Moto Guzzi Stelvio 2024 vs. Honda NT1100 DCT 2022

Moto Guzzi Stelvio 2024

Honda NT1100 DCT 2022

Přehled - Moto Guzzi Stelvio 2024 vs Honda NT1100 DCT 2022

Moto Guzzi Stelvio 2024

Honda NT1100 DCT 2022

Technické údaje Moto Guzzi Stelvio 2024 ve srovnání s Honda NT1100 DCT 2022

Moto Guzzi Stelvio 2024

Honda NT1100 DCT 2022

Moto Guzzi Stelvio 2024

Honda NT1100 DCT 2022

Motor a pohon

Typ motoru	Typ motoru	V	Typ motoru	V řadě
Vnitřní průměr válců	Vnitřní průměr válců	96 mm	Vnitřní průměr válců	92 mm
Úder	Úder	72 mm	Úder	81.5 mm
Výkon motoru	Výkon motoru	115 HP	Výkon motoru	102 HP
Otáček za minutu při max. výkonu	Otáček za minutu při max. výkonu	8,700 ot/min	Otáček za minutu při max. výkonu	7,500 ot/min
Točivý moment	Točivý moment	105 Nm	Točivý moment	104 Nm
Točivý moment x otáčky	Točivý moment x otáčky	6,750 ot/min	Točivý moment x otáčky	6,250 ot/min
Kompresní poměr	Kompresní poměr	12.6	Kompresní poměr	10.1
Palivový systém	Palivový systém	Vstřikování	Palivový systém	Vstřikování
Startér	Startér	Elektrický	Startér	Elektrický
Typ spojky	Typ spojky	Více disků v olejové lázni	Typ spojky	Více disků v olejové lázni
Převodovka	Převodovka	Kardan	Převodovka	Řetěz
Typ převodovky	Typ převodovky	Řazení převodovkou	Typ převodovky	Dvojspojková převodovka
Počet převodových stupňů	Počet převodových stupňů	6	Počet převodových stupňů	6
Válce	Válce	2	Válce	2
Údery	Údery	Čtyřtaktní	Údery	Čtyřtaktní
Počet ventilů na válec	Počet ventilů na válec	4	Počet ventilů na válec	4
Ventily	Ventily	DOHC	Ventily	OHC
Chlazení	Chlazení	kapalina	Chlazení	kapalina
Posunutí	Posunutí	1,042 cm³	Posunutí	1,084 cm³

Přední náprava

Přední odpružení	Přední odpružení	Teleskopická vidlice Upside-Down	Přední odpružení	Teleskopická vidlice Upside-Down
Značka	Značka	Sachs	Značka	Showa
Průměr	Průměr	46 mm	Průměr	45 mm
Vzdálenost stlačení	Vzdálenost stlačení	170 mm	Vzdálenost stlačení	150 mm
Nastavení	Nastavení	Počáteční stlačení pružiny, Trakční fáze	Nastavení	Počáteční stlačení pružiny

Zadní náprava

Zavěšení	Zavěšení	Jednoduché kyvné rameno	Zavěšení	Kyvné rameno
Tlumič nárazů	Tlumič nárazů	Monoshock	Tlumič nárazů	Monoshock
Značka	Značka	Kayaba	Značka	Showa
Vzdálenost stlačení	Vzdálenost stlačení	170 mm	Vzdálenost stlačení	150 mm
Nastavení	Nastavení	Počáteční stlačení pružiny	Nastavení	Počáteční stlačení pružiny
Materiál	Materiál	Hliník	Materiál	Hliník

Podvozek

Rám	Rám	Ocel	Rám	Ocel
Typ rámu	Typ rámu	Mřížková trubka	Typ rámu	Dvojitá kolébka
Náklon	Náklon	64.4 stupně	Náklon	63.5 stupně
Hlavový úhel	Hlavový úhel	116.4 mm	Hlavový úhel	108 mm

Přední brzdy

Typ	Typ	Svojitý disk	Typ	Svojitý disk
Průměr	Průměr	320 mm	Průměr	310 mm
Píst	Píst	Čtyři písty	Píst	Čtyři písty
Pouzdro tlumiče	Pouzdro tlumiče	Plovoucí třmen	Pouzdro tlumiče	Plovoucí třmen
Spuštění	Spuštění	Hydraulický	Spuštění	Hydraulický
Technologie	Technologie	radiální	Technologie	radiální

Zadní brzdy

Typ	Typ	Disk	Typ	Disk
Průměr	Průměr	280 mm	Průměr	256 mm
Píst	Píst	Dvojitý píst	Píst	Jednoduchý píst

Asistenční systémy

Pokročilé asistenční systémy	Pokročilé asistenční systémy	ABS, Kontrola proti uklouznutí, Režimy jízdy, Systém ABS do zatáček, Ride-by-Wire, Tempomat, Kontrola trakce	Pokročilé asistenční systémy	ABS, Režimy jízdy, Ride-by-Wire, Tempomat, Kontrola trakce, Anti-wheelie

Rozměry a hmotnosti

Šířka přední pneumatiky	Šířka přední pneumatiky	120 mm	Šířka přední pneumatiky	120 mm
Výška přední pneumatiky	Výška přední pneumatiky	70 %	Výška přední pneumatiky	70 %
Průměr přední pneumatiky	Průměr přední pneumatiky	19 palců	Průměr přední pneumatiky	17 palců
Šířka zadní pneumatiky	Šířka zadní pneumatiky	170 mm	Šířka zadní pneumatiky	180 mm
Výška zadní pneumatiky	Výška zadní pneumatiky	60 %	Výška zadní pneumatiky	55 %
Průměr zadní pneumatiky	Průměr zadní pneumatiky	17 palců	Průměr zadní pneumatiky	17 palců
Délka	Délka	2,195 mm	Délka	2,240 mm
Šířka	Šířka	945 mm	Šířka	865 mm
Rozvor	Rozvor	1,520 mm	Rozvor	1,535 mm
Výška sedla	Výška sedla	830 mm	Výška sedla	820 mm
Objem palivové nádrže	Objem palivové nádrže	21 l	Objem palivové nádrže	20.4 l
Rozsah	Rozsah	411 km	Rozsah	408 km
Kombinované emise CO2	Kombinované emise CO2	119 g/km	Kombinované emise CO2	116 g/km
Kombinovaná spotřeba paliva	Kombinovaná spotřeba paliva	5.1 l/100km	Kombinovaná spotřeba paliva	5 l/100km

Vybavení

Vybavení	Vybavení	Bluetooth, Připojení, Světla do zatáčky, LED denní světla, LED světlomety, TFT displej	Vybavení	Bluetooth, Připojení, LED světlomety, TFT displej

Výhody a nevýhody ve srovnání

Moto Guzzi Stelvio 2024

Italský charakter se snoubí s moderní cestovní technikou; Moto Guzzi Stelvio je zdařilou kombinací tradičního šarmu Guzzi a moderní techniky. Jeho vynikající motor, rozsáhlá výbava a vynikající komfort z něj činí skvělého společníka pro pohodové dálkové jízdy. Přestože váží poměrně dost a za některé funkce je třeba připlatit, zůstává atraktivní volbou pro cestovní jezdce, kteří upřednostňují charakter a styl.

Charakterní, plynulý motor V2 s lineárním průběhem výkonu

moderní elektronika včetně konektivity a LED světel do zatáček

pohodlná ergonomie na dlouhé vzdálenosti, ideální pro vyšší jezdce

elektronicky nastavitelné čelní sklo - flexibilní pro různé rychlosti

skvělé jízdní vlastnosti navzdory vyšší hmotnosti.

Vysoká hmotnost patrná v ostrých zatáčkách a při manévrování

zadní brzda s dlouhým chodem naprázdno, což je patrné zejména v ostrých zatáčkách

navzdory ambicím v terénu omezené terénní schopnosti kvůli odpružení a světlé výšce.

Honda NT1100 DCT 2022

NT1100 má potenciál stát se velkým hitem v segmentu cestovních vozů. Honda splnila svůj domácí úkol v mnoha oblastech skvěle. Závěrečná důslednost na téma bezpečnostních prvků brání ještě lepšímu hodnocení cestovního vozu. Přesto se jedná o jeden z nejlepších cestovních motocyklů, na kterém jsem kdy jel. Trocha odvahy k dalším variantám výbavy a více barev by NT 2023 vynesla přímo do popředí.

Bohatá standardní výbava

dokonalá ochrana proti větru a povětrnostním vlivům

skvělý motor

vhodný na dlouhé vzdálenosti

komfortní

integrace Apple Carplay a Android Auto

jednotné nastavení odpružení

Žádná IMU

matné barevné varianty

žádná možnost e-podvozku

Stylové a praktické: Vaky na nádrž PRO od společnosti SW-MOTECH

Jednoduché upevnění díky magnetickému zapínání. Pro bezpečnou přepravu vašich zavazadel.

Podrobnosti

MOTOREX HELMET & GEAR CARE - The «All-Rounder»

The ultimate biodegradable care spray for cleaning helmets, knee pads, boots & all your protective gear.

Podrobnosti

Již 50 let: jedna značka – jeden slib!

Dokonalé přizpůsobení, nejvyšší kvalita – s příslušenstvím Hepco&Becker připravíte svůj motocykl na jakékoli dobrodružství. Kvalita made in Germany.

Podrobnosti

Srovnání cen průměrná tržní cena Moto Guzzi Stelvio vs Honda NT1100 DCT

Cena Moto Guzzi Stelvio

Rok vydání modelu

Průměrná tržní cena

Současná průměrná tržní cena

Cena Honda NT1100 DCT

Rok vydání modelu

Průměrná tržní cena

Současná průměrná tržní cena

Alternativní srovnání

Stylové a praktické: Vaky na nádrž PRO od společnosti SW-MOTECH

Jednoduché upevnění díky magnetickému zapínání. Pro bezpečnou přepravu vašich zavazadel.

Podrobnosti

VS.

Moto Guzzi Stelvio 2024 vs. Honda NT1100 DCT 2022

Přehled - Moto Guzzi Stelvio 2024 vs Honda NT1100 DCT 2022

Stylové a praktické: Vaky na nádrž PRO od společnosti SW-MOTECH

MOTOREX HELMET & GEAR CARE - The «All-Rounder»

Již 50 let: jedna značka – jeden slib!

Technické údaje Moto Guzzi Stelvio 2024 ve srovnání s Honda NT1100 DCT 2022

Motor a pohon

Přední náprava

Zadní náprava

Podvozek

Přední brzdy

Zadní brzdy

Asistenční systémy

Rozměry a hmotnosti

Vybavení

Výhody a nevýhody ve srovnání

Výhody a nevýhody ve srovnání

Moto Guzzi Stelvio 2024

Honda NT1100 DCT 2022

Stylové a praktické: Vaky na nádrž PRO od společnosti SW-MOTECH

MOTOREX HELMET & GEAR CARE - The «All-Rounder»

Již 50 let: jedna značka – jeden slib!

Srovnání cen průměrná tržní cena Moto Guzzi Stelvio vs Honda NT1100 DCT

Cena Moto Guzzi Stelvio

Cena Honda NT1100 DCT

Alternativní srovnání

Stylové a praktické: Vaky na nádrž PRO od společnosti SW-MOTECH

Moto Guzzi Stelvio 2024 vs Moto Guzzi V100 Mandello S 2023

Moto Guzzi Stelvio 2024 vs Moto Guzzi V100 Mandello 2023

Již 50 let: jedna značka – jeden slib!

Moto Guzzi Stelvio 2024 vs BMW R 1250 GS 2019

Moto Guzzi Stelvio 2024 vs Moto Guzzi V85 TT Travel 2022

Stylové a praktické: Vaky na nádrž PRO od společnosti SW-MOTECH

Moto Guzzi Stelvio 2024 vs Suzuki GSX-S1000GX 2024

Moto Guzzi Stelvio 2024 vs BMW R 1200 GS 2009

Již 50 let: jedna značka – jeden slib!

Husqvarna Norden 901 2023 vs Moto Guzzi Stelvio 2024

Moto Guzzi Stelvio 2024 vs BMW R 1250 GS Adventure 2024

Stylové a praktické: Vaky na nádrž PRO od společnosti SW-MOTECH

Moto Guzzi Stelvio 2024 vs Honda NT1100 2024

Moto Guzzi Stelvio 2024 vs Moto Guzzi Stelvio 1200 8V 2014

Již 50 let: jedna značka – jeden slib!

Triumph Tiger 1200 GT PRO 2023 vs Moto Guzzi Stelvio 2024

Moto Guzzi Stelvio 2024 vs Honda VFR1200X Crosstourer 2018

MOTOREX HELMET & GEAR CARE - The «All-Rounder»

Moto Guzzi Stelvio 2024 vs QJ Motor SRT 700X 2023

Partner 1000PS

Moto Guzzi Stelvio 2024 vs
Moto Guzzi V100 Mandello S 2023

Moto Guzzi Stelvio 2024 vs
Moto Guzzi V100 Mandello 2023

Moto Guzzi Stelvio 2024 vs
BMW R 1250 GS 2019

Moto Guzzi Stelvio 2024 vs
Moto Guzzi V85 TT Travel 2022

Moto Guzzi Stelvio 2024 vs
Suzuki GSX-S1000GX 2024

Moto Guzzi Stelvio 2024 vs
BMW R 1200 GS 2009

Husqvarna Norden 901 2023 vs
Moto Guzzi Stelvio 2024

Moto Guzzi Stelvio 2024 vs
BMW R 1250 GS Adventure 2024

Moto Guzzi Stelvio 2024 vs
Honda NT1100 2024

Moto Guzzi Stelvio 2024 vs
Moto Guzzi Stelvio 1200 8V 2014

Triumph Tiger 1200 GT PRO 2023 vs
Moto Guzzi Stelvio 2024

Moto Guzzi Stelvio 2024 vs
Honda VFR1200X Crosstourer 2018

Moto Guzzi Stelvio 2024 vs
QJ Motor SRT 700X 2023