Suzuki GSX 1300 R Hayabusa 2021 vs. Honda MSX125 Grom 2021

Suzuki GSX 1300 R Hayabusa 2021

Suzuki GSX 1300 R Hayabusa 2021

Honda MSX125 Grom 2021

Honda MSX125 Grom 2021

Loading...

Technické údaje Suzuki GSX 1300 R Hayabusa 2021 ve srovnání s Honda MSX125 Grom 2021

Suzuki GSX 1300 R Hayabusa 2021
Honda MSX125 Grom 2021

Motor a pohon

Vnitřní průměr válcůVnitřní průměr válců81 mmVnitřní průměr válců50 mm
ZdvihZdvih65 mmZdvih63,1 mm
Výkon motoruVýkon motoru190 HPVýkon motoru9,8 HP
Otáček za minutu při max. výkonuOtáček za minutu při max. výkonu9 500 ot/minOtáček za minutu při max. výkonu7 250 ot/min
Točivý momentTočivý moment150 NmTočivý moment10,5 Nm
Točivý moment x otáčkyTočivý moment x otáčky7 200 ot/minTočivý moment x otáčky5 500 ot/min
Kompresní poměrKompresní poměr12,5 Kompresní poměr10
Palivový systémPalivový systémVstřikováníPalivový systémVstřikování
StartérStartérElektrickýStartérElektrický
PřevodovkaPřevodovkaŘetězPřevodovkaŘetěz
Počet převodových stupňůPočet převodových stupňů6Počet převodových stupňů5
VálceVálce4Válce1
TaktyTaktyČtyřtaktníTaktyČtyřtaktní
VentilyVentilyDOHCVentilyOHC
Zdvihový objemZdvihový objem1 340 cm³Zdvihový objem125 cm³

Přední náprava

Přední odpruženíPřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-DownPřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-Down

Zadní náprava

Tlumič nárazůTlumič nárazůMonoshockTlumič nárazůMonoshock

Podvozek

RámRámHliníkRámOcel
Typ rámuTyp rámuTwin-SparTyp rámuPáteř
NáklonNáklon23 stupněNáklon25 stupně
StopaStopa90 mmStopa81 mm

Přední brzdy

TypTypSvojitý diskTypJednoduchý disk
PrůměrPrůměr320 mmPrůměr220 mm
PístPístČtyři pístyPístDvojitý píst

Zadní brzdy

TypTypDiskTypDisk
PístPístJednoduchý pístPístJednoduchý píst

Asistenční systémy

Pokročilé asistenční systémyPokročilé asistenční systémyABS, Kontrola proti převrácení, Asistent rozjezdu do kopce, Režimy jízdy, Kombinovaný brzdový systému, Systém ABS do zatáček, Launch-Control, Ride-by-Wire, Asistent řazení s blipperem, Tempomat, Kontrola trakce, Anti-wheeliePokročilé asistenční systémyABS

Rozměry a hmotnosti

Šířka přední pneumatikyŠířka přední pneumatiky120 mmŠířka přední pneumatiky120 mm
Výška přední pneumatikyVýška přední pneumatiky70 %Výška přední pneumatiky70 %
Průměr přední pneumatikyPrůměr přední pneumatiky17 palcůPrůměr přední pneumatiky12 palců
Šířka zadní pneumatikyŠířka zadní pneumatiky190 mmŠířka zadní pneumatiky130 mm
Výška zadní pneumatikyVýška zadní pneumatiky50 %Výška zadní pneumatiky70 %
Průměr zadní pneumatikyPrůměr zadní pneumatiky17 palcůPrůměr zadní pneumatiky12 palců
DélkaDélka2 180 mmDélka1 760 mm
ŠířkaŠířka735 mmŠířka720 mm
VýškaVýška1 165 mmVýška1 015 mm
RozvorRozvor1 480 mmRozvor1 200 mm
Výška sedlaVýška sedla800 mmVýška sedla761 mm
Pohotovostní hmotnost (s ABS)Pohotovostní hmotnost (s ABS)264 kgPohotovostní hmotnost (s ABS)103 kg
Objem palivové nádržeObjem palivové nádrže20 lObjem palivové nádrže6 l
Maximální rychlostMaximální rychlost299 km/hMaximální rychlost94 km/h
Řidičská oprávněníŘidičská oprávněníAŘidičská oprávněníA1

Vybavení

VybaveníVybaveníLED světlometyVybaveníLED světlomety

Výhody a nevýhody ve srovnání

Výhody a nevýhody ve srovnání

Suzuki GSX 1300 R Hayabusa 2021

Suzuki GSX 1300 R Hayabusa 2021

Hayabusa je absolutní legenda, první sériový motocykl, který se rozjel na více než 300 km/h, nelze považovat za zanedbatelnou záležitost. S novou Busou však Suzuki rozpoznala znamení doby. Současný model s rozsáhlou elektronickou výbavou včetně tempomatu ve standardní výbavě je vynikajícím hyper-tourerem. Ergonomie je stále sportovně orientovaná, ale jezdec sedí dobře integrovaný ve stroji, a tak se těší i dobré ochraně proti větru. Brzdy jsou stabilní, jízdní vlastnosti jsou dobré a podvozek je úžasně stabilní a vyspělý. Třešničkou na dortu je samozřejmě obrovský řadový čtyřválcový motor o objemu 1340 cm3 , který ohromuje už jen svým výkonem 190 koní. Ještě lepší je však maximální točivý moment 150 newtonmetrů, který je pocitově k dispozici již od volnoběžných otáček. Z hlediska suverenity je tento motor těžko překonatelný!

Nádherný motor, který lze jen těžko překonat, pokud jde o suverenitu

orientace na přední kola, ale stále pohodlná poloha sedadel

ABS v zatáčkách

kontrola trakce závislá na úhlu náklonu

kompletní balíček elektroniky

tempomat ve standardní výbavě

stabilní brzdy

vyspělý podvozek.

Žádná výhodná koupě

vzhled se vám musí líbit

vysoká hmotnost

Honda MSX125 Grom 2021

Honda MSX125 Grom 2021

Naše redakce tento model bohužel neotestovala.

Srovnání cen průměrná tržní cena Suzuki GSX 1300 R Hayabusa vs Honda MSX125 Grom

Cena Suzuki GSX 1300 R Hayabusa

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Cena Honda MSX125 Grom

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Alternativní srovnání