Suzuki V-Strom 800DE 2025 vs. Husqvarna Norden 901 2023

Suzuki V-Strom 800DE 2025

Suzuki V-Strom 800DE 2025

Husqvarna Norden 901 2023

Husqvarna Norden 901 2023

Loading...

Technické údaje Suzuki V-Strom 800DE 2025 ve srovnání s Husqvarna Norden 901 2023

Suzuki V-Strom 800DE 2025
Husqvarna Norden 901 2023

Motor a pohon

Vnitřní průměr válcůVnitřní průměr válců84 mmVnitřní průměr válců90.7 mm
ÚderÚder70 mmÚder68.8 mm
Výkon motoruVýkon motoru83 HPVýkon motoru105 HP
Otáček za minutu při max. výkonuOtáček za minutu při max. výkonu8,500 ot/minOtáček za minutu při max. výkonu8,000 ot/min
Točivý momentTočivý moment78 NmTočivý moment100 Nm
Točivý moment x otáčkyTočivý moment x otáčky6,800 ot/minTočivý moment x otáčky6,500 ot/min
Kompresní poměrKompresní poměr12.8 Kompresní poměr13.5
Palivový systémPalivový systémVstřikováníPalivový systémVstřikování
StartérStartérElektrickýStartérElektrický
Typ spojkyTyp spojkyVíce disků v olejové lázniTyp spojkyAntihopping
PřevodovkaPřevodovkaŘetězPřevodovkaŘetěz
Typ převodovkyTyp převodovkyŘazení převodovkouTyp převodovkyŘazení převodovkou
Počet převodových stupňůPočet převodových stupňů6Počet převodových stupňů6
VálceVálce2Válce2
ÚderyÚderyČtyřtaktníÚderyČtyřtaktní
VentilyVentilyDOHCVentilyDOHC
ChlazeníChlazeníkapalinaChlazeníkapalina
PosunutíPosunutí776 cm³Posunutí889 cm³

Přední náprava

Přední odpruženíPřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-DownPřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-Down
ZnačkaZnačkaShowaZnačkaWP
Vzdálenost stlačeníVzdálenost stlačení220 mmVzdálenost stlačení220 mm
NastaveníNastaveníTlaková fáze, Počáteční stlačení pružiny, Trakční fázeNastaveníTlaková fáze, Počáteční stlačení pružiny, Trakční fáze

Zadní náprava

ZavěšeníZavěšeníKyvné ramenoZavěšeníKyvné rameno
Tlumič nárazůTlumič nárazůMonoshockTlumič nárazůMonoshock
ZnačkaZnačkaShowaZnačkaWP
Vzdálenost stlačeníVzdálenost stlačení220 mmVzdálenost stlačení215 mm
NastaveníNastaveníKomprese, Počáteční stlačení pružiny, Trakční fázeNastaveníPočáteční stlačení pružiny, Trakční fáze
MateriálMateriálHliníkMateriálHliník

Podvozek

RámRámOcelRámChrom-molybdenum
NáklonNáklon62 stupněNáklon64.2 stupně
Hlavový úhelHlavový úhel114 mmHlavový úhel106.9 mm

Přední brzdy

TypTypSvojitý diskTypSvojitý disk
PrůměrPrůměr310 mmPrůměr320 mm
PístPístČtyři pístyPístČtyři písty

Zadní brzdy

TypTypDiskTypDisk

Asistenční systémy

Pokročilé asistenční systémyPokročilé asistenční systémyABS, Režimy jízdy, Ride-by-Wire, Asistent řazení s blipperem, Kontrola trakcePokročilé asistenční systémyABS, Režimy jízdy, Systém ABS do zatáček, Ride-by-Wire, Asistent řazení, Kontrola trakce

Rozměry a hmotnosti

Šířka přední pneumatikyŠířka přední pneumatiky90 mmŠířka přední pneumatiky90 mm
Výška přední pneumatikyVýška přední pneumatiky90 %Výška přední pneumatiky90 %
Průměr přední pneumatikyPrůměr přední pneumatiky21 palcůPrůměr přední pneumatiky21 palců
Šířka zadní pneumatikyŠířka zadní pneumatiky150 mmŠířka zadní pneumatiky150 mm
Výška zadní pneumatikyVýška zadní pneumatiky70 %Výška zadní pneumatiky70 %
Průměr zadní pneumatikyPrůměr zadní pneumatiky17 palcůPrůměr zadní pneumatiky18 palců
RozvorRozvor1,570 mmRozvor1,513 mm
Výška sedlaVýška sedla855 mmVýška sedla854 mm
Objem palivové nádržeObjem palivové nádrže20 lObjem palivové nádrže19 l
Řidičská oprávněníŘidičská oprávněníA2, AŘidičská oprávněníA

Vybavení

VybaveníVybaveníLED světlomety, TFT displej, nastavitelný stěračVybaveníPřipojení, LED denní světla, LED světlomety, TFT displej

Výhody a nevýhody ve srovnání

Výhody a nevýhody ve srovnání

Suzuki V-Strom 800DE 2025

Suzuki V-Strom 800DE 2025

Je úžasné, jak moc se vám dokáže dostat do srdce neagresivní a praktický motocykl, jako je Suzuki V-Strom 800DE. Nechlubí se svými výkonovými parametry, neohromuje futuristickým designem, nedožaduje se pozornosti. Místo toho dělá něco mnohem důležitějšího: s každým ujetým kilometrem se stává důvěrnějším, spolehlivějším a sympatičtějším. Po dnech intenzivního používání v náročném terénu se ukázalo, že toto kolo je tím, co na dlouhých cestách potřebujete nejvíce - neagresivním, robustním, nekompromisním partnerem, který prostě funguje.

Kultivovaný, citlivě reagující motor s vysokou kulturou chodu

vynikající odezva ve všech situacích

robustní, solidní zpracování s vysokou mírou jistoty

vyvážené odpružení pro dlouhé trasy a mírný terén

přesná rychlořazení ve standardní výbavě

praktická poloha sedadla pro sezení i stání

dostatečná světlá výška a rozumné rezervy zdvihu odpružení

jisté chování při extrémních výškových rozdílech a změnách teplot

velmi solidní celkový dojem.

Ostrý úhel kolen pro jezdce s dlouhýma nohama na standardním sedadle

maximální úhel náklonu na asfaltu brzdí sportovní jezdce

nastavitelné čelní sklo pouze s nářadím

navzdory cestovnímu zaměření chybí standardní vyhřívané rukojeti

kompaktní čelní sklo nabízí poněkud mizivou ochranu proti větru

o něco vyšší hmotnost než u přímých konkurentů brání manévrování.

Husqvarna Norden 901 2023

Husqvarna Norden 901 2023

Na jedné straně je Husqvarna Norden 901 díky bohaté standardní výbavě velmi vhodným motocyklem na cestování, na druhé straně se však díky dlouhému zdvihu odpružení, živému motoru a aktivní ergonomii nebrání dobrodružství. Nízké těžiště je geniální díky nízko položené palivové nádrži, která usnadňuje život na zpevněných cestách i mimo ně.

Skvělý motor s vysokou praktičností

Skvělá odezva motoru

Lineární pásmo otáček

Téměř žádné vibrace v sedle

Vysoce kvalitní sada elektroniky

Vysoká úroveň jízdního komfortu

Příjemně naladěný podvozek

Přístupný a zároveň vzrušující charakter

dobrá ochrana proti větru a povětrnostním vlivům

odolnost

Spolehlivost i na dlouhých trasách

Nepříjemný vývin tepla v oblasti lýtek při nízkých rychlostech

nestabilní chod motoru po studeném startu

nízká hmotnost setrvačníku, vždy odumírá

Široké sedlo způsobuje, že i s dlouhýma nohama je motocykl poměrně vysoký.

Srovnání cen průměrná tržní cena Suzuki V-Strom 800DE vs Husqvarna Norden 901

Cena Suzuki V-Strom 800DE

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Cena Husqvarna Norden 901

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Alternativní srovnání