Honda CB1000 Hornet SP 2025 vs. KTM 1290 Super Duke R 2020

Honda CB1000 Hornet SP 2025

Honda CB1000 Hornet SP 2025

KTM 1290 Super Duke R 2020

KTM 1290 Super Duke R 2020

Loading...

Technical Specifications Honda CB1000 Hornet SP 2025 compared to KTM 1290 Super Duke R 2020

Honda CB1000 Hornet SP 2025
KTM 1290 Super Duke R 2020
Honda CB1000 Hornet SP 2025
Honda CB1000 Hornet SP 2025
KTM 1290 Super Duke R 2020
KTM 1290 Super Duke R 2020

Motor a pohon

Vnitřní průměr válcůVnitřní průměr válců76 mmVnitřní průměr válců108 mm
ÚderÚder55.1 mmÚder71 mm
Výkon motoruVýkon motoru157 HPVýkon motoru180 HP
Otáček za minutu při max. výkonuOtáček za minutu při max. výkonu11,000 ot/minOtáček za minutu při max. výkonu9,500 ot/min
Točivý momentTočivý moment107 NmTočivý moment140 Nm
Točivý moment x otáčkyTočivý moment x otáčky9,000 ot/minTočivý moment x otáčky8,000 ot/min
Kompresní poměrKompresní poměr11.7 Kompresní poměr13.5
StartérStartérElektrickýStartérElektrický
Typ spojkyTyp spojkyVíce disků v olejové lázni, AntihoppingTyp spojkyAntihopping
PřevodovkaPřevodovkaŘetězPřevodovkaŘetěz
VálceVálce4Válce2
ÚderyÚderyČtyřtaktníÚderyČtyřtaktní
PosunutíPosunutí1,000 cm³Posunutí1,301 cm³

Přední náprava

Přední odpruženíPřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-DownPřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-Down
ZnačkaZnačkaShowaZnačkaWP
PrůměrPrůměr41 mmPrůměr48 mm
Vzdálenost stlačeníVzdálenost stlačení118 mmVzdálenost stlačení125 mm

Zadní náprava

ZavěšeníZavěšeníKyvné ramenoZavěšeníJednoduché kyvné rameno
ZnačkaZnačkaÖhlinsZnačkaWP
Vzdálenost stlačeníVzdálenost stlačení139 mmVzdálenost stlačení140 mm

Podvozek

RámRámOcelRámChrom-molybdenum

Přední brzdy

TypTypSvojitý diskTypSvojitý disk
PrůměrPrůměr310 mmPrůměr320 mm
PístPístČtyři pístyPístČtyři písty
TechnologieTechnologieradiálníTechnologieradiální, Monoblok
ZnačkaZnačkaBremboZnačkaBrembo

Zadní brzdy

TypTypDiskTypDisk
PrůměrPrůměr240 mmPrůměr240 mm
PístPístJednoduchý pístPístDvojitý píst

Asistenční systémy

Pokročilé asistenční systémyPokročilé asistenční systémyABS, Režimy jízdy, Ride-by-Wire, Asistent řazení s blipperem, Kontrola trakce, Anti-wheeliePokročilé asistenční systémyABS, Systém ABS do zatáček, Kontrola trakce

Rozměry a hmotnosti

Šířka přední pneumatikyŠířka přední pneumatiky120 mmŠířka přední pneumatiky120 mm
Výška přední pneumatikyVýška přední pneumatiky70 %Výška přední pneumatiky70 %
Průměr přední pneumatikyPrůměr přední pneumatiky17 palcůPrůměr přední pneumatiky17 palců
Šířka zadní pneumatikyŠířka zadní pneumatiky180 mmŠířka zadní pneumatiky200 mm
Výška zadní pneumatikyVýška zadní pneumatiky55 %Výška zadní pneumatiky55 %
Průměr zadní pneumatikyPrůměr zadní pneumatiky17 palcůPrůměr zadní pneumatiky17 palců
RozvorRozvor1,455 mmRozvor1,497 mm
Výška sedlaVýška sedla809 mmVýška sedla835 mm
Objem palivové nádržeObjem palivové nádrže17 lObjem palivové nádrže16 l
Řidičská oprávněníŘidičská oprávněníAŘidičská oprávněníA

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

Honda CB1000 Hornet SP 2025

Honda CB1000 Hornet SP 2025

Honda CB1000 Hornet SP je víc než jen nový motocykl - je to prohlášení. Honda dokazuje, že to stále umí. Vytvořili motocykl, který zaujme v každém ohledu: motor, odpružení, brzdy, poměr cena/výkon. Sednete na něj a okamžitě víte, jak se na něm jezdí. Nejsou tu žádné hádanky, žádná nepříjemná překvapení. Jen čistý, poctivý výkon za cenu, vedle které konkurence vypadá staře. Tohle není jen dobrý motocykl - je to stroj, který mění pravidla hry. Honda je zpět, a jak je zpět.

Bezkonkurenční poměr ceny a výkonu

špičkové tlumiče nejvyšší specifikace

kvalitní brzdy Brembo Stylema

kultivovaný čtyřválec s dobrým chodem

vynikající zpracování a spolehlivost Hondy

jednoduché, intuitivní ovládání

pohodlná ergonomie pro dlouhé jízdy.

Motor poněkud pomalý pod 6 000 ot/min

konzervativní řízení ABS bez IMU omezuje brzdný výkon

obtížná změna zatížení při nízkých otáčkách motoru

delší převodový poměr na prvním rychlostním stupni.

KTM 1290 Super Duke R 2020

KTM 1290 Super Duke R 2020

KTM udělala vše správně s novým Superdukem 1290 R. Sportovnější posez, který je výsledkem nového rámu, je ideální pro rychlý útok, motor neztratil nic ze své síly navzdory Euro 5, ale také se stal kultivovanějším ve spojení s citlivější elektronikou.

Nový rám, nová poloha sedadel

zpětný chod na tlumiči

lepší automatické řazení

výkonný motor navzdory Euro 5

citlivá elektronika.

Snadno poškrábaný plast mezi sedadlem a nádrží

brzda při rychlosti chůze skřípe

Price Comparison Avarage Market Price Honda CB1000 Hornet SP vs KTM 1290 Super Duke R

Price Honda CB1000 Hornet SP

Model year
Current average market prices

Price KTM 1290 Super Duke R

Model year
Current average market prices