BMW F 850 GS 2018 vs. KTM 790 Adventure 2019

BMW F 850 GS 2018

BMW F 850 GS 2018

KTM 790 Adventure 2019

KTM 790 Adventure 2019

Loading...

Přehled - BMW F 850 GS 2018 vs KTM 790 Adventure 2019

The BMW F 850 GS 2018 and the KTM 790 Adventure 2019 are both enduro motorcycles that offer powerful engines and advanced rider assistance systems. However, there are some notable differences between the two models.

In terms of engine specifications, both motorcycles have inline twin-cylinder engines with similar power outputs of 95 HP. The BMW F 850 GS has a slightly smaller displacement of 853cc compared to the KTM 790 Adventure's 799cc. The BMW F 850 GS has a larger bore of 84mm compared to the KTM's 88mm, while the stroke on the BMW is 77mm and on the KTM is 65.7mm. Both motorcycles have electric starters and chain transmissions.

When it comes to suspension, both motorcycles feature upside-down telescopic forks at the front and swing arm suspensions at the rear. The BMW F 850 GS has a front suspension travel of 204mm and a rear suspension travel of 219mm, while the KTM 790 Adventure has a front suspension travel of 200mm and a rear suspension travel of 200mm. The BMW offers adjustment options for preload and rebound on the rear suspension, while the KTM only offers preload adjustment.

In terms of chassis, the BMW F 850 GS has a steel frame with a tubular, load-bearing engine design. It has a rake of 62 degrees and a trail of 126mm. On the other hand, the KTM 790 Adventure has a chromium-molybdenum frame with a tubular, load-bearing engine design. It has a slightly steeper rake of 64.1 degrees and a smaller trail of 107.8mm.

BMW F 850 GS 2018

BMW F 850 GS 2018

Both motorcycles have double disk brakes at the front, providing adequate stopping power. The KTM 790 Adventure, however, offers additional advanced rider assistance systems such as riding modes, ride by wire, and traction control, which enhance the overall riding experience.

In terms of dimensions and weights, the BMW F 850 GS has a front tire diameter of 21 inches and a rear tire diameter of 17 inches, while the KTM 790 Adventure has a front tire diameter of 21 inches and a rear tire diameter of 18 inches. Both motorcycles have a rear tire width of 150mm. The BMW F 850 GS has a longer wheelbase of 1593mm compared to the KTM's 1509mm. The seat height on the BMW is 860mm, while the KTM has a slightly lower seat height of 830mm. The KTM also has a larger fuel tank capacity of 20 liters, providing a longer range compared to the BMW's 15-liter fuel tank.

In terms of strengths, the BMW F 850 GS offers a superior engine, adequate braking system, very good seating position, easy handling, and an extensive range of accessories. It also features riding modes and traction control, making it suitable for off-road adventures.

KTM 790 Adventure 2019

KTM 790 Adventure 2019

On the other hand, the KTM 790 Adventure has an engine with manners and character, providing a unique riding experience. It offers enormously high chassis stability, excellent brakes, and tremendous off-road capabilities. Additionally, it has a low average fuel consumption, making it more fuel-efficient.

In terms of weaknesses, the BMW F 850 GS has a disc that is positioned too low, which may affect its performance in certain situations. Additionally, some riders may find the sound of the BMW's engine to be lacking.

The KTM 790 Adventure has an unattractive surcharge policy, which may deter potential buyers. Furthermore, the original seat on the KTM is not optimally shaped, which may affect rider comfort on long rides.

In conclusion, both the BMW F 850 GS 2018 and the KTM 790 Adventure 2019 are capable enduro motorcycles with their own strengths and weaknesses. The BMW offers a superior engine and a range of accessories, while the KTM provides a unique riding experience and excellent off-road capabilities. Ultimately, the choice between the two will depend on individual preferences and priorities.

Technické údaje BMW F 850 GS 2018 ve srovnání s KTM 790 Adventure 2019

BMW F 850 GS 2018
KTM 790 Adventure 2019

Motor a pohon

Typ motoruTyp motoruV řaděTyp motoruV řadě
Vnitřní průměr válcůVnitřní průměr válců84 mmVnitřní průměr válců88 mm
ÚderÚder77 mmÚder65.7 mm
Výkon motoruVýkon motoru95 HPVýkon motoru95 HP
Otáček za minutu při max. výkonuOtáček za minutu při max. výkonu8,250 ot/minOtáček za minutu při max. výkonu8,000 ot/min
Točivý momentTočivý moment92 NmTočivý moment88 Nm
Točivý moment x otáčkyTočivý moment x otáčky6,250 ot/minTočivý moment x otáčky6,600 ot/min
Kompresní poměrKompresní poměr12.7 Kompresní poměr12.7
Palivový systémPalivový systémVstřikováníPalivový systémVstřikování
Otvor škrtící klapkyOtvor škrtící klapky48 mmOtvor škrtící klapky46 mm
StartérStartérElektrickýStartérElektrický
Typ spojkyTyp spojkyVíce disků v olejové lázniTyp spojkyVíce disků v olejové lázni
PřevodovkaPřevodovkaŘetězPřevodovkaŘetěz
Typ převodovkyTyp převodovkyŘazení převodovkouTyp převodovkyŘazení převodovkou
Počet převodových stupňůPočet převodových stupňů6Počet převodových stupňů6
VálceVálce2Válce2
ÚderyÚderyČtyřtaktníÚderyČtyřtaktní
Počet ventilů na válecPočet ventilů na válec4Počet ventilů na válec4
VentilyVentilyDOHCVentilyDOHC
ChlazeníChlazeníkapalinaChlazeníkapalina
MazáníMazáníSuchá jímkaMazáníOběh tlaku
PosunutíPosunutí853 cm³Posunutí799 cm³

Přední náprava

Přední odpruženíPřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-DownPřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-Down
PrůměrPrůměr43 mmPrůměr43 mm
Vzdálenost stlačeníVzdálenost stlačení204 mmVzdálenost stlačení200 mm

Zadní náprava

ZavěšeníZavěšeníKyvné ramenoZavěšeníKyvné rameno
Tlumič nárazůTlumič nárazůMonoshockTlumič nárazůMonoshock
Pouzdro tlumičePouzdro tlumičepřímýPouzdro tlumičeOdchýlení
Vzdálenost stlačeníVzdálenost stlačení219 mmVzdálenost stlačení200 mm
NastaveníNastaveníPočáteční stlačení pružiny, Trakční fázeNastaveníPočáteční stlačení pružiny
MateriálMateriálHliníkMateriálHliník

Podvozek

RámRámOcelRámChrom-molybdenum
Typ rámuTyp rámuMřížková trubka, Motor s namáhaným členemTyp rámuMřížková trubka, Motor s namáhaným členem
NáklonNáklon62 stupněNáklon64.1 stupně
Hlavový úhelHlavový úhel126 mmHlavový úhel107.8 mm

Přední brzdy

TypTypSvojitý diskTypSvojitý disk
PrůměrPrůměr305 mmPrůměr320 mm
PístPístDvojitý pístPístČtyři písty
SpuštěníSpuštěníHydraulickýSpuštěníHydraulický

Zadní brzdy

TypTypDiskTypDisk
PrůměrPrůměr265 mmPrůměr260 mm
PístPístJednoduchý pístPístDvojitý píst

Asistenční systémy

Pokročilé asistenční systémyPokročilé asistenční systémyABSPokročilé asistenční systémyABS, Režimy jízdy, Ride-by-Wire, Kontrola trakce

Rozměry a hmotnosti

Šířka přední pneumatikyŠířka přední pneumatiky90 mmŠířka přední pneumatiky90 mm
Výška přední pneumatikyVýška přední pneumatiky90 %Výška přední pneumatiky90 %
Průměr přední pneumatikyPrůměr přední pneumatiky21 palcůPrůměr přední pneumatiky21 palců
Šířka zadní pneumatikyŠířka zadní pneumatiky150 mmŠířka zadní pneumatiky150 mm
Výška zadní pneumatikyVýška zadní pneumatiky70 %Výška zadní pneumatiky70 %
Průměr zadní pneumatikyPrůměr zadní pneumatiky17 palcůPrůměr zadní pneumatiky18 palců
RozvorRozvor1,593 mmRozvor1,509 mm
Výška sedlaVýška sedla860 mmVýška sedla830 mm
Objem palivové nádržeObjem palivové nádrže15 lObjem palivové nádrže20 l
Řidičská oprávněníŘidičská oprávněníAŘidičská oprávněníA

Výhody a nevýhody ve srovnání

Výhody a nevýhody ve srovnání

BMW F 850 GS 2018

BMW F 850 GS 2018

Na první pohled to na novém BMW F 850 GS není vidět, ale skutečně se jedná o zcela nový design. Změnil se ocelový podvozek i hnací ústrojí, motor byl zvětšen na 853 cm3 a díky 90stupňovému posunu klikového čepu je navržen tak, aby byl ještě výkonnější. Díky tomu se nový F 850 GS prezentuje suverénněji než nadšeně a je přesvědčivý jak na silnici, tak v terénu. Velmi výjimečná je možnost přizpůsobit si BMW přesně svým osobním potřebám díky rozsáhlé nabídce příslušenství - v současné době vlastně neexistuje prvek, který byste si na F 850 GS nemohli pořídit. To však také zvyšuje cenu.

vynikající motor

odpovídající brzdový systém

velmi dobrá poloha sedadel

snadné ovládání

široká nabídka příslušenství

jízdní režimy

kontrola trakce

schopnost jízdy v terénu

Příliš nízký disk

zvuk by mohl být lepší

KTM 790 Adventure 2019

KTM 790 Adventure 2019

V mých očích je KTM nejsportovnějším cestovním endurem střední třídy. Pokud hledáte cestovní stroj, který je brutálně svižný na silnici i v terénu, najdete ho zde. Zároveň však podvozek a motor nabízejí dostatečný komfort a dobré chování, aby se jezdec nezbláznil ani na delších spojovacích úsecích.

Motor s chováním A charakterem

enormně vysoká stabilita podvozku

brzdy, kterým není co vytknout

ohromné terénní schopnosti

nízká průměrná spotřeba.

Nepřitažlivá politika příplatků

původní sedadlo není optimálně tvarované

Srovnání cen průměrná tržní cena BMW F 850 GS vs KTM 790 Adventure

There are a few key differences between a BMW F 850 GS 2018 and a KTM 790 Adventure 2019. In terms of price, the actual average price of a BMW F 850 GS 2018 is about 32% higher. A BMW F 850 GS 2018 experiences a loss of 2,440 USD in one year and 2,760 USD in two years of ownership. This is offset by a loss of 890 USD and 860 USD for a KTM 790 Adventure 2019. Compared to KTM 790 Adventure 2019 there are less BMW F 850 GS 2018 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 5 compared to 30. It takes less time to sell a KTM 790 Adventure with 101 days compared to 112 days for the BMW F 850 GS. Since model year 2018 1000PS.de editors have written 31 reviews for the BMW F 850 GS and 20 reviews for the KTM 790 Adventure since model year 2019. The first review for the BMW F 850 GS was published on 11/21/2017 and now has more than 69,800 views. This compares to more than 53,600 views for the first review on KTM 790 Adventure published on 10/6/2018.

Cena BMW F 850 GS

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Cena KTM 790 Adventure

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Alternativní srovnání

Partner 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH