojitý disk | Typ | Svojitý disk |
---|---|---|---|---|
Píst | Píst | Dvojitý píst | Píst | Čtyři písty |
Zadní brzdy
Typ | Typ | Disk | Typ | Disk |
---|---|---|---|---|
Píst | Píst | Jednoduchý píst | Píst | Jednoduchý píst |
Rozměry a hmotnosti
Šířka přední pneumatiky | Šířka přední pneumatiky | 120 mm | Šířka přední pneumatiky | 120 mm |
---|---|---|---|---|
Výška přední pneumatiky | Výška přední pneumatiky | 70 % | Výška přední pneumatiky | 70 % |
Šířka zadní pneumatiky | Šířka zadní pneumatiky | 160 mm | Šířka zadní pneumatiky | 180 mm |
Výška zadní pneumatiky | Výška zadní pneumatiky | 60 % | Výška zadní pneumatiky | 55 % |
Délka | Délka | 2,100 mm | Délka | 2,090 mm |
Šířka | Šířka | 760 mm | Šířka | 795 mm |
Výška | Výška | 1,100 mm | Výška | 1,075 mm |
Rozvor | Rozvor | 1,410 mm | Rozvor | 1,440 mm |
Výška sedla | Výška sedla | 790 mm | Výška sedla | 785 mm |
Pohotovostní hmotnost (s ABS) | Pohotovostní hmotnost (s ABS) | 208 kg | Pohotovostní hmotnost (s ABS) | 213 kg |
Objem palivové nádrže | Objem palivové nádrže | 15.5 l | Objem palivové nádrže | 16.5 l |
Řidičská oprávnění | Řidičská oprávnění | A | Řidičská oprávnění | A |
Výhody a nevýhody ve srovnání
Výhody a nevýhody ve srovnání
Kawasaki ER-6n 2010

Takto ucelený balíček s tak jemnými detaily za tuto cenu nikde jinde nenajdete. ER-6n se stal opět o něco ostřejším, a to jak vizuálně, tak dynamicky, a je zábavnější než kdy dříve.
ABS
širší řídítka
štíhlejší pas
zvýšená hlučnost sání
pohodlné sedadlo
nekomplikovaný podvozek.
Žádné
Suzuki GSR 600 2010

Naše redakce tento model bohužel neotestovala.
Srovnání cen průměrná tržní cena Kawasaki ER-6n vs Suzuki GSR 600
Cena Kawasaki ER-6n
Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena
Cena Suzuki GSR 600
Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena