KTM 250 EXC 2011 vs. Beta Xtrainer 300 2020

KTM 250 EXC 2011

KTM 250 EXC 2011

Beta Xtrainer 300 2020

Beta Xtrainer 300 2020

Loading...

Technické údaje KTM 250 EXC 2011 ve srovnání s Beta Xtrainer 300 2020

KTM 250 EXC 2011
Beta Xtrainer 300 2020

Motor a pohon

Vnitřní průměr válcůVnitřní průměr válců66.4 mmVnitřní průměr válců72 mm
ÚderÚder72 mmÚder72 mm
StartérStartérKickStartérElektrický
Typ spojkyTyp spojkyVíce disků v olejové lázniTyp spojkyVíce disků v olejové lázni
ZapalováníZapalováníKokusanZapalováníCDI, Kokusan
VálceVálce1Válce1
ÚderyÚderyDvoutaktníÚderyDvoutaktní
ChlazeníChlazeníkapalinaChlazeníkapalina
PosunutíPosunutí249 cm³Posunutí293.1 cm³

Přední náprava

Přední odpruženíPřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-DownPřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-Down

Podvozek

RámRámOcelRámOcel
Typ rámuTyp rámuStředová trubkaTyp rámuDvojitá kolébka

Zadní brzdy

TypTypDiskTypDisk

Rozměry a hmotnosti

Šířka přední pneumatikyŠířka přední pneumatiky90 mmŠířka přední pneumatiky80 mm
Výška přední pneumatikyVýška přední pneumatiky90 %Výška přední pneumatiky100 %
Průměr přední pneumatikyPrůměr přední pneumatiky21 palcůPrůměr přední pneumatiky21 palců
Šířka zadní pneumatikyŠířka zadní pneumatiky140 mmŠířka zadní pneumatiky140 mm
Výška zadní pneumatikyVýška zadní pneumatiky80 %Výška zadní pneumatiky80 %
Průměr zadní pneumatikyPrůměr zadní pneumatiky18 palcůPrůměr zadní pneumatiky18 palců
RozvorRozvor1,475 mmRozvor1,467 mm
Výška sedlaVýška sedla985 mmVýška sedla910 mm
Suchá hmotnostSuchá hmotnost103 kgSuchá hmotnost99 kg
Objem palivové nádržeObjem palivové nádrže9.5 lObjem palivové nádrže8.5 l

Výhody a nevýhody ve srovnání

Výhody a nevýhody ve srovnání

KTM 250 EXC 2011

KTM 250 EXC 2011

"Velký" dvoutaktní motor byl nově vyvinut v roce 2017 a používá se v modelech 250 a 300. Elektrický startér již není "přírubový", ale kompaktně integrovaný. Motor 250 zůstává věrný své linii a zvýšil se v celém rozsahu otáček. Motocykl nabízí vysoký stupeň dokonalosti a v rukou odborníka je nepřekonatelným a nezničitelným vítězným strojem. Dostatečně silný pro profesionály! Pro rychlou frakci není 300 ccm opravdu potřeba. Velké plus v jízdním komfortu díky novému vyvažovacímu hřídeli: výrazně méně vibrací!

Vysoký výkon v kombinaci s živým ovládáním

jednoduchá konstrukce - tedy nejtěžší manipulace při extrémním zatížení

nižší vibrace díky novému motoru s vyvažovacím hřídelem.

Ve srovnání se čtyřtaktem je jízda na dlouhých úsecích stále namáhavější

reakce motoru "dobrá", ale ne tak čistá jako u čtyřtaktu

ve srovnání s 300, zejména pro méně zkušené piloty, příliš malý točivý moment v rozsahu otáček.

Beta Xtrainer 300 2020

Beta Xtrainer 300 2020

Celkově vzato: hodně Endura za málo peněz - redakce 1000PS je nadšená. Výška sedla je u modelu Xtrainer asi o 2 cm nižší než u sesterských modelů zaměřených na závody, což vytváří v sedle velkou jistotu a také je to zajímavé zejména pro menší jezdce. Díky mírně štíhlejšímu rámu a o 1,5 centimetru menšímu rozvoru se s Xtrainerem snadno manévruje v podrostu. Zejména v pomalých a technických pasážích boduje touto obratností a zároveň poskytuje suverénní pocit v sedle. Motor je v každé situaci úžasně lineární a vždy perfektně ovladatelný. S jeho 36 koňmi v otevřené verzi nikdy nemáte pocit, že by byl nedostatečně výkonný. Díky zeštíhlenému podvozku jsou nevýhody vlastně jen v rychlých úsecích nebo při občasných výletech na motokrosovou trať. Zde už není ve svém teritoriu a obvyklá tvrdá endura mají znatelnou výhodu. Stručně řečeno: za relativně málo peněz dostanete hodně motorky. To, co je v nabídce, pravděpodobně uspokojí většinu enduro jezdců. Pokud vám tedy při koupi nezáleží na vašem egu a podíváte se na fakta střízlivě, těžko Xtrainer přehlédnete.

hravé ovládání

přístupná geometrie sedadla

dokonale ovladatelný motor

plynulý chod a orientace na točivý moment

příznivá pořizovací cena

elektronicky řízené vstřikování oleje

dlouhé intervaly údržby

všestranně nekomplikovaný stroj.

Odpružení na hranici možností v rychlých úsecích

menší světlá výška ve srovnání s KTM a Husqvarna Hardenduro.

Srovnání cen průměrná tržní cena KTM 250 EXC vs Beta Xtrainer 300

Cena KTM 250 EXC

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Cena Beta Xtrainer 300

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Alternativní srovnání