BMW F 900 GS Adventure 2024 vs. Triumph Tiger 900 GT Pro 2021

BMW F 900 GS Adventure 2024

Triumph Tiger 900 GT Pro 2021

Přehled - BMW F 900 GS Adventure 2024 vs Triumph Tiger 900 GT Pro 2021

BMW F 900 GS Adventure 2024

Triumph Tiger 900 GT Pro 2021

Technické údaje BMW F 900 GS Adventure 2024 ve srovnání s Triumph Tiger 900 GT Pro 2021

BMW F 900 GS Adventure 2024

Triumph Tiger 900 GT Pro 2021

BMW F 900 GS Adventure 2024

Triumph Tiger 900 GT Pro 2021

Motor a pohon

Typ motoru	Typ motoru	V řadě	Typ motoru	V řadě
Vnitřní průměr válců	Vnitřní průměr válců	86 mm	Vnitřní průměr válců	78 mm
Úder	Úder	77 mm	Úder	61.9 mm
Výkon motoru	Výkon motoru	105 HP	Výkon motoru	95.2 HP
Otáček za minutu při max. výkonu	Otáček za minutu při max. výkonu	8,500 ot/min	Otáček za minutu při max. výkonu	8,750 ot/min
Točivý moment	Točivý moment	93 Nm	Točivý moment	87 Nm
Točivý moment x otáčky	Točivý moment x otáčky	6,500 ot/min	Točivý moment x otáčky	7,250 ot/min
Kompresní poměr	Kompresní poměr	13.1	Kompresní poměr	11.27
Palivový systém	Palivový systém	Vstřikování	Palivový systém	Vstřikování
Startér	Startér	Elektrický	Startér	Elektrický
Typ spojky	Typ spojky	Více disků v olejové lázni	Typ spojky	Více disků v olejové lázni
Převodovka	Převodovka	Řetěz	Převodovka	Řetěz
Typ převodovky	Typ převodovky	Řazení převodovkou	Typ převodovky	Řazení převodovkou
Počet převodových stupňů	Počet převodových stupňů	6	Počet převodových stupňů	6
Válce	Válce	2	Válce	3
Údery	Údery	Čtyřtaktní	Údery	Čtyřtaktní
Počet ventilů na válec	Počet ventilů na válec	4	Počet ventilů na válec	4
Ventily	Ventily	DOHC	Ventily	DOHC
Chlazení	Chlazení	kapalina	Chlazení	kapalina
Posunutí	Posunutí	895 cm³	Posunutí	888 cm³

Přední náprava

Přední odpružení	Přední odpružení	Teleskopická vidlice Upside-Down	Přední odpružení	Teleskopická vidlice Upside-Down
Průměr	Průměr	43 mm	Průměr	45 mm
Vzdálenost stlačení	Vzdálenost stlačení	230 mm	Vzdálenost stlačení	180 mm
Nastavení	Nastavení	Tlaková fáze, Počáteční stlačení pružiny, Trakční fáze	Nastavení	Tlaková fáze, Trakční fáze

Zadní náprava

Zavěšení	Zavěšení	Kyvné rameno	Zavěšení	Kyvné rameno
Tlumič nárazů	Tlumič nárazů	Monoshock	Tlumič nárazů	Monoshock
Vzdálenost stlačení	Vzdálenost stlačení	215 mm	Vzdálenost stlačení	170 mm
Nastavení	Nastavení	Počáteční stlačení pružiny, Trakční fáze	Nastavení	Počáteční stlačení pružiny, Trakční fáze
Materiál	Materiál	Hliník	Materiál	Hliník

Podvozek

Rám	Rám	Ocel	Rám	Ocel
Typ rámu	Typ rámu	Dvojitá trubka, Motor s namáhaným členem	Typ rámu	Mřížková trubka
Náklon	Náklon	62 stupně	Náklon	65.4 stupně
Hlavový úhel	Hlavový úhel	124.6 mm	Hlavový úhel	133.3 mm

Přední brzdy

Typ	Typ	Svojitý disk	Typ	Svojitý disk
Průměr	Průměr	305 mm	Průměr	320 mm
Píst	Píst	Dvojitý píst	Píst	Čtyři písty
Pouzdro tlumiče	Pouzdro tlumiče	Plovoucí třmen	Pouzdro tlumiče	Plovoucí třmen
Spuštění	Spuštění	Hydraulický	Spuštění	Hydraulický

Zadní brzdy

Typ	Typ	Disk	Typ	Disk
Průměr	Průměr	265 mm	Průměr	255 mm
Píst	Píst	Jednoduchý píst	Píst	Jednoduchý píst
Pouzdro tlumiče	Pouzdro tlumiče	Plovoucí třmen	Pouzdro tlumiče	Plovoucí třmen

Asistenční systémy

Pokročilé asistenční systémy	Pokročilé asistenční systémy	ABS, Režimy jízdy, Systém ABS do zatáček, Ride-by-Wire, Kontrola trakce	Pokročilé asistenční systémy	Elektronicky nastavitelné odpružení, Režimy jízdy, Systém ABS do zatáček, Ride-by-Wire, Kontrola trakce

Rozměry a hmotnosti

Šířka přední pneumatiky	Šířka přední pneumatiky	90 mm	Šířka přední pneumatiky	100 mm
Výška přední pneumatiky	Výška přední pneumatiky	90 %	Výška přední pneumatiky	90 %
Průměr přední pneumatiky	Průměr přední pneumatiky	21 palců	Průměr přední pneumatiky	19 palců
Šířka zadní pneumatiky	Šířka zadní pneumatiky	150 mm	Šířka zadní pneumatiky	150 mm
Výška zadní pneumatiky	Výška zadní pneumatiky	70 %	Výška zadní pneumatiky	70 %
Průměr zadní pneumatiky	Průměr zadní pneumatiky	17 palců	Průměr zadní pneumatiky	17 palců
Šířka	Šířka	939 mm	Šířka	930 mm
Rozvor	Rozvor	1,593 mm	Rozvor	1,556 mm
Výška sedla	Výška sedla	875 mm	Výška sedla	810 mm
Objem palivové nádrže	Objem palivové nádrže	23 l	Objem palivové nádrže	20 l
Řidičská oprávnění	Řidičská oprávnění	A	Řidičská oprávnění	A

Vybavení

Vybavení	Vybavení	Vyhřívané gripy, LED denní světla, LED světlomety, TFT displej, nastavitelný stěrač	Vybavení	LED denní světla, LED světlomety, Vyhřívané sedlo, TFT displej

Výhody a nevýhody ve srovnání

BMW F 900 GS Adventure 2024

Malý Adventure vypadá i vedle R 1300 GS opravdu velký. Motocykl nabízí vysokou úroveň jízdního komfortu v kombinaci s přístupnou ovladatelností. Kvůli obrovské nádrži a těžkopádné přední části však ztrácí podstatnou výhodu modelu F 900 GS - není lehkonohou alternativou velkého Adventure.

Praktické funkce

vysoký dojezd

příjemně ovladatelný motor

skvělá sada elektroniky

velký jízdní komfort

příjemná ergonomie

snadné ovládání.

V terénu a při manévrování působí motocykl únavně a těžce, vypadá těžkopádně a neohrabaně.

Triumph Tiger 900 GT Pro 2021

Triumph Tiger 900 GT Pro je velmi dobrý cestovní motocykl, pokud nespěcháte. Má bohatou výbavu, všechny myslitelné elektronické funkce, mimořádně příjemnou ergonomii a dobře vyvážený, snadno udržovatelný tříválcový motor. Současně je orientován na pohodlí ve všech směrech. Jiní se lépe prohánějí v zatáčkách, ale britská dáma dává přednost pohodové plavbě. Proč nadměrně využívat měkký podvozek, když si místo toho můžete užívat špičkovou ochranu proti větru a vdechovat krajinu kolem sebe.

Přístupný, vynikající motor

Velmi pohodlná ergonomie

Rozsáhlý balíček elektroniky

Dobrá ochrana proti větru

Velmi pohodlné i pro spolujezdce (vyhřívání sedadla!)

Špičkový quickshifter

Příliš měkký podvozek pro sportovně založené řidiče

mírné vibrace motoru patrné na dálnici