Ducati Scrambler 1100 Sport PRO 2024 vs. Beta RR Motard 2T 50 Track 2025

Ducati Scrambler 1100 Sport PRO 2024

Beta RR Motard 2T 50 Track 2025
Loading...
Technické údaje Ducati Scrambler 1100 Sport PRO 2024 ve srovnání s Beta RR Motard 2T 50 Track 2025
Ducati Scrambler 1100 Sport PRO 2024
Beta RR Motard 2T 50 Track 2025
Motor a pohon
Vnitřní průměr válců | Vnitřní průměr válců | 98 mm | Vnitřní průměr válců | 40.3 mm |
---|---|---|---|---|
Úder | Úder | 71 mm | Úder | 39 mm |
Kompresní poměr | Kompresní poměr | 11 | Kompresní poměr | 12 |
Startér | Startér | Elektrický | Startér | Kick |
Typ spojky | Typ spojky | Více disků v olejové lázni | Typ spojky | Více disků v olejové lázni |
Převodovka | Převodovka | Řetěz | Převodovka | Řetěz |
Počet převodových stupňů | Počet převodových stupňů | 6 | Počet převodových stupňů | 6 |
Válce | Válce | 2 | Válce | 1 |
Údery | Údery | Čtyřtaktní | Údery | Dvoutaktní |
Chlazení | Chlazení | Vzduch | Chlazení | kapalina |
Posunutí | Posunutí | 1,079 cm³ | Posunutí | 49.7 cm³ |
Přední náprava
Přední odpružení | Přední odpružení | Teleskopická vidlice Upside-Down | Přední odpružení | Teleskopická vidlice Upside-Down |
---|---|---|---|---|
Vzdálenost stlačení | Vzdálenost stlačení | 150 mm | Vzdálenost stlačení | 210 mm |
Zadní náprava
Tlumič nárazů | Tlumič nárazů | Monoshock | Tlumič nárazů | Monoshock |
---|---|---|---|---|
Vzdálenost stlačení | Vzdálenost stlačení | 150 mm | Vzdálenost stlačení | 200 mm |
Podvozek
Rám | Rám | Ocel | Rám | Ocel |
---|---|---|---|---|
Typ rámu | Typ rámu | Mřížková trubka | Typ rámu | Dvojitá kolébka |
Přední brzdy
Typ | Typ | Svojitý disk | Typ | Jednoduchý disk |
---|---|---|---|---|
Průměr | Průměr | 320 mm | Průměr | 260 mm |
Zadní brzdy
Typ | Typ | Disk | Typ | Disk |
---|---|---|---|---|
Průměr | Průměr | 245 mm | Průměr | 220 mm |
Rozměry a hmotnosti
Šířka přední pneumatiky | Šířka přední pneumatiky | 120 mm | Šířka přední pneumatiky | 100 mm |
---|---|---|---|---|
Výška přední pneumatiky | Výška přední pneumatiky | 80 % | Výška přední pneumatiky | 80 % |
Průměr přední pneumatiky | Průměr přední pneumatiky | 18 palců | Průměr přední pneumatiky | 17 palců |
Šířka zadní pneumatiky | Šířka zadní pneumatiky | 180 mm | Šířka zadní pneumatiky | 130 mm |
Výška zadní pneumatiky | Výška zadní pneumatiky | 55 % | Výška zadní pneumatiky | 70 % |
Průměr zadní pneumatiky | Průměr zadní pneumatiky | 17 palců | Průměr zadní pneumatiky | 17 palců |
Délka | Délka | 2,190 mm | Délka | 2,053 mm |
Šířka | Šířka | 920 mm | Šířka | 810 mm |
Výška | Výška | 1,290 mm | Výška | 1,170 mm |
Rozvor | Rozvor | 1,514 mm | Rozvor | 1,418 mm |
Výška sedla | Výška sedla | 810 mm | Výška sedla | 894 mm |
Objem palivové nádrže | Objem palivové nádrže | 15 l | Objem palivové nádrže | 6.5 l |
Srovnání cen průměrná tržní cena Ducati Scrambler 1100 Sport PRO vs Beta RR Motard 2T 50 Track
Cena Ducati Scrambler 1100 Sport PRO
Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena
Cena Beta RR Motard 2T 50 Track
Bohužel údaje, které máme k dispozici, nejsou dostatečné k tomu, aby poskytly smysluplné informace o ceně tohoto modelu.