Harley-Davidson Pan America 1250 ST 2025 vs. CFMOTO 800MT Touring 2023

Harley-Davidson Pan America 1250 ST 2025

Harley-Davidson Pan America 1250 ST 2025

CFMOTO 800MT Touring 2023

CFMOTO 800MT Touring 2023

Loading...

Přehled - Harley-Davidson Pan America 1250 ST 2025 vs CFMOTO 800MT Touring 2023

Harley-Davidson Pan America 1250 ST 2025

Harley-Davidson Pan America 1250 ST 2025

CFMOTO 800MT Touring 2023

CFMOTO 800MT Touring 2023

Technické údaje Harley-Davidson Pan America 1250 ST 2025 ve srovnání s CFMOTO 800MT Touring 2023

Harley-Davidson Pan America 1250 ST 2025
CFMOTO 800MT Touring 2023

Motor a pohon

Typ motoruTyp motoruVTyp motoruV řadě
Výkon motoruVýkon motoru152 HPVýkon motoru89.8 HP
Otáček za minutu při max. výkonuOtáček za minutu při max. výkonu9,000 ot/minOtáček za minutu při max. výkonu9,250 ot/min
Točivý momentTočivý moment127 NmTočivý moment75 Nm
Točivý moment x otáčkyTočivý moment x otáčky6,750 ot/minTočivý moment x otáčky8,000 ot/min
VálceVálce2Válce2
Počet ventilů na válecPočet ventilů na válec4Počet ventilů na válec4
VentilyVentilyDOHCVentilyDOHC
ChlazeníChlazeníkapalinaChlazeníkapalina
PosunutíPosunutí1,252 cm³Posunutí799 cm³

Přední náprava

Přední odpruženíPřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-DownPřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-Down
PrůměrPrůměr47 mmPrůměr160 mm
NastaveníNastaveníTlaková fáze, Počáteční stlačení pružiny, Trakční fázeNastaveníPočáteční stlačení pružiny

Zadní náprava

Vzdálenost stlačeníVzdálenost stlačení170 mmVzdálenost stlačení150 mm
NastaveníNastaveníKomprese, Počáteční stlačení pružiny, Trakční fázeNastaveníPočáteční stlačení pružiny

Přední brzdy

TypTypSvojitý diskTypSvojitý disk
PrůměrPrůměr320 mmPrůměr320 mm
TechnologieTechnologieradiální, MonoblokTechnologieradiální

Zadní brzdy

TypTypDiskTypDisk
PrůměrPrůměr280 mmPrůměr240 mm

Asistenční systémy

Pokročilé asistenční systémyPokročilé asistenční systémyABS, Elektronicky nastavitelné odpružení, Režimy jízdy, Systém ABS do zatáček, Ride-by-Wire, Tempomat, Kontrola trakcePokročilé asistenční systémyABS

Rozměry a hmotnosti

Šířka přední pneumatikyŠířka přední pneumatiky120 mmŠířka přední pneumatiky110 mm
Výška přední pneumatikyVýška přední pneumatiky70 %Výška přední pneumatiky80 %
Průměr přední pneumatikyPrůměr přední pneumatiky17 palcůPrůměr přední pneumatiky19 palců
Šířka zadní pneumatikyŠířka zadní pneumatiky180 mmŠířka zadní pneumatiky150 mm
Výška zadní pneumatikyVýška zadní pneumatiky55 %Výška zadní pneumatiky70 %
Průměr zadní pneumatikyPrůměr zadní pneumatiky17 palcůPrůměr zadní pneumatiky17 palců
DélkaDélka2,240 mmDélka2,234 mm
ŠířkaŠířka895 mmŠířka853 mm
VýškaVýška1,330 mmVýška1,277 mm
RozvorRozvor1,570 mmRozvor1,531 mm
Výška sedlaVýška sedla835 mmVýška sedla825 mm
Objem palivové nádržeObjem palivové nádrže21.2 lObjem palivové nádrže19 l

Výhody a nevýhody ve srovnání

Výhody a nevýhody ve srovnání

Harley-Davidson Pan America 1250 ST 2025

Harley-Davidson Pan America 1250 ST 2025

Harley-Davidson Pan America ST 2025 je vynikající alternativou pro každého, kdo miluje dobrodružný vzhled, ale je doma na silnici. Díky kultivovanému tvaru V2, harmonickému odpružení a 17palcovým sportovním pneumatikám kombinuje pohodlí a klid se sportovní přesností.

Kultivovaná V2 s výkonem 152 koní

špičkový quickshifter

dobře navržená geometrie

rozsáhlá elektronika

harmonické chování v úhlu náklonu

pohodlná poloha sedadla

stabilní brzdy Brembo.

Relativně vysoká hmotnost

motor méně emotivní než klasické Harleye

CFMOTO 800MT Touring 2023

CFMOTO 800MT Touring 2023

CFMOTO 800MT Touring je pohodové cestovní enduro orientované na silnici se senzační výbavou ve své cenové třídě. V jízdním režimu boduje díky živému dvouválci o objemu 790 ccm z modelů KTM 790 a plně nastavitelnému podvozku. Na cestách vás potěší standardně dodávaná vyhřívaná sedadla, vyhřívané rukojeti, tempomat a quickshifter. Dost se blíží zavedeným hráčům v sektoru cestovních endur, ale tu a tam má pár zvláštností, jako je tempomat, který dokáže udržet rychlost jen do 120 km/h. Kromě toho je to však dobrý motocykl. Kromě toho je to však dobrý motocykl se špičkovým poměrem ceny a výkonu.

Na danou cenovou třídu velmi bohatá výbava (hlavní stojan, tempomat, vyhřívané rukojeti, vyhřívaná sedadla, konektivita, TFT displej, quickshifter, jízdní režimy, pádové tyče atd.)

Živý, živý motor

Plně nastavitelný podvozek

Uvolněná ergonomie

Dobrá ochrana proti větru s nastavitelným čelním sklem

Tempomat jede pouze do rychlosti 120 km/h

kromě režimů Sport a Rain chybí standardní jízdní režim

Chybí kontrola trakce

Srovnání cen průměrná tržní cena Harley-Davidson Pan America 1250 ST vs CFMOTO 800MT Touring

Cena Harley-Davidson Pan America 1250 ST

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Cena CFMOTO 800MT Touring

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Alternativní srovnání