Kawasaki Ninja ZX-6R 2011 vs. Suzuki GSX-R 600 2009

Kawasaki Ninja ZX-6R 2011

Suzuki GSX-R 600 2009

Přehled - Kawasaki Ninja ZX-6R 2011 vs Suzuki GSX-R 600 2009

Kawasaki Ninja ZX-6R 2011

Suzuki GSX-R 600 2009

Stylové a praktické: Vaky na nádrž PRO od společnosti SW-MOTECH

Jednoduché upevnění díky magnetickému zapínání. Pro bezpečnou přepravu vašich zavazadel.

Podrobnosti

MOTOREX HELMET & GEAR CARE - The «All-Rounder»

The ultimate biodegradable care spray for cleaning helmets, knee pads, boots & all your protective gear.

Podrobnosti

Technické údaje Kawasaki Ninja ZX-6R 2011 ve srovnání s Suzuki GSX-R 600 2009

Kawasaki Ninja ZX-6R 2011

Suzuki GSX-R 600 2009

Kawasaki Ninja ZX-6R 2011

Suzuki GSX-R 600 2009

Motor a pohon

Typ motoru	Typ motoru	V řadě	Typ motoru	V řadě
Vnitřní průměr válců	Vnitřní průměr válců	67 mm	Vnitřní průměr válců	67 mm
Úder	Úder	42.5 mm	Úder	42.5 mm
Výkon motoru	Výkon motoru	127 HP	Výkon motoru	92 HP
Točivý moment	Točivý moment	77.7 Nm	Točivý moment	68.6 Nm
Točivý moment x otáčky	Točivý moment x otáčky	11,800 ot/min	Točivý moment x otáčky	11,500 ot/min
Kompresní poměr	Kompresní poměr	13.3	Kompresní poměr	12.8
Převodovka	Převodovka	Řetěz	Převodovka	Řetěz
Počet převodových stupňů	Počet převodových stupňů	6	Počet převodových stupňů	6
Válce	Válce	4	Válce	4
Údery	Údery	Čtyřtaktní	Údery	Čtyřtaktní
Posunutí	Posunutí	599 cm³	Posunutí	599 cm³

Přední náprava

Nastavení	Nastavení	Tlaková fáze, Počáteční stlačení pružiny, Trakční fáze	Nastavení	Tlaková fáze, Počáteční stlačení pružiny, Trakční fáze

Zadní náprava

Nastavení	Nastavení	Komprese, Počáteční stlačení pružiny, Trakční fáze	Nastavení	Komprese, Počáteční stlačení pružiny, Trakční fáze

Podvozek

Rám	Rám	Hliník	Rám	Hliník
Typ rámu	Typ rámu	Dvojitá trubka, Obvod, extrudovaný profil	Typ rámu	Twin-Spar

Přední brzdy

Typ	Typ	Svojitý disk	Typ	Svojitý disk
Píst	Píst	Čtyři písty	Píst	Čtyři písty

Zadní brzdy

Typ	Typ	Disk	Typ	Disk
Píst	Píst	Jednoduchý píst	Píst	Dvojitý píst

Rozměry a hmotnosti

Šířka přední pneumatiky	Šířka přední pneumatiky	120 mm	Šířka přední pneumatiky	120 mm
Výška přední pneumatiky	Výška přední pneumatiky	70 %	Výška přední pneumatiky	70 %
Šířka zadní pneumatiky	Šířka zadní pneumatiky	180 mm	Šířka zadní pneumatiky	180 mm
Výška zadní pneumatiky	Výška zadní pneumatiky	55 %	Výška zadní pneumatiky	55 %
Délka	Délka	2,090 mm	Délka	2,040 mm
Šířka	Šířka	705 mm	Šířka	715 mm
Výška	Výška	1,115 mm	Výška	1,125 mm
Rozvor	Rozvor	1,400 mm	Rozvor	1,400 mm
Výška sedla	Výška sedla	815 mm	Výška sedla	810 mm
Pohotovostní hmotnost	Pohotovostní hmotnost	191 kg	Pohotovostní hmotnost	196 kg
Objem palivové nádrže	Objem palivové nádrže	17 l	Objem palivové nádrže	17 l
Řidičská oprávnění	Řidičská oprávnění	A	Řidičská oprávnění	A

Výhody a nevýhody ve srovnání

Kawasaki Ninja ZX-6R 2011

Naše redakce tento model bohužel neotestovala.

Suzuki GSX-R 600 2009

Nový motocykl rozhodně není jen aktualizací modelu, ale výrazně lepším celkovým pojetím i pro hobby jezdce, které je příjemnější než jakákoli předchozí šestistovka.

Relativně nízká celková hmotnost

snadné ovládání

dobře znějící pohonná jednotka

přesný brzdový systém

tichý a stabilní podvozek.

Poněkud neoptimální ve vysokých otáčkách

nevhodná konstrukce.