KTM 390 Adventure R 2025 vs. Fantic Caballero Scrambler 500 2025

KTM 390 Adventure R 2025

KTM 390 Adventure R 2025

Fantic Caballero Scrambler 500 2025

Fantic Caballero Scrambler 500 2025

Loading...

Přehled - KTM 390 Adventure R 2025 vs Fantic Caballero Scrambler 500 2025

KTM 390 Adventure R 2025

KTM 390 Adventure R 2025

Fantic Caballero Scrambler 500 2025

Fantic Caballero Scrambler 500 2025

Technické údaje KTM 390 Adventure R 2025 ve srovnání s Fantic Caballero Scrambler 500 2025

KTM 390 Adventure R 2025
Fantic Caballero Scrambler 500 2025
KTM 390 Adventure R 2025
KTM 390 Adventure R 2025
Fantic Caballero Scrambler 500 2025
Fantic Caballero Scrambler 500 2025

Motor a pohon

Vnitřní průměr válcůVnitřní průměr válců89 mmVnitřní průměr válců96 mm
ZdvihZdvih64 mmZdvih64 mm
Výkon motoruVýkon motoru44 HPVýkon motoru44 HP
Točivý momentTočivý moment39 NmTočivý moment42 Nm
Palivový systémPalivový systémVstřikováníPalivový systémVstřikování
Otvor škrtící klapkyOtvor škrtící klapky46 mmOtvor škrtící klapky46 mm
StartérStartérElektrickýStartérElektrický
Typ spojkyTyp spojkyVíce disků v olejové lázniTyp spojkyVíce disků v olejové lázni
PřevodovkaPřevodovkaŘetězPřevodovkaŘetěz
Typ převodovkyTyp převodovkyŘazení převodovkouTyp převodovkyŘazení převodovkou
Počet převodových stupňůPočet převodových stupňů6Počet převodových stupňů6
VálceVálce1Válce1
TaktyTaktyČtyřtaktníTaktyČtyřtaktní
Počet ventilů na válecPočet ventilů na válec4Počet ventilů na válec4
VentilyVentilyDOHCVentilyDOHC
ChlazeníChlazeníkapalinaChlazeníkapalina
Zdvihový objemZdvihový objem398,7 cm³Zdvihový objem463 cm³

Přední náprava

Přední odpruženíPřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-DownPřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-Down
PrůměrPrůměr43 mmPrůměr41 mm
Vzdálenost stlačeníVzdálenost stlačení230 mmVzdálenost stlačení150 mm

Zadní náprava

ZavěšeníZavěšeníKyvné ramenoZavěšeníKyvné rameno
Tlumič nárazůTlumič nárazůMonoshockTlumič nárazůMonoshock
Pouzdro tlumičePouzdro tlumičepřímýPouzdro tlumičeOdchýlení
Vzdálenost stlačeníVzdálenost stlačení230 mmVzdálenost stlačení150 mm
NastaveníNastaveníPočáteční stlačení pružiny, Trakční fázeNastaveníTrakční fáze

Podvozek

RámRámChrom-molybdenumRámOcel
Typ rámuTyp rámuMřížková trubkaTyp rámuStředová trubka

Přední brzdy

TypTypJednoduchý diskTypJednoduchý disk
PrůměrPrůměr320 mmPrůměr320 mm
Pouzdro tlumičePouzdro tlumičePlovoucí třmenPouzdro tlumičePlovoucí třmen

Zadní brzdy

TypTypDiskTypDisk
PrůměrPrůměr240 mmPrůměr230 mm

Asistenční systémy

Pokročilé asistenční systémyPokročilé asistenční systémyABS, Režimy jízdy, Systém ABS do zatáček, Tempomat, Kontrola trakce, Moderní elektronikaPokročilé asistenční systémyABS, Režimy jízdy

Rozměry a hmotnosti

Šířka přední pneumatikyŠířka přední pneumatiky90 mmŠířka přední pneumatiky110 mm
Výška přední pneumatikyVýška přední pneumatiky90 %Výška přední pneumatiky80 %
Průměr přední pneumatikyPrůměr přední pneumatiky21 palcůPrůměr přední pneumatiky19 palců
Šířka zadní pneumatikyŠířka zadní pneumatiky140 mmŠířka zadní pneumatiky140 mm
Výška zadní pneumatikyVýška zadní pneumatiky80 %Výška zadní pneumatiky80 %
Průměr zadní pneumatikyPrůměr zadní pneumatiky18 palcůPrůměr zadní pneumatiky17 palců
RozvorRozvor1 481 mmRozvor1 426 mm
Výška sedlaVýška sedla870 mmVýška sedla820 mm
Suchá hmotnost (s ABS)Suchá hmotnost (s ABS)165 kgSuchá hmotnost (s ABS)150 kg
Objem palivové nádržeObjem palivové nádrže14 lObjem palivové nádrže12 l
Řidičská oprávněníŘidičská oprávněníA2Řidičská oprávněníA2
RozsahRozsah430 kmRozsah285 km
Kombinované emise CO2Kombinované emise CO279 g/kmKombinované emise CO297 g/km
Kombinovaná spotřeba palivaKombinovaná spotřeba paliva3,4 l/100kmKombinovaná spotřeba paliva4,2 l/100km
Norma EuroNorma EuroEuro 5+Norma EuroEuro 5+

Výhody a nevýhody ve srovnání

Výhody a nevýhody ve srovnání

KTM 390 Adventure R 2025

KTM 390 Adventure R 2025

Model 390 Adventure ješte nikdy nebyl tak nekompromisne upraven pro jízdu v terénu. S výkonným odpružením, moderní elektronikou a hmotností pod 180 kg by se 390 Adventure R mohl stát dlouho hledaným univerzálním motocyklem mezi cestovními endury. Snadno zdolá dálnicní úseky, nechá se prohánet v zatáckách nebo jezdit do kopce i do dálky. Je tu však potenciální hácek: motor prevzatý z modelu 390 Duke je i v Adventure R velmi hladový po otáckách. To má za následek neustálé razení a témer žádný samovolný pohon. To muže být nepríjemné zejména v režimu enduro. Zda tedy KTM 390 Adventure R dokáže splnit dlouholeté touhy, zustává otázkou vkusu.

Špicková ergonomie pro jízdu ve stoje i vsede

Nastavitelné odpružení s velkou rezervou

Nejmodernejší elektronika

Dobrá ochrana proti vetru

Všestranné použití

Seriózní enduro pneumatiky

Nízká hmotnost.

Motor potrebuje pro vynikající pohon hodne otácek

motor má tendenci se zadrhávat

brzdy nejsou príliš stabilní

duraz na sportovní charakter snižuje pohodlí (napr. pomerne tvrdé sedadlo)

Fantic Caballero Scrambler 500 2025

Fantic Caballero Scrambler 500 2025

Naše redakce tento model bohužel neotestovala.

Srovnání cen průměrná tržní cena KTM 390 Adventure R vs Fantic Caballero Scrambler 500

Cena KTM 390 Adventure R

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Cena Fantic Caballero Scrambler 500

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Alternativní srovnání

Fantic Caballero Scrambler 500 2021
VS.
Fantic Caballero Rally 500 2021

Fantic Caballero Scrambler 500 2021 vs
Fantic Caballero Rally 500 2021

Fantic Caballero Scrambler 500 2022
VS.
Fantic Caballero 700 2023

Fantic Caballero Scrambler 500 2022 vs
Fantic Caballero 700 2023

Husqvarna Svartpilen 401 2020
VS.
Fantic Caballero Scrambler 500 2021

Husqvarna Svartpilen 401 2020 vs
Fantic Caballero Scrambler 500 2021

Triumph Scrambler 400 X 2024
VS.
Fantic Caballero Scrambler 500 2022

Triumph Scrambler 400 X 2024 vs
Fantic Caballero Scrambler 500 2022

Fantic Caballero Scrambler 500 2021
VS.
Fantic Caballero Deluxe 500 2021

Fantic Caballero Scrambler 500 2021 vs
Fantic Caballero Deluxe 500 2021

Fantic Caballero Deluxe 500 2022
VS.
Fantic Caballero Scrambler 500 2021

Fantic Caballero Deluxe 500 2022 vs
Fantic Caballero Scrambler 500 2021

Fantic Caballero Scrambler 500 2022
VS.
Husqvarna Svartpilen 401 2022

Fantic Caballero Scrambler 500 2022 vs
Husqvarna Svartpilen 401 2022

Fantic Caballero Scrambler 500 2021
VS.
Ducati Scrambler Cafe Racer 2020

Fantic Caballero Scrambler 500 2021 vs
Ducati Scrambler Cafe Racer 2020

Fantic Caballero Scrambler 500 2021
VS.
Yamaha XSR700 XTribute 2021

Fantic Caballero Scrambler 500 2021 vs
Yamaha XSR700 XTribute 2021

Fantic Caballero Scrambler 500 2023
VS.
Beta Alp X 2024

Fantic Caballero Scrambler 500 2023 vs
Beta Alp X 2024

Fantic Caballero Scrambler 500 2024
VS.
Triumph Speed 400 2024

Fantic Caballero Scrambler 500 2024 vs
Triumph Speed 400 2024

Fantic Caballero Scrambler 500 2021
VS.
Honda CL500 2023

Fantic Caballero Scrambler 500 2021 vs
Honda CL500 2023

Fantic Caballero Scrambler 500 2021
VS.
Royal Enfield Bullet Trials 500 2021

Fantic Caballero Scrambler 500 2021 vs
Royal Enfield Bullet Trials 500 2021