Ducati Hypermotard 821 2013 vs. BMW R 1200 GS 2016

Ducati Hypermotard 821 2013

BMW R 1200 GS 2016
Technical Specifications Ducati Hypermotard 821 2013 compared to BMW R 1200 GS 2016
Pros and Cons in comparison
Pros and Cons in comparison
Ducati Hypermotard 821 2013

Obnovit designovou ikonu jistě není snadné, ale u nového Hypermotardu se to zjevně podařilo: Přední část byla přiostřena, zadní část upravena a mezi nimi se objevil high-tech ohňostroj nejvyššího řádu. Ani exkluzivní prvky, jako je systém Ride by Wire, ABS a kontrola trakce, se nemusely obejít bez nich.
BMW R 1200 GS 2016

GS je doma téměř všude - ale jen v omezené míře na závodní dráze. Je radost cítit sílu částečně vodou chlazeného boxerového dvouválce na výjezdu ze zatáčky - 125 koní se jen na papíře zdá mnohem slabších než 150 nebo dokonce 160 koní u konkurence. S točivým momentem 125 newtonmetrů je zrychlení odspodu i tak vynikající a GS s hmotností 238 kg připravené k jízdě nenese přes svůj objemný vzhled příliš mnoho špeku. Ve velmi ostrých zatáčkách se pozitivně projevuje i nízko položené těžiště - BMW R 1200 GS je velmi těžké rozlousknout! Dokonce i přední teleleverové odpružení, které potlačuje tendenci předního kola zapadat při brzdění, dokonale zapadá do celkového balení GS a jen mírně ubírá na jeho sportovním charakteru.