Ducati Multistrada V2 2023 vs. Triumph Tiger 900 GT Pro 2025

Ducati Multistrada V2 2023

Triumph Tiger 900 GT Pro 2025
Loading...
Technické údaje Ducati Multistrada V2 2023 ve srovnání s Triumph Tiger 900 GT Pro 2025
Ducati Multistrada V2 2023
Triumph Tiger 900 GT Pro 2025
Motor a pohon
| Typ motoru | Typ motoru | V | Typ motoru | V řadě |
|---|---|---|---|---|
| Vnitřní průměr válců | Vnitřní průměr válců | 94 mm | Vnitřní průměr válců | 78 mm |
| Úder | Úder | 67.5 mm | Úder | 61.9 mm |
| Výkon motoru | Výkon motoru | 113 HP | Výkon motoru | 108 HP |
| Otáček za minutu při max. výkonu | Otáček za minutu při max. výkonu | 9,000 ot/min | Otáček za minutu při max. výkonu | 9,500 ot/min |
| Točivý moment | Točivý moment | 94 Nm | Točivý moment | 90 Nm |
| Točivý moment x otáčky | Točivý moment x otáčky | 6,750 ot/min | Točivý moment x otáčky | 6,850 ot/min |
| Kompresní poměr | Kompresní poměr | 12.6 | Kompresní poměr | 11.27 |
| Palivový systém | Palivový systém | Vstřikování | Palivový systém | Vstřikování |
| Startér | Startér | Elektrický | Startér | Elektrický |
| Typ spojky | Typ spojky | Více disků v olejové lázni | Typ spojky | Více disků v olejové lázni |
| Převodovka | Převodovka | Řetěz | Převodovka | Řetěz |
| Typ převodovky | Typ převodovky | Řazení převodovkou | Typ převodovky | Řazení převodovkou |
| Počet převodových stupňů | Počet převodových stupňů | 6 | Počet převodových stupňů | 6 |
| Válce | Válce | 2 | Válce | 3 |
| Údery | Údery | Čtyřtaktní | Údery | Čtyřtaktní |
| Počet ventilů na válec | Počet ventilů na válec | 4 | Počet ventilů na válec | 4 |
| Ventily | Ventily | Desmodromický rozvod, DOHC | Ventily | DOHC |
| Chlazení | Chlazení | kapalina | Chlazení | kapalina |
| Posunutí | Posunutí | 937 cm³ | Posunutí | 888 cm³ |
Přední náprava
| Přední odpružení | Přední odpružení | Teleskopická vidlice Upside-Down | Přední odpružení | Teleskopická vidlice Upside-Down |
|---|---|---|---|---|
| Značka | Značka | Kayaba | Značka | Marzocchi |
| Průměr | Průměr | 48 mm | Průměr | 45 mm |
| Vzdálenost stlačení | Vzdálenost stlačení | 170 mm | Vzdálenost stlačení | 180 mm |
| Nastavení | Nastavení | Tlaková fáze, Počáteční stlačení pružiny, Trakční fáze | Nastavení | Tlaková fáze, Trakční fáze |
Zadní náprava
| Zavěšení | Zavěšení | Kyvné rameno | Zavěšení | Kyvné rameno |
|---|---|---|---|---|
| Tlumič nárazů | Tlumič nárazů | Monoshock | Tlumič nárazů | Monoshock |
| Značka | Značka | Sachs | Značka | Marzocchi |
| Vzdálenost stlačení | Vzdálenost stlačení | 170 mm | Vzdálenost stlačení | 170 mm |
| Nastavení | Nastavení | Komprese, Počáteční stlačení pružiny, Trakční fáze | Nastavení | Počáteční stlačení pružiny, Trakční fáze |
| Materiál | Materiál | Hliník | Materiál | Hliník |
Podvozek
| Rám | Rám | Ocel | Rám | Ocel |
|---|---|---|---|---|
| Typ rámu | Typ rámu | Mřížková trubka | Typ rámu | Mřížková trubka |
| Náklon | Náklon | 64.8 stupně | Náklon | 65.4 stupně |
| Hlavový úhel | Hlavový úhel | 105.7 mm | Hlavový úhel | 102.7 mm |
Přední brzdy
| Typ | Typ | Svojitý disk | Typ | Svojitý disk |
|---|---|---|---|---|
| Průměr | Průměr | 320 mm | Průměr | 320 mm |
| Píst | Píst | Čtyři písty | Píst | Čtyři písty |
| Spuštění | Spuštění | Hydraulický | Spuštění | Hydraulický |
| Technologie | Technologie | radiální, Monoblok | Technologie | radiální, Monoblok |
| Značka | Značka | Brembo | Značka | Brembo |
Zadní brzdy
| Typ | Typ | Disk | Typ | Disk |
|---|---|---|---|---|
| Průměr | Průměr | 265 mm | Průměr | 255 mm |
| Píst | Píst | Dvojitý píst | Píst | Jednoduchý píst |
Asistenční systémy
| Pokročilé asistenční systémy | Pokročilé asistenční systémy | ABS, Režimy jízdy, Kontrola trakce | Pokročilé asistenční systémy | Elektronicky nastavitelné odpružení, Režimy jízdy, Systém ABS do zatáček, Systém kontroly tlaku v pneumatikách, Ride-by-Wire, Asistent řazení s blipperem, Tempomat, Kontrola trakce |
|---|
Rozměry a hmotnosti
| Šířka přední pneumatiky | Šířka přední pneumatiky | 120 mm | Šířka přední pneumatiky | 100 mm |
|---|---|---|---|---|
| Výška přední pneumatiky | Výška přední pneumatiky | 70 % | Výška přední pneumatiky | 90 % |
| Průměr přední pneumatiky | Průměr přední pneumatiky | 19 palců | Průměr přední pneumatiky | 19 palců |
| Šířka zadní pneumatiky | Šířka zadní pneumatiky | 170 mm | Šířka zadní pneumatiky | 150 mm |
| Výška zadní pneumatiky | Výška zadní pneumatiky | 60 % | Výška zadní pneumatiky | 70 % |
| Průměr zadní pneumatiky | Průměr zadní pneumatiky | 17 palců | Průměr zadní pneumatiky | 17 palců |
| Rozvor | Rozvor | 1,594 mm | Rozvor | 1,556 mm |
| Výška sedla | Výška sedla | 810 mm | Výška sedla | 820 mm |
| Výška sedla až | Výška sedla až | 850 mm | Výška sedla až | 840 mm |
| Pohotovostní hmotnost (s ABS) | Pohotovostní hmotnost (s ABS) | 225 kg | Pohotovostní hmotnost (s ABS) | 219 kg |
| Objem palivové nádrže | Objem palivové nádrže | 20 l | Objem palivové nádrže | 20 l |
| Řidičská oprávnění | Řidičská oprávnění | A2, A | Řidičská oprávnění | A |
| Rozsah | Rozsah | 338 km | Rozsah | 425 km |
| Kombinované emise CO2 | Kombinované emise CO2 | 137 g/km | Kombinované emise CO2 | 108 g/km |
| Kombinovaná spotřeba paliva | Kombinovaná spotřeba paliva | 5.9 l/100km | Kombinovaná spotřeba paliva | 4.7 l/100km |
Vybavení
| Vybavení | Vybavení | nastavitelný stěrač | Vybavení | Vyhřívané gripy, LED denní světla, LED světlomety, Vyhřívané sedlo, TFT displej, Zásuvka USB |
|---|
Výhody a nevýhody ve srovnání
Výhody a nevýhody ve srovnání
Ducati Multistrada V2 2023

Naše redakce tento model bohužel neotestovala.
Triumph Tiger 900 GT Pro 2025

Vlajková loď silničních modelů Tiger 900. Prakticky všechny myslitelné funkce jsou součástí standardní výbavy. S vyšším výkonem a výkonem je nyní ještě snazší a příjemnější vjet do zatáčky a ještě zábavnější vyjet ze zatáčky s modelem 2024 Tiger 900 GT Pro.
Standardně probarvená sedadla pro jezdce a spolujezdce
K dispozici vyhřívané nízké sedadlo (800 mm)
Elektronicky nastavitelné zadní odpružení
Velmi plynulá odezva na plyn
Dobrá plynulost díky tlumení na řídítkách
Snadno přístupné kolo
Dobrý kompromis mezi plynulostí a sportovním charakterem.
Relativně vysoká cena
Žádný radarový systém
Již není kompatibilní s A2
Displej je poměrně pomalý
Srovnání cen průměrná tržní cena Ducati Multistrada V2 vs Triumph Tiger 900 GT Pro
Cena Ducati Multistrada V2
Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena
Cena Triumph Tiger 900 GT Pro
Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

















