KTM 350 EXC-F 2017 vs. KTM Freeride E-XC 2017

KTM 350 EXC-F 2017

KTM 350 EXC-F 2017

KTM Freeride E-XC 2017

KTM Freeride E-XC 2017

Loading...

Technical Specifications KTM 350 EXC-F 2017 compared to KTM Freeride E-XC 2017

KTM 350 EXC-F 2017
KTM Freeride E-XC 2017

Přední náprava

Přední odpruženíPřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-DownPřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-Down
ZnačkaZnačkaWPZnačkaWP

Zadní náprava

ZnačkaZnačkaWPZnačkaWP

Podvozek

RámRámOcelRámHliník
Typ rámuTyp rámuStředová trubkaTyp rámuObvod

Přední brzdy

TypTypJednoduchý diskTypJednoduchý disk

Zadní brzdy

TypTypDiskTypDisk

Rozměry a hmotnosti

Šířka přední pneumatikyŠířka přední pneumatiky80 mmŠířka přední pneumatiky80 mm
Výška přední pneumatikyVýška přední pneumatiky100 %Výška přední pneumatiky100 %
Průměr přední pneumatikyPrůměr přední pneumatiky21 palcůPrůměr přední pneumatiky21 palců
Šířka zadní pneumatikyŠířka zadní pneumatiky140 mmŠířka zadní pneumatiky120 mm
Výška zadní pneumatikyVýška zadní pneumatiky80 %Výška zadní pneumatiky90 %
Průměr zadní pneumatikyPrůměr zadní pneumatiky18 palcůPrůměr zadní pneumatiky18 palců
RozvorRozvor1,482 mmRozvor1,418 mm
Výška sedlaVýška sedla960 mmVýška sedla910 mm

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

KTM 350 EXC-F 2017

KTM 350 EXC-F 2017

KTM 350 EXC-F nabízí celkově zdařilý balíček, který potěší příznivce čtyřtaktů. Silná jednotka přesvědčí čistým výkonem, i když je třeba držet KTM ve vysokých otáčkách a motor je trochu hrubý. Z hlediska ovladatelnosti se zdá být pohodlná, ale trochu nervózní, což znamená, že důvěra ve stroj zpočátku chybí. Na druhou stranu brzdy jsou snadno ovladatelné.

Dobrý výkon

pohodlný podvozek

dobře ovladatelné brzdy

Hrubý chod motoru

zpočátku nervózní ovládání

KTM Freeride E-XC 2017

KTM Freeride E-XC 2017

Nekomplikovaný a dobře navržený enduro motocykl. Po technické stránce se celý balíček jeví jako kvalitní a vyspělý. Najednou zjistíte, že na enduru jezdíte opět mnohem častěji - E-XC je prostě vždy po ruce. Ale nepovažujte ho prosím za klasické Enduro. Nemůže nahradit benzínové enduro, ale je spíše přiznaně drahým druhým zařízením.

Vysoký točivý moment od zastavení

nekomplikované ovládání

tichý chod

vysoká kvalita ovládání - mnohem lepší než u elektrických skútrů z Číny

perfektní v úzkém terénu při nízkých rychlostech

vysoká trakce na strmých svazích.

slabá zadní brzda

vysoká cena

dlouhé spojovací stupně nejsou jeho silnou stránkou

Price Comparison Avarage Market Price KTM 350 EXC-F vs KTM Freeride E-XC

Price KTM 350 EXC-F

Model year
Current average market prices

Price KTM Freeride E-XC

Model year
Current average market prices

Alternative Comparisons

1000PS Partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH