Ducati XDiavel S 2018 vs. BMW R 1250 RT 2023

Ducati XDiavel S 2018

BMW R 1250 RT 2023
Loading...
Technické údaje Ducati XDiavel S 2018 ve srovnání s BMW R 1250 RT 2023
Ducati XDiavel S 2018
BMW R 1250 RT 2023
Motor a pohon
| Typ motoru | Typ motoru | V | Typ motoru | Boxer |
|---|---|---|---|---|
| Vnitřní průměr válců | Vnitřní průměr válců | 106 mm | Vnitřní průměr válců | 102.5 mm |
| Úder | Úder | 71.5 mm | Úder | 76 mm |
| Výkon motoru | Výkon motoru | 152 HP | Výkon motoru | 136 HP |
| Otáček za minutu při max. výkonu | Otáček za minutu při max. výkonu | 9,500 ot/min | Otáček za minutu při max. výkonu | 7,750 ot/min |
| Točivý moment | Točivý moment | 128.9 Nm | Točivý moment | 143 Nm |
| Točivý moment x otáčky | Točivý moment x otáčky | 5,000 ot/min | Točivý moment x otáčky | 6,250 ot/min |
| Kompresní poměr | Kompresní poměr | 13 | Kompresní poměr | 12.5 |
| Palivový systém | Palivový systém | Vstřikování | Palivový systém | Vstřikování |
| Otvor škrtící klapky | Otvor škrtící klapky | 56 mm | Otvor škrtící klapky | 52 mm |
| Startér | Startér | Elektrický | Startér | Elektrický |
| Typ spojky | Typ spojky | Více disků v olejové lázni, Antihopping | Typ spojky | Antihopping |
| Převodovka | Převodovka | Pás | Převodovka | Kardan |
| Typ převodovky | Typ převodovky | Řazení převodovkou | Typ převodovky | Řazení převodovkou |
| Počet převodových stupňů | Počet převodových stupňů | 6 | Počet převodových stupňů | 6 |
| Válce | Válce | 2 | Válce | 2 |
| Údery | Údery | Čtyřtaktní | Údery | Čtyřtaktní |
| Počet ventilů na válec | Počet ventilů na válec | 4 | Počet ventilů na válec | 4 |
| Ventily | Ventily | Desmodromický rozvod | Ventily | DOHC |
| Chlazení | Chlazení | kapalina | Chlazení | kapalný vzduch |
| Posunutí | Posunutí | 1,262 cm³ | Posunutí | 1,254 cm³ |
Přední náprava
| Přední odpružení | Přední odpružení | Teleskopická vidlice Upside-Down | Přední odpružení | Telelever |
|---|---|---|---|---|
| Průměr | Průměr | 50 mm | Průměr | 37 mm |
| Vzdálenost stlačení | Vzdálenost stlačení | 120 mm | Vzdálenost stlačení | 120 mm |
Zadní náprava
| Zavěšení | Zavěšení | Jednoduché kyvné rameno | Zavěšení | Jednoduché kyvné rameno |
|---|---|---|---|---|
| Tlumič nárazů | Tlumič nárazů | Monoshock | Tlumič nárazů | Monoshock |
| Vzdálenost stlačení | Vzdálenost stlačení | 110 mm | Vzdálenost stlačení | 136 mm |
| Nastavení | Nastavení | Počáteční stlačení pružiny, Trakční fáze | Nastavení | Počáteční stlačení pružiny, Trakční fáze |
| Materiál | Materiál | Hliník | Materiál | Hliník |
Podvozek
| Rám | Rám | Ocel | Rám | Ocel |
|---|---|---|---|---|
| Náklon | Náklon | 60 stupně | Náklon | 64.1 stupně |
| Hlavový úhel | Hlavový úhel | 130 mm | Hlavový úhel | 116 mm |
Přední brzdy
| Typ | Typ | Svojitý disk | Typ | Svojitý disk |
|---|---|---|---|---|
| Průměr | Průměr | 320 mm | Průměr | 320 mm |
| Píst | Píst | Čtyři písty | Píst | Čtyři písty |
| Spuštění | Spuštění | Hydraulický | Spuštění | Hydraulický |
| Technologie | Technologie | radiální, Monoblok | Technologie | radiální |
Zadní brzdy
| Typ | Typ | Disk | Typ | Disk |
|---|---|---|---|---|
| Průměr | Průměr | 265 mm | Průměr | 276 mm |
| Píst | Píst | Dvojitý píst | Píst | Dvojitý píst |
Asistenční systémy
| Pokročilé asistenční systémy | Pokročilé asistenční systémy | ABS | Pokročilé asistenční systémy | ABS, Kontrola proti uklouznutí, Režimy jízdy, Kombinovaný brzdový systému, Systém ABS do zatáček, Ride-by-Wire, Kontrola trakce |
|---|
Rozměry a hmotnosti
| Šířka přední pneumatiky | Šířka přední pneumatiky | 120 mm | Šířka přední pneumatiky | 120 mm |
|---|---|---|---|---|
| Výška přední pneumatiky | Výška přední pneumatiky | 70 % | Výška přední pneumatiky | 70 % |
| Průměr přední pneumatiky | Průměr přední pneumatiky | 17 palců | Průměr přední pneumatiky | 17 palců |
| Šířka zadní pneumatiky | Šířka zadní pneumatiky | 240 mm | Šířka zadní pneumatiky | 180 mm |
| Výška zadní pneumatiky | Výška zadní pneumatiky | 45 % | Výška zadní pneumatiky | 55 % |
| Průměr zadní pneumatiky | Průměr zadní pneumatiky | 17 palců | Průměr zadní pneumatiky | 17 palců |
| Rozvor | Rozvor | 1,615 mm | Rozvor | 1,485 mm |
| Výška sedla | Výška sedla | 755 mm | Výška sedla | 805 mm |
| Pohotovostní hmotnost (s ABS) | Pohotovostní hmotnost (s ABS) | 247 kg | Pohotovostní hmotnost (s ABS) | 279 kg |
| Objem palivové nádrže | Objem palivové nádrže | 18 l | Objem palivové nádrže | 25 l |
| Řidičská oprávnění | Řidičská oprávnění | A | Řidičská oprávnění | A |
Vybavení
| Vybavení | Vybavení | LED světlomety | Vybavení | LED denní světla, LED světlomety, Zvukový systém, TFT displej, nastavitelný stěrač |
|---|
Výhody a nevýhody ve srovnání
Výhody a nevýhody ve srovnání
Ducati XDiavel S 2018

Naše redakce tento model bohužel neotestovala.
BMW R 1250 RT 2023

BMW R 1250 RT je při jízdě jednoduše lepší. Těžký motocykl sedí kompaktně v ruce a hbitě projíždí zatáčkami. Skvělý cestovní motocykl.
Skvělá ochrana proti větru a povětrnostním vlivům
Skvělý motor boxer
Výkonná akcelerace
Snadná modulace motoru
Dobře navržené ovládací prvky
Skvěle integrovaná zavazadla
Vysoká stabilita i při vysokých rychlostech.
Poněkud těžkopádný při manévrování
řazení při nízkých otáčkách poněkud neklidné
nepřehledný bod tlaku na brzdy
Srovnání cen průměrná tržní cena Ducati XDiavel S vs BMW R 1250 RT
Cena Ducati XDiavel S
Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena
Cena BMW R 1250 RT
Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena


















