Honda NC750X DCT 2025 vs. Vespa GTS 310 Super 2025

Honda NC750X DCT 2025

Honda NC750X DCT 2025

Vespa GTS 310 Super 2025

Vespa GTS 310 Super 2025

Loading...

Přehled - Honda NC750X DCT 2025 vs Vespa GTS 310 Super 2025

Honda NC750X DCT 2025

Honda NC750X DCT 2025

Vespa GTS 310 Super 2025

Vespa GTS 310 Super 2025

Technické údaje Honda NC750X DCT 2025 ve srovnání s Vespa GTS 310 Super 2025

Honda NC750X DCT 2025
Vespa GTS 310 Super 2025

Motor a pohon

Typ motoruTyp motoruV řaděTyp motoruV
Výkon motoruVýkon motoru59 HPVýkon motoru25 HP
Otáček za minutu při max. výkonuOtáček za minutu při max. výkonu6 750 ot/minOtáček za minutu při max. výkonu6 500 ot/min
Točivý momentTočivý moment69 NmTočivý moment28,9 Nm
Točivý moment x otáčkyTočivý moment x otáčky4 750 ot/minTočivý moment x otáčky5 250 ot/min
StartérStartérElektrickýStartérElektrický
Typ spojkyTyp spojkyVíce disků v olejové lázniTyp spojkyOdstředivá síla, Suchý
Typ převodovkyTyp převodovkyDvojspojková převodovkaTyp převodovkyAutomatický
VálceVálce2Válce1
TaktyTaktyČtyřtaktníTaktyČtyřtaktní
Počet ventilů na válecPočet ventilů na válec4Počet ventilů na válec4
ChlazeníChlazeníkapalinaChlazeníkapalina
Zdvihový objemZdvihový objem745 cm³Zdvihový objem310 cm³

Zadní brzdy

TypTypDiskTypDisk
PrůměrPrůměr240 mmPrůměr220 mm

Přední brzdy

TypTypSvojitý diskTypJednoduchý disk
PrůměrPrůměr296 mmPrůměr220 mm
SpuštěníSpuštěníHydraulickýSpuštěníHydraulický

Asistenční systémy

Pokročilé asistenční systémyPokročilé asistenční systémyABS, Režimy jízdy, Kontrola trakce, Moderní elektronikaPokročilé asistenční systémyABS, Kontrola proti uklouznutí

Rozměry a hmotnosti

Šířka přední pneumatikyŠířka přední pneumatiky120 mmŠířka přední pneumatiky120 mm
Výška přední pneumatikyVýška přední pneumatiky70 %Výška přední pneumatiky70 %
Průměr přední pneumatikyPrůměr přední pneumatiky17 palcůPrůměr přední pneumatiky12 palců
Šířka zadní pneumatikyŠířka zadní pneumatiky160 mmŠířka zadní pneumatiky130 mm
Výška zadní pneumatikyVýška zadní pneumatiky60 %Výška zadní pneumatiky70 %
Průměr zadní pneumatikyPrůměr zadní pneumatiky17 palcůPrůměr zadní pneumatiky12 palců
Objem palivové nádržeObjem palivové nádrže14,1 lObjem palivové nádrže8,5 l
Kombinované emise CO2Kombinované emise CO282 g/kmKombinované emise CO274 g/km

Výhody a nevýhody ve srovnání

Výhody a nevýhody ve srovnání

Honda NC750X DCT 2025

Honda NC750X DCT 2025

Honda NC750X si i v modelovém roce 2025 zachovává své prednosti, pokud jde o vhodnost pro každodenní použití, praktické detaily, dostupnost a nízkou spotrebu. Jedinecná dvouspojková prevodovka DCT je nyní ješte lepší, protože je ladena ješte harmonicteji. Novým aspektem je nyní sportovní charakter, který již dríve umožnovala kombinace motoru a prevodovky spolu s agilním ovládáním a nízkým težištem, ale který je nyní díky nové, stabilnejší dvojité kotoucové brzde vpredu posunut na novou úroven. Vzhledem k výrazným cestovním schopnostem není divu, že se model NC750X tak dobre prodává, a to navzdory – nebo možná práve díky – své již 13leté existenci. Kdo si to muže dovolit, mel by rozhodne investovat do dvouspojkové prevodovky DCT – práve to delá model NC750X opravdu jedinecným!

velmi obratný

cenove dostupný

nízká spotreba

vynikající ovladatelnost díky nízkému težišti

23 litru úložného prostoru namísto palivové nádrže

dvouspojková prevodovka DCT

nastavitelné jízdní režimy

dobré brzdy

Celní sklo nelze nastavit

Vespa GTS 310 Super 2025

Vespa GTS 310 Super 2025

Vespa GTS 310 Super pozitivně překvapuje na závodní dráze a ukazuje, jak lze skvěle skloubit italský životní styl a jízdní dynamiku. Souhra brzdového systému, který vzbuzuje důvěru, transparentního motoru a stabilního odpružení umožňuje sportovní jízdu, i když maximální úhel náklonu vymezuje hranice. Skútr, který dokáže víc, než naznačuje jeho elegantní vzhled.

Mimořádně dobrý brzdový systém

stabilní jízdní vlastnosti navzdory malým kolům

transparentní reakce motoru

skvělý průběh točivého momentu

jízdní dynamika vzbuzující důvěru

propracované naladění automatické převodovky.

Omezený maximální úhel náklonu kvůli hlavnímu stojanu

průměrná kvalita spínače a displeje

relativně vysoká pořizovací cena

Srovnání cen průměrná tržní cena Honda NC750X DCT vs Vespa GTS 310 Super

Cena Honda NC750X DCT

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Cena Vespa GTS 310 Super

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Alternativní srovnání