Suzuki GSX-R 125 2021 vs. Suzuki GSX 1250 F 2010

Suzuki GSX-R 125 2021

Suzuki GSX 1250 F 2010

Technické údaje Suzuki GSX-R 125 2021 ve srovnání s Suzuki GSX 1250 F 2010

Suzuki GSX-R 125 2021

Suzuki GSX 1250 F 2010

Suzuki GSX-R 125 2021

Suzuki GSX 1250 F 2010

Motor a pohon

Vnitřní průměr válců	Vnitřní průměr válců	62 mm	Vnitřní průměr válců	79 mm
Zdvih	Zdvih	41.2 mm	Zdvih	64 mm
Výkon motoru	Výkon motoru	15 HP	Výkon motoru	98 HP
Převodovka	Převodovka	Řetěz	Převodovka	Řetěz
Počet převodových stupňů	Počet převodových stupňů	6	Počet převodových stupňů	6
Válce	Válce	1	Válce	4
Takty	Takty	Čtyřtaktní	Takty	Čtyřtaktní
Ventily	Ventily	DOHC	Ventily	DOHC
Zdvihový objem	Zdvihový objem	124 cm³	Zdvihový objem	1,255 cm³

Podvozek

Rám	Rám	Ocel	Rám	Ocel
Typ rámu	Typ rámu	Středová trubka	Typ rámu	Dvojitá kolébka

Přední brzdy

Typ	Typ	Jednoduchý disk	Typ	Svojitý disk

Zadní brzdy

Typ	Typ	Disk	Typ	Disk

Rozměry a hmotnosti

Šířka přední pneumatiky	Šířka přední pneumatiky	90 mm	Šířka přední pneumatiky	120 mm
Výška přední pneumatiky	Výška přední pneumatiky	80 %	Výška přední pneumatiky	70 %
Průměr přední pneumatiky	Průměr přední pneumatiky	17 palců	Průměr přední pneumatiky	17 palců
Šířka zadní pneumatiky	Šířka zadní pneumatiky	130 mm	Šířka zadní pneumatiky	180 mm
Výška zadní pneumatiky	Výška zadní pneumatiky	70 %	Výška zadní pneumatiky	55 %
Průměr zadní pneumatiky	Průměr zadní pneumatiky	17 palců	Průměr zadní pneumatiky	17 palců
Délka	Délka	1,975 mm	Délka	2,130 mm
Šířka	Šířka	670 mm	Šířka	790 mm
Výška	Výška	1,070 mm	Výška	1,235 mm
Rozvor	Rozvor	1,300 mm	Rozvor	1,485 mm
Výška sedla	Výška sedla	785 mm	Výška sedla	805 mm
Pohotovostní hmotnost	Pohotovostní hmotnost	134 kg	Pohotovostní hmotnost	257 kg
Objem palivové nádrže	Objem palivové nádrže	11 l	Objem palivové nádrže	19 l
Řidičská oprávnění	Řidičská oprávnění	A1	Řidičská oprávnění	A

Výhody a nevýhody ve srovnání

Suzuki GSX-R 125 2021

Možná ne ve srovnání se svými staršími sestrami, ale v této třídě GSX-R125 stále platí za skutečný supersportovní motocykl. S výkonem 15 k a šestistupňovou převodovkou zrychluje Gixxer díky své nízké hmotnosti 134 kg svižně k horizontu až na 125 km/h. V tomto případě se jedná o model, který se může pochlubit velmi dobrými jízdními vlastnostmi. Nejnižší hmotnost ve třídě se pozitivně projevuje i na jízdní dynamice; GSX-R125 lze hravě vrhat ze zatáčky do zatáčky. Pouze když se jede opravdu rychle, přejete si více citu pro přední kolo a lepší brzdy.

nízká hmotnost

silné zrychlení při 15 k

maximální rychlost 125 km/h

možnost jízdy na kolečkách

LED světlomety

informační displej

Brzdy by mohly být silnější

žádoucí je větší cit pro přední kolo

Suzuki GSX 1250 F 2010

Suzuki GSX1250F je ukázkovým příkladem funkčního myšlení motocyklu. Nenadchne extrémem, ale vyvážeností, vrčením v nízkých otáčkách a dlouholetou spolehlivostí. Motocykl pro jezdce, kteří chtějí dělat všechno, aniž by museli na svůj motocykl neustále myslet.

Velmi brzký a silný točivý moment

vynikající a odolný motor

vysoká vhodnost pro každodenní použití

dobré a stabilní jízdní vlastnosti

uvolněná ergonomie pro dlouhé vzdálenosti

spolehlivý brzdový systém s ABS

všestranná celková koncepce.

Vysoká hmotnost při stání a při nízkých rychlostech

jednoduché Materiály a detaily zpracování

malý sportovní výkon na vrcholu

záměrně zdrženlivý vzhled

omezené dynamické rezervy při velmi ambiciózních rychlostech jezdce.

Srovnání cen průměrná tržní cena Suzuki GSX-R 125 vs Suzuki GSX 1250 F

Cena Suzuki GSX-R 125

Rok vydání modelu

Průměrná tržní cena

Současná průměrná tržní cena

Cena Suzuki GSX 1250 F

Rok vydání modelu

Průměrná tržní cena

Současná průměrná tržní cena